E28:sin muutoskatsastus 518 -> 520i

[Suurmies]

Ajattelin kertoa omakohtaisen kokemuksen kyseisestä tapahtumasta, kun joku on kysellyt tätä.

Auto oli alunperin 518 kaasuttimella vm. 83 ja siihen oli vaihdettu 520 ruisku vm. 85. Jotta sain autonmuutoskatsastettua tarvittiin seuraavat dokumentit:

RealOEM.com:ista printtasin molemmista (518 ja 520i ) moottori kuvat, etulevyt ja sylinterit, takajarrut, etupyörän tuenta (alatukivarret jne...), perästä ja ohjauksen osista.

En sitten tiedä että onko nämä ne oikeat mitä pitää printata, mutta näillä meni läpi. Kaikki nämä osat olivat samat 83 vm. paitsi moottori tietysti. 14 % tuli kun sanoin että muuta ei oo vaihdettu kuin moottori ja jäähdytetyt levyt eteen.

Katsastusasemana toimi A-katsastus Hannuksenpelto Espoo.

[Erska]

aivan, kaverilla tuli 21% kun vaihtoi koneen ja laatikon... 518i->520i, vm 86...

[Suurmies]

Laatikosta en puhunut mitään, ja uskon että 518 vm. 83 ei ole ollut 5 v. vaihteistoa. Ohjaustehostimesta en puhunut mitään, ja apulaitteista kysyttäessä sanoin että ne on samat. Tämä ehkä lievensi prosenttien määrää, mutta tämän vuoden alusta prosenttisäännökset muuttuivat. Auto meni jälkitarkastuksessa vasta läpi ja sain leiman 518 papereilla, mutta sitten rupesi omatunto kolkuttamaan ja menin uudestaan konttorille ja sanoin että ois viel tekniikanvaihto. 30 min siin meni mut ei mitään ongelmia.