Announcement

Collapse
No announcement yet.

E28 ongelmia automaattilaatikon kanssa

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous template Next
  • Vähy
    Newbiemmer
    • Apr 2008
    • 15
    • Riihimäki
    #1

    E28 ongelmia automaattilaatikon kanssa

    Auto on 520iA vm. 1986.
    automaattilaatikon oireet alkoivat ottaessani auton seisonnasta taas ajoon, jolloin ei meinannut pakki mennä päälle. Pakin mentyä päälle ei meinannut "D" mennä päälle. Hieman ajettuani vaihteet rupesivat pikkuhiljaa löytämään paikkansa kunnes jonkin ajan kuluttua vaihteet menivät "luistamalla" silmään. Kun antoi enemmän kaasua, löi tyhjää. Lopulta hävisi veto kokonaan ja nyt ei mene kuin pelkästään pakki päälle...

    Mistäköhän lähtisi vikaa etsimään? Onkohan laatikko itsessään sökö vai löytyisikö vika turbiinista?

    Jos korjaus ei kannata, sopiiko esim. E30:n tai E34:n automaattilaatikko e28 korimalliin? Mahtaako e28:n automaattilaatikoita olla jo vähemmän tarjolla...

    -Mikko
    __________________________
    E32 735iAL vm. 1990

    EX:
    E91 325d vm. 2006
    E28 520iA vm. 1986
    E28 525i vm. 1982
    E28 520i vm. 1983
    Tags: None
  • Schutzstaffel
    Bimmer Fanatic
    • Mar 2006
    • 345
    • Lounais-Suomi
    #2
    Originally posted by Vähy View Post
    Auto on 520iA vm. 1986.
    Mistäköhän lähtisi vikaa etsimään? Onkohan laatikko itsessään sökö vai löytyisikö vika turbiinista?

    Jos korjaus ei kannata, sopiiko esim. E30:n tai E34:n automaattilaatikko e28 korimalliin? Mahtaako e28:n automaattilaatikoita olla jo vähemmän tarjolla...
    Auto siis seisoi melko kauan ? Öljyt tuppaavat jämähtämään kun auto seisoo kauan. Sen takia on mun mielestä suuri riski aina käynnistääkin konetta, joka on seisonut kauan. Sakka on laskeutunut pohjalle ja lähtee liikkeelle tukkien jotain. Ei ole eka kerta kun kauan seisonut kone hajoaa jostain, kun sitä käytetään. Suosittelen vahvasti öljynvaihtoja pitkän seisonnan jälkeen. Veikkaisin että tässä on nyt sama asia kyseessä.

    Öljynvaihtoa voi aina kokeilla.

    e30 laatikko suunnilleen samanikäisestä pitäisi ainakin sopia, e34 taitaa olla eri tyyppiä jos en väärin muista. Joku muu voi korjata ?
    Monta 80-luvun autoa

    Comment

    • Vähy
      Newbiemmer
      • Apr 2008
      • 15
      • Riihimäki
      #3
      No joo, auto kyllä seisoi hallissa melkein kaksi vuotta.. Liekö syy sitten siinä..
      Jos öljyn vaihto ei auta, onko ideoita mistä lähteä vikaa etsimään? Vai pääseekö mahdollisesti helpommalla kun rupeaa etsimään uutta laatikkoa..?
      __________________________
      E32 735iAL vm. 1990

      EX:
      E91 325d vm. 2006
      E28 520iA vm. 1986
      E28 525i vm. 1982
      E28 520i vm. 1983

      Comment

      • Schutzstaffel
        Bimmer Fanatic
        • Mar 2006
        • 345
        • Lounais-Suomi
        #4
        En tiedä automaatin toiminnasta juuri mitään.. Mutta jos se luistaa niin alkaa olemaan loppu ne kitkapinnat.. Huuhtelu ja öljynvaihto on kokeilemisen arvoinen, jos siellä nyt sitä roskaa olis jossain väärässä paikassa, mutta ei vaikuta hyvältä mun mielestä noi oireet..
        Monta 80-luvun autoa

        Comment

        • Vähy
          Newbiemmer
          • Apr 2008
          • 15
          • Riihimäki
          #5
          Ei auttanut pelkkä laatikon huuhtelu ja öljyjen vaihto...
          Ei taida olla muuta vaihtoehtoa, kuin ottaa vaihdelaatikko irti ja katsoa mitä se on syönyt.
          __________________________
          E32 735iAL vm. 1990

          EX:
          E91 325d vm. 2006
          E28 520iA vm. 1986
          E28 525i vm. 1982
          E28 520i vm. 1983

          Comment

          • Vähy
            Newbiemmer
            • Apr 2008
            • 15
            • Riihimäki
            #6
            Laatikosta oli ilmeisesti huonojen tai vähäisten öljyjen takia palanut A- ja B- kytkinpaketit ja tästä johtuen vaihteet eivät menneet silmään...
            Otettiin laatikko irti ja ESP -autotrans Huittisista vaihtoi kytkinpaketit. Eilen saatiin laatikko takaisin kiinni ja lyhyen koeajon jälkeen näyttää siltä, että vaihteisto toimii taas niin kuin kuuluukin
            __________________________
            E32 735iAL vm. 1990

            EX:
            E91 325d vm. 2006
            E28 520iA vm. 1986
            E28 525i vm. 1982
            E28 520i vm. 1983

            Comment

            • Schutzstaffel
              Bimmer Fanatic
              • Mar 2006
              • 345
              • Lounais-Suomi
              #7
              Originally posted by Vähy View Post
              Laatikosta oli ilmeisesti huonojen tai vähäisten öljyjen takia palanut A- ja B- kytkinpaketit ja tästä johtuen vaihteet eivät menneet silmään...
              Otettiin laatikko irti ja ESP -autotrans Huittisista vaihtoi kytkinpaketit. Eilen saatiin laatikko takaisin kiinni ja lyhyen koeajon jälkeen näyttää siltä, että vaihteisto toimii taas niin kuin kuuluukin
              Noni, mukavaa! Tuokin tosiaan voi olla syynä vanhoissa kun tiivisteet on jo loppu. Eikä maksanutkaa paljoa ;D
              Monta 80-luvun autoa

              Comment

              Previous template Next
              Working...
              X
              😀
              🥰
              🤢
              😎
              😡
              👍
              👎