Automaatti E28 518i:hin

[Tojopa]

Eli kysymys lyhykäisyydessään: Mikä automaattiloota käy M10 koneen perään, ja mitä muutoksia E28-korissa tarvitaan, että homman saa pelaamaan?

Muutoksen mielekkyydestä voidaan olla montaa mieltä, mutta jätetään se spekulointi pois tästä yhteydestä (jos suinkin mahdollista ).

[Velho]

M30 moottorin perästä ZF3hp22 tai ZF4hp22 laatikko turbiineineen ja vetolevyineen, sopivan mittaista kardaania ei varmaankaan löydy eli sen joutuu rakenteleen.
Syyläri täytyy vaihtaa lauhduttimella olevaan, kaasuläpän läheisyyteen täytyy ympätä kickdown vaijeri ja keskikonsoli täytyy vaihtaa ja asentaa sifteri.
Tässä muutamia asioita mitä ekaks tulee mieleen.

[T3]

.....

[herrakani]

Eiks noissa vanhemmissa oo valaistu näyttö siinä kepin juuressa eikä mittaristossa?

[Velho]

Miksi ei samantien laita M10-moottorin perästä jompaakumpaa noista laatikoista? Polkimet menee myös vaihtoon. Mittaristo automaatin näytöllä olis tietty myös kiva, mutta ei pakollinen.

Höh! en tajunnut, että onhan m10:kin perään saanut tehtaalta tomaattia ei taida olla kovin yleisiä nuo laatikot vai onko

[osilpi]

Eiks noissa vanhemmissa oo valaistu näyttö siinä kepin juuressa eikä mittaristossa?

Ainakin mulla vm 83 ja 85 ei ole valaistu kepin juuressa
. Eikä toimi merkkivalot kojelaudassa mittaristojen yhdistelyn jälkeen, mutta eipä se haittaa.

[Bmw Master]

Mulla on jossain ehjä valoliuska mittaristoon automaatin kaaviolle.