m20b25 ongelmaa..

[Tonde.]

Moro. Olen tässä reilun viikon ajan etsinyt tietoa näistä vioista ja vaihdellut/tutkinut osia sitä mukaa, vaan vika ei korjaannu, ei sitten millään..

Kyseessä vm -91 e34 m20b25 koneella. Vika pamahtanut edellisellä omistajalla suoraan ajosta. Eli, käy todella rikkaalla, usvaa tulee putkentäydeltä. Tyhjäkäynti on 2000rpm hujakoilla, ja auto käy viidellä n. 4500rpm asti kunnes lähtee kaikki mukaan ja noi 4500 kierrosta se kerää todella hitaasti rötäen. Katalysaattori hehkuu punasena muutaman minuutin käytön jälkeen.. :think

Vaihdettua/tarkastettua osaa, Tulpat, ilmamassamittari, tyhjäkäyntisäädin, suuttimet, lämpötila anturi, kaasuläpän asentotunnistin, kampiakselin asento tunnistin, ja triggeripyörä.

Tänään käytin lukialla mutta ei pystynyt yhdistämään..? joten sieltäkään ei mitään selvinny. Koitin lukea myös tällä ``stomp testillä`` eli virrat päällä kaasupoljin 5 kertaa pohjaan. Ei mitään..

Mites tämä ECU jos se ois kaput niin voisiko oireilla näin? vai kävisikö ollenkaan? Mä en enään keksi mikä ton vois aiheuttaa. Joten jos joku osaisi kertoa mistä jatkaa.

Kiitän jo etukäteen.

[JJT]

Bensanpaineensäädin jumissa?

[Tonde.]

Kävin nyt koittamassa toisella säätimellä. Eikä mitään eroa

[Slazha]

Imuvuoto?

[Tonde.]

Ainiin se jäi mainitsematta. Olen ettiny imuvuotojakin crc:n kans enkä ole löytäny.

[525iiäxä]

Meikäläisen korvaan kuulostaa, että sytkä on pahasti myöhäsellä ja/tai yksi pytty siis pimeänä, kuten tuossa on havaittu. Tulpanjohdot? Puolan johto? Virranjakaja? Venttiilien säätö?

Onko varmaa, että käy rikkaalla, vai tuleeko sieltä vaan palamatonta kamaa ulos, joka osin palaa putkessa ja kuumentaa katin?

Muuttuuko käynnissä mikään jos nykii tulpanjohtoja irti?

ECUkin voi olla sökö.

[Tonde.]

Kyllä tämä on muutaman kerran tulpat kastellu ja kun tänään kurkkasin kipinän niin joka tulppa oli ihan musta, joten taitaa siellä melko rikkaat seokset olla Virranjakajankin tosiaan eilen käytin auki, sieltäkään ei mitään erityistä löytynyt, kuiva oli ja joka kynsi ehjä.

Kun nypin noita tulpanjohtoja irti niin kaikilla muilla oli vaikutusta käyntiin paitsi tolla pimeällä pytyllä. Täytynee huomenissa perehtyä tohon sytkään jospa sieltä tärppäis

[Incarnated]

Stomp testi ei toimi jos ei sinne oo lisätty sitä yhtä johtoa...Sanoisin että sulla on triggeripyörä rikki ellet olisi sitä jo kattonu

[Tonde.]

Ahaa no ilmankos se testikään ei tuottanut tulosta Joo triggeri pyörän tarkistin tänään kertaalleen ja ehjä on. Testasin myös toisilla tulpanjohdoilla, eeikä eroa.. Eikö tässä toi ECU ohjaa sytkääkin?

[Tonde.]

Nyt mittasin puristuksetkin joka pytyssä oli 10.5-11.5 bar:ia. Täytynee katella jostain toinen ECU ja koitella sillä.

EDIT: Aloin ihmettelemään minne mun bensat häviää, vaikka en hirveästi ole autoa käyttänytkään. Päätin sitte tarkistaa öljyn määrän kun muistin lukeneeni täältä foorumilta että joillain oli bensat menny öljyjen sekaan. Niinhän siinä on käynyt. Öljyn määrä oli lisääntyny melkolailla ja tikku haisi vahvasti bensalle.. ? :think

[525iiäxä]

Nyt mittasin puristuksetkin joka pytyssä oli 10.5-11.5 bar:ia. Täytynee katella jostain toinen ECU ja koitella sillä.

EDIT: Aloin ihmettelemään minne mun bensat häviää, vaikka en hirveästi ole autoa käyttänytkään. Päätin sitte tarkistaa öljyn määrän kun muistin lukeneeni täältä foorumilta että joillain oli bensat menny öljyjen sekaan. Niinhän siinä on käynyt. Öljyn määrä oli lisääntyny melkolailla ja tikku haisi vahvasti bensalle.. ? :think

Täh??? Äkkiseltään mietittynä ei tule oikein mitään järkevää reittiä mieleen, mistä bensa menisi öljyn sekaan... Mutta, tapahtuuhan sitä kaikkea ihmeellistä.

[Slazha]

Täh??? Äkkiseltään mietittynä ei tule oikein mitään järkevää reittiä mieleen, mistä bensa menisi öljyn sekaan... Mutta, tapahtuuhan sitä kaikkea ihmeellistä.

suutin vuotaa seisoessaan tukin tyhjäksi sylinteriin, männänrenkaat laskee läpi alakertaan

[525iiäxä]

suutin vuotaa seisoessaan tukin tyhjäksi sylinteriin, männänrenkaat laskee läpi alakertaan

Jos imuventtiili sattuu olemaan auki, mutta tosiaan, noinhan se tietysti voi mennä. Sökö suutin voisi olla myös selitys alkuperäiseen ongelmaankin, mutta tosin tulppatarkistuksen mukaan rikasta oli ollut joka pytyssä...

[Slant 6]

Auto on sen verran uusi, että lienee lambdalla varustettu? Voisikohan rikkinäinen anturi tehdä moista?

[Tonde.]

Joo siellä näky tikussa tavara lisääntyneen reilusti ja tosiaan haisi vahvasti bensalle, nyt viimeistään vahvistu se että melko rikkaalla käy vanha omistaja oli vaihtanut toiset suuttimet ja minä vaihdoin vielä kertaalleen siinä toivossa että sinne olisi vaihdettu vain liian isot, mutta ei eroa. :think lambda autosta löytyy ja voisin sen mitata tänään, kerran senki mittasin mutta jäi mietityttämään että mittasinko oikein.