e28 528 suuttimista

[nikkis]

eli auto on tuommone 528 ja meinattiin turbottaa se, minkä suuttimet kannattaa laittaa/voi laittaa että ohmit sattuu? käykö esim m5 suuttimet?

[muuris]

Meinaatko, että sekä E28, E34, E39 että E60 ämmässä on samat suuttimet, vai unohtuiko tarkentaa?

E28 ja E34 M5 suuttimet ei kuitenkaan riitä mihinkään, kannattaa suosiolla hommata riittävän isot.

Toisekseen tuo sopivuushan riippuu ihan moottorinohjauksesta. Älä vaan sano, että aiot yrittää L-jetronicilla.

[nikkis]

tuon alkup ohjauksen pitäs kuulemma ymmärtää 0-6 ahdot mut en sit tiiä. eiköhän siihen moottorin ohjaukseenki tuu muutoksia ku alkaa olla jo aika halpoja käytettynä esim ms.. [ quote=muuris;1901608]Meinaatko, että sekä E28, E34, E39 että E60 ämmässä on samat suuttimet, vai unohtuiko tarkentaa?

E28 ja E34 M5 suuttimet ei kuitenkaan riitä mihinkään, kannattaa suosiolla hommata riittävän isot.

Toisekseen tuo sopivuushan riippuu ihan moottorinohjauksesta. Älä vaan sano, että aiot yrittää L-jetronicilla.[/quote]

[muuris]

Kunnon moottorinohjaus suosiolla. L-jet lienee huonoimpia vaihtoehtoja moottorinohjaukseksi, se kun pohjautuu analogiaelektroniikkaan eikä siten ole kovin helposti säädettävissä. Sytkäähän se ei edes ohjaa..

[nikkis]

ja kuulema aika hinnakasta käyvä sitä l-jetin boksii muokkaamaa sillee että toimis kunnolla,kuulin joskus tuommosii huhuja. tääki voi jäähä ikuisuus projektiks ku pitäs yks jenkkiki saaha pitkästä aikaa tie liikenteeseen kevään/kesän aikana

Kunnon moottorinohjaus suosiolla. L-jet lienee huonoimpia vaihtoehtoja moottorinohjaukseksi, se kun pohjautuu analogiaelektroniikkaan eikä siten ole kovin helposti säädettävissä. Sytkäähän se ei edes ohjaa..

[muuris]

Mikäs siinä hinnakasta on? Tuotahan voi säätää oikeastaan vain vaihtamalla passiivikomponentteja piirilevylle.

[nikkis]

edellinen omistaja ties kertoo että joku liike ois tehny 900e tuohon käyvän boksin,en sit tiiä

Mikäs siinä hinnakasta on? Tuotahan voi säätää oikeastaan vain vaihtamalla passiivikomponentteja piirilevylle.