Voiko e28 etutolpat asentaa e34 koriin?

[kaol]

Muistanko väärin, jos muistelen, että E28:n etutolpat on alapäästä kiinni ohkaisemmilla pulteilla, kuin E34 vastaavat?

[Vee-eit]

Muistat väärin.

[kaol]

ETK:

E28 528i vm.1983 pultti M10X20-10.9-PHR (07119913830)
E34 525i vm. 1990 pultti M12X1,5X25 (07119911694)

[Vee-eit]

MINÄ muistin väärin, sorry !

[Rocla]

No mites nyt edetään? Mahtaako sovitekkaan olla sama, jos kerta pulttien koko heittää?

Tietty jos kääntövarsineen vaihtaa, mutta onkos kaikki niveletkään sitten saman kokoisia?

Toisaalta ihan sama, moottorin vaihtuessa joudun kuitenkin päivittämään ABS järjestelmän autoon ja tuo tolppa-asia saa jäädä unholaan eli elämää spacereiden varjossa jatkossakin tai sitten etsitään erillaiset vanteet.

Harmi vaan jos korottamaan joutuu autoa, tai siis joutuuhan sitä, jos ei rupea todella lyhyttä iskaria löytymään kohtuu kustannuksella.

[kaol]

No mites nyt edetään? Mahtaako sovitekkaan olla sama, jos kerta pulttien koko heittää?

Sovite on muuten täysin samanlainen, mutta pulttien reiät on E34:ssä suuremmat. Tiedän, koska veljen E34:ään asennettiin E28:n vääntövarsi (oikea nimi? osa 1 kuvassa).

Näin ollen, jos E34:n tolppa asennetaan E28:iin, niin tuon kuvan osan 1 kolmea tolpan kiinnitysreikää pitää suurentaa n.2 mm. Muusta soveltuvuudesta E28:iin en uskalla sanoa varmaksi.

[325E]

Näin se menee E34 koko perssontolppa käy E28:siin

Lyhyestä virisi kaunis, mikä estää e28 joustintukien asentamisen e34 koriin vai estääkö mikään?

Käykö e28 tolppaan(niitä ei vissiin ole juurikaan erillaisia) e34 520i jarrusatula pulttaamalla kiinni? Entä jäähdyttämätön levy?

Minulla on syyni (2kpl) ei tyhmiä kysymyksiä, kuten että "miksi vitussa", riittää että minä kyselen tyhmiä.

Ja tarkoitan siis vanhan mallista e34 koria, ylälaakerin ja ja jousilautasen otan siitä mistä se käy.

Tämä kyllä selviää itsellenikin viikkojen kuluessa, mutta jos joku on jo kokeillut.

Koko perssontolppa vaihdetaan perssonissa olevan pultattavan alapään kanssa joka on 3-pultilla kiinni eli kaikki osat E34:ta ja tässä operaatiossa päivittyy tolpan paksuus ja mahdollisuus käyttää E34 mallisarjojen Isoja jarruja...525i-535i 302mm etujarruja ja mahdollisuus laittaa vaikka E34 M5 jarrut...takapää on myös vaihto yhtenevä..
Olen laittanut ja tehnyt kyseisen muutoksen käytännössä ja onnistuneesti ...lisäksi etupäässä mm. alapallon ja raidetangon kartiotkin ovat samat eli kyseisessä remontissa ei edes aurauskaan muuttunut.

Tälläisessä päivityksessä kun laittaa E34 mallin hyvät kaasuiskarit niin ne vastaa todella kireitä E28 iskareita koska E34 koripaino on suurempi kuin E28:sin eli iskarin sisuskalut on suunniteltu vahvemmin...niin jouset pitää laittaa E28:ta muutoin tulee liian korkea alusta tai modata E34 jousia lyhyimmäksi.

[Bmw Master]

Jos laittaa e28:siin e34 etutolpat, niin sopiiko e34 abs anturit e28 liittimiin ja toimiiko? Vai pitääkö anturit ottaa e28:sta?

[Morriz]

Jos laittaa e28:siin e34 etutolpat, niin sopiiko e34 abs anturit e28 liittimiin ja toimiiko? Vai pitääkö anturit ottaa e28:sta?

Niinpä :think

[sierra4x4tbo]

Niinpä :think

Anturit aivan eri mitoilla, ei käy ristiin. Hammastus 34ssa harvempi ja hammaskehän halkaisija eri. Liitin käy kyllä.

Toimivuudesta toivottavasti keväällä tietoa (28in järjestelmä 34sen antureilla ja abs-kehillä)..

-Timo

[Morriz]

Anturit aivan eri mitoilla, ei käy ristiin. Hammastus 34ssa harvempi ja hammaskehän halkaisija eri. Liitin käy kyllä.

Toimivuudesta toivottavasti keväällä tietoa (28in järjestelmä 34sen antureilla ja abs-kehillä)..

-Timo

No joo eihän ne sovi

[JJT]

Nostellaanpas.
Eli E34 etutolpat menee E28? Ok
Millä osilla ABS systeemejä on kasattu?
Jos käyttää etupäässä E34 osia niin mitä pitää käyttää takana? E28 abs-kehät on sillä tiheällä hammastuksella ja pienemmät halkaisijalla. E32 takanavat näyttäisi muuten samalta kun E28 mutta hammaskehä on se harvempi malli. Voiskohan noita käyttää? Ja jos voi niin käyköhän joku anturi bolt-on?

[poke]

Nostellaanpas.
Eli E34 etutolpat menee E28? Ok
Millä osilla ABS systeemejä on kasattu?
Jos käyttää etupäässä E34 osia niin mitä pitää käyttää takana? E28 abs-kehät on sillä tiheällä hammastuksella ja pienemmät halkaisijalla. E32 takanavat näyttäisi muuten samalta kun E28 mutta hammaskehä on se harvempi malli. Voiskohan noita käyttää? Ja jos voi niin käyköhän joku anturi bolt-on?

E34 etutolppa menee E28iin, kun vaihtaa myös kääntövarret tai poraa e28 kääntövarteen isommat pultinreiät.

Omassa E28:ssa on ABS kasattu E34 osista kaikkinensa.

T

[JJT]

E34 etutolppa menee E28iin, kun vaihtaa myös kääntövarret tai poraa e28 kääntövarteen isommat pultinreiät.

Omassa E28:ssa on ABS kasattu E34 osista kaikkinensa.

T

Kiitos