540iA manualisointi

[aae30]

Tjoo toi 265 sovitus m60 jatkeeks nyt toistaiseksi jäissä, kun ei tunnu etenevän erinäisistä syistä
Muutenkin on tossa m10 e30 mistä pitäis soppakauha korjata, ni samalla sen lyö siihen, tuleepahan käyttöön..

Tuntuu olevan haluttua tavaraa sopivat laatikot, koska on menny niin halvat autot kuin irtonaiset laatikotkin aikaillessa muille ostajille.
Eilen onni sentään vihdoin kääntyi, kun epätoivoisena heitin kysymystä laatikosta oikeaan suuntaan.
Ei löytynyt lootaa, mutta kullanarvoisen vihjeen sain aaveekoolta löytyvästä e39 540i:stä porter75:deltä, ja maanantaina pitäisi sitä lähteä hakemaan

Missäs kardaanin pidennys&tasapainoitus onnistuis ns. päivässä?
Voisin hakureissulla heittää pidemmänkin lenkin kardaanin takia :think

Tais olla 152mm mitä automaatin kardaania pitää pidentää?

[ike24]

Harmivain kun s62 perästä oleva 6 lovinen laatikko on muuten sama kuin s38b38 6 lovinen mutta kytkinkoppa on erinmoinen

Jep täällähän on keakusteltu m60 manuaalista

[Arde92]

Kyllähän se on juuri se aski minkä sanoin. Vähä ku selais nii sinäki ne löytäsit. Itsehän omistan samanlaisen. Ja 6gang on särkynyt joillaki jo 700hp. Ja ämmä 5 ja 540 e39 aski on sama.ykkös vaihe oli jommassa kummassa pitempi.

Harmivain kun s62 perästä oleva 6 lovinen laatikko on muuten sama kuin s38b38 6 lovinen mutta kytkinkoppa on erinmoinen

[ike24]

Noita 6 gang Ämmän askeja on sen verran vähän liikkeellä,et tuskin ollu sellainen.

280 getrag kestää tuon 700hp kohtuu hyvin... ja 3.8l Ämmän laatikko on ihan hemmetisti vahvempi.

Kyllähän se on juuri se aski minkä sanoin. Vähä ku selais nii sinäki ne löytäsit. Itsehän omistan samanlaisen. Ja 6gang on särkynyt joillaki jo 700hp. Ja ämmä 5 ja 540 e39 aski on sama.ykkös vaihe oli jommassa kummassa pitempi.

[Ziggis]

Taitaa olla ämmä vitosesta mutta samanlaane. Halpa kyll siihe hintaan. Ite jouduin maksaa enemmän samanlaisesta.. 1200hp melko arvotus. Särkyny 700 hepassakin

Noita 6 gang Ämmän askeja on sen verran vähän liikkeellä,et tuskin ollu sellainen.

280 getrag kestää tuon 700hp kohtuu hyvin... ja 3.8l Ämmän laatikko on ihan hemmetisti vahvempi.

[aae30]

Näin tuon 800euron 6v myynti-ilmon +24h vanhana niin en siihen tarttunut paniikinomaisesti, vaikka jo alkaa pelottaa lähestyvä joulu kun auto seisoo, ja käytös oleval suorastaa hävettää ajaa ku väri on mikä on..
Muutenkaan en tykkää ostaa muita kuin halpoja osia n.40merkin ilmoituksista parin kymmenen postauksen myyjiltä prepaid numerolla varustettuna joissa ei kunnosta mainita sanallakaan..

Yritin vp+asetelman odotteluun kyllästyneenä sopia uudelleen kauppoja toisesta foorumilla nyt 800e hintaan myynnissä olevasta laatikosta vakio vp+kytkin osin, mutta se oli jo tietysti varattu
Tulee 6v hankittua tai ei, niin 265 jokatapauksessa kasin perään tulee, voi siis jäädä tähän laittamatta, ja vasta e30+m60 projektissa käyttöön "sitten joskus"(tm).
Riippuu kummalla laatikolla rajallisin varoin nopeimmin tähän e34:seen onnistuu :think

[ike24]

Onko alkuperäinen e34 M5:sen 6v.?

senhän pitäis kestää 1200hp.. ja tohon hintaa on ihan ilmainen.

Taitaa olla ämmä vitosesta mutta samanlaane. Halpa kyll siihe hintaan. Ite jouduin maksaa enemmän samanlaisesta.. 1200hp melko arvotus. Särkyny 700 hepassakin

[Ziggis]

Nyt näytti olevan 800e 6v getrakki.ja menee suoraa

Onko alkuperäinen e34 M5:sen 6v.?

senhän pitäis kestää 1200hp.. ja tohon hintaa on ihan ilmainen.

[Fanatic21]

Minkäslaisia voimia sinä yrität projektistas irrottaa? voin sanoo että hommaa jo suoraan mfemman laatikko, niin eituu pahamieli kesken donitsin 280getun saa yllättävän halvalla BMW purkaamoilta ja internetin ihmeellisestä maailmasta

[ike24]

Polkimet,vauhtipyörä,asetelma,levy. Ja pitempi kartaani.

[haisuliukko]

Liekköhän sitten mitä muita asioita/osia kannattaa ottaa huomioon kun rupeaa tekemään tuota manualisointia? :think jos tässä rupeaisi asiaa vakavasti harkihtee oman auton kohdalle ja osia haalimaan itselle

[ike24]

Nyt näytti olevan 800e 6v getrakki.ja menee suoraa

[haisuliukko]

missähän hinnoissa mahtaisi tuollaiset m5:sen osat pyöriä? kun itselläkin haaveissa oma manualisoida tässä lähitulevaisuudessa

[aae30]

Ei varmaan m5:sesta kävis laatikko, perä ja kardaanit?

Kävis varmaan, ei vaan ole mun budjetille sopivia tullut vastaan.

Tässä piti päästä käyttämään nimemomaan tuota getrag 265:sta.

Ja yhä pitää päästä, päädyin ostamaan toisen 540iA:n manualisoinnin ajaksi, kun ei mieluista e30 läheltä löytynyt.
Päätin että tämän topicin auton pidän ja kunnostan.
Sijaisautoksi hankittu saanee luovuttaa kannet+jakopään ostamaani m62b44:seen, kun nyt sais sopivan e30 aikaseks kaiken tän haaveilun ohessa..

OOolrait! eikun vetoja

Vauhtipyörää ja asetelmaa yhä odotellessa.. syönyt vähän motivaatiota hankkia kardaania, lukkoperä jo löytyy.
Moottorinohjaukseen 'pnp' ms3 + 2xAEM lsu4.9 wb-lambdaa tossa odottelee, niin voi ahtaa sitten lumien lähdettyä, ettei vaan jää testaamatta 265:sen kesto

[Timppeliini]

OOolrait! eikun vetoja