M20B20 E28 Kärjetön sytytys?

[Skunkki^]

Motonetissä ihmettelin varaosia ja ajattelin sytkän kärjet vaihtaa, mutta iski ajatus päälle ja rupesin tuumailemaan kärjetöntä sytytystä bemuun, ei vaan tiedot riitä, ja ulkona tulee kaatamala vettä . Eli, onko 520i e28 biimerissä kärjetön sytytys jo valmiina vai ei?

Ja jos ei ole, kokemuksia kenelläkään asiasta, asennuksesta, osista jne. Parantaako huomattavastikkin käyntiä (tai jotain muuta), minkä merkkistä palikkaa kannattaa laittaa kiinni?

[T3]

On kärjetön.

[Skunkki^]

Jaha, jaha... Kerkesin innostua jo liikaa

Toinen asia, jatketaan ny samaan threadiin, jos joku sattuis lukasemaan.
Kuuluuko kysseisen auton jäädä 1,4l Citroen ZX farmarille ( tai mazda 323, 1,6l) valoissa? Ei ole kuskista kiinni... Onko tuo kone oikeasti noin luumu, vai onko jossain pahasti vikaa?

Kone kiertää oikein kovaa ja korkealta, mutta pirun hitaasti se kipuaa sinne. Ja jos kukaan on mitannut, kuinka lujaa 2, 3 vaihteella auto kulkee. Tahtois tietää onko tosta välejä vaihdeltu. 2 vaihteella 85kmh, 3v. 130kmh rajottimelle asti. ( ) Tuntuu vaan pirun kovilta vauhdeilta...

[jr66]

Jaha, jaha... Kerkesin innostua jo liikaa

Toinen asia, jatketaan ny samaan threadiin, jos joku sattuis lukasemaan.
Kuuluuko kysseisen auton jäädä 1,4l Citroen ZX farmarille ( tai mazda 323, 1,6l) valoissa? Ei ole kuskista kiinni... Onko tuo kone oikeasti noin luumu, vai onko jossain pahasti vikaa?

Kone kiertää oikein kovaa ja korkealta, mutta pirun hitaasti se kipuaa sinne. Ja jos kukaan on mitannut, kuinka lujaa 2, 3 vaihteella auto kulkee. Tahtois tietää onko tosta välejä vaihdeltu. 2 vaihteella 85kmh, 3v. 130kmh rajottimelle asti. ( ) Tuntuu vaan pirun kovilta vauhdeilta...

Taitaa valit. olla noi kinnerit valolähdöissä ripeämpiä kun toi 28.