E34:stä

[bemari320mies]

Pari kysymystä liittyen 525i (m20):
Autossa on isoajotietokone ja ajoneston koodi, mutta koodia ei ole tiedossa.
Eli mitä tapahtuu kun irroitan akun? Lähteekö akun irroituksen/asennuksen jälkeen käyntiin? Eli aktivoituuko ajonesto virran katketessa?

Sitten kysymys ohjausvaihteesta:
Ohjauksessa on keskialueella "tyhjää" eli välystä. Parhaiten sen huomaa suoralla tiellä ajettaessa, auto liikehtii sivusuunnassa aika paljon vaikka ratti pysyy kokoajan paikallaan. Mutka-ajossa tätä ei huomaa, koska ohjaus on kokoajan ikäänkuin "kiristyneenä". Onko ohjausvaihteessa jokin ruuvi tms. jolla välyksen voi poistaa? Tai onko mitään muuta konstia?

Sitten tummennuksista, eli kesällä olisi tarkoitus laittaa sungardin kalvot. Kaikki muut paitsi tuulilasi tummennetaan. Kaikki kuitenkin suhteellisen miedolla tummenuksella. Eli olisiko jollain kuvia e34 tummenuksista?
Myös kommentteja sungardin kalvoista saa antaa.

[mailman]

Pari kysymystä liittyen 525i (m20):
Autossa on isoajotietokone ja ajoneston koodi, mutta koodia ei ole tiedossa.
Eli mitä tapahtuu kun irroitan akun? Lähteekö akun irroituksen/asennuksen jälkeen käyntiin? Eli aktivoituuko ajonesto virran katketessa?

Katsoppa manuaalista, siellä tuo muistaakseni kerrottiin aika hyvin...
Manuaalin löydät vaikka tästä

[juhape]

Tuosta ajonestokoodista en tiedä mutta eikös se joka kerta täydy laittaa manuaalisesti siihen joten kait sen akun voi irroittaa.

Ohjaussimpukassa on tosiaan kiristysruuvi. Näkyy siinä simpukan päällä.
Siinä on 17mm mutteri jolla se säätöruuvi on lukittu. Löysää mutteria ja käännä isolla ruuvarilla sitä ruuvia tiukemmalle mutta vain vähän kerrallaan ettei ohjaus rupee takertelemaan. Lopuksi lukitse ruuvi kiristämällä mutteri.

Väljää voi myös olla ohjausakselissa. Ratin alta pahvi pois ja siellä isoa mutteria akselista tiukemmalle.

[535_M5]

Sitten tummennuksista, eli kesällä olisi tarkoitus laittaa sungardin kalvot. Kaikki muut paitsi tuulilasi tummennetaan.

Jollet tiedä, niin etuovien lasien tummennus kalvoilla on kielletty...

[rocroc]

1.Ei aktivoidu, koodi naputetaan kun käynnistyksenesto halutaan päälle ja kun auto taas halutaan käyntiin sama koodi naputetaan uudestaan, voi olla vaikka ihan eri numerosarja jokakerralla kun käynnistyksenestoa käytetään.

2.Ensin kannattaa kiristää isomutteri ohjauspylvään alaosasta, viskon avain on hyvä tähän tarkoitukseen, jos ei auta niin simpukkaakin voi kiristää. Ainakin omassa häiritsevä välys lähti pelkällä ohjauspylvään mutterin kirityksellä.

[bemari320mies]

Jollet tiedä, niin etuovien lasien tummennus kalvoilla on kielletty...

Tiedetään kyllä, mutta pitäähän sitä poliiseillakin olla jotakin napinan aihetta

[bemari320mies]

Tuosta ajonestokoodista en tiedä mutta eikös se joka kerta täydy laittaa manuaalisesti siihen joten kait sen akun voi irroittaa.

Ohjaussimpukassa on tosiaan kiristysruuvi. Näkyy siinä simpukan päällä.
Siinä on 17mm mutteri jolla se säätöruuvi on lukittu. Löysää mutteria ja käännä isolla ruuvarilla sitä ruuvia tiukemmalle mutta vain vähän kerrallaan ettei ohjaus rupee takertelemaan. Lopuksi lukitse ruuvi kiristämällä mutteri.

Väljää voi myös olla ohjausakselissa. Ratin alta pahvi pois ja siellä isoa mutteria akselista tiukemmalle.

Kiitos neuvoista Täytyypi ottaa työn alle. Olisi vaan kiva saada tuo ohjaus tarkemmaksi, niin pääsee kesällä koittaan kuinka bemu kulkee!!

[Leka]

Ohjaussimpukassa on tosiaan kiristysruuvi. Näkyy siinä simpukan päällä.
Siinä on 17mm mutteri jolla se säätöruuvi on lukittu. Löysää mutteria ja käännä isolla ruuvarilla sitä ruuvia tiukemmalle mutta vain vähän kerrallaan ettei ohjaus rupee takertelemaan. Lopuksi lukitse ruuvi kiristämällä mutteri.

Väljää voi myös olla ohjausakselissa. Ratin alta pahvi pois ja siellä isoa mutteria akselista tiukemmalle.

Tuossa myös kuvin... Ja koodi täytyy syöttää uudellen jos akunjohdot irroitetaan.

[-kiki-]

Sitten tummennuksista, eli kesällä olisi tarkoitus laittaa sungardin kalvot. Kaikki muut paitsi tuulilasi tummennetaan. Kaikki kuitenkin suhteellisen miedolla tummenuksella. Eli olisiko jollain kuvia e34 tummenuksista?
Myös kommentteja sungardin kalvoista saa antaa.

Katsoppas Tappu nimisen herran E34:sta paikkakunta Taitaa olla Nokia tai Tanpere... Siinä oli hyvän näkönen tummennus

[bemari320mies]

Sitten sellainen kysymys etuvilkuista, eli miten ne lähtee irti? Yritin katsella ruuveja, mutta näyttivät olevan aika pahassa paikassa.

[Leka]

Vähän hankalassa paikassahan ne on, varsinkin 535/M5:n etuvilkkujen vaihto saa rystyset (ja joillakin myös otsan) ruvelle. Tuosta näät kiinnitysruuvien sijainnin. Kuvasta poiketen tuota ylintä ruuvia ei ole. (Siis toinen oikealta).