e34 540iA ei käynnisty..

[Limited]

Terve!

Taas kaivattais apuja. Auto on e34 540iA vm 93
Eli kerrotaas koko tarina:

Eli ajelin viimeksi sunnuntaina ja auto toimi moitteettomasti, maanantain seisoi (oli 20 pakkasta) Ja tiistaina puoliltapäivin olin lähdössä töihin, no akku ihan tyhjä, no ei siinä sain sitten apuvirtaa ja hyvin lähti käyntiin, kaikki toimi hyvin paitsi että ASC valo paloi kokoajan, eli joka mutkaan mentiin perä vierellä.

No kun olin töistä lähdössä niin auto ei käynnisty, olisi kuulunut jo käynnistyä omin voimin mutta ei, no apuvirtaa eikä auta :(

Auto seisoi yön yli ja sit uuestaan ihmettelemään, akku lataukseen, kenkä irti ja hetken päästä yrittämään uudestaan boosterin avulla, eikä mitään. Startti pyörii moitteettomasti mutta ei anna mitään elonmerkkiä että käynnistyisi.

Tulpat on kuivat, näyttäisi siltä että ei saa bensaa eikä kipinää..?

pahoittelen romaania. :/

Auttakaa osaamatonta.

[Morkai]

Crash Alarm -rele tai takapenkin alla sijaitseva katolleen ajon tunnistin vois olla vioittunut.

Helpoiten havaitsee, kun nappaa releen irti...



Kuvassa N17

[Limited]

Tätäkään en tiennyt että noi voisi vaikuttaa siihen että ei tule bensaa eikä kipinaa.

Onko molemmilla noista oma rele?

[Ziggis]

aloita nyt vaikka kampiakselin asennontunnistimesta... mittaa se.. 400-700 ohmin välii ku osuu,nii pitäs olla kunnos.

[Limited]

Joo, katoin just varmuuden vuoksi vielä ton kuskinpuolen sylinteriryhmän. Rutikuiva tulppa. Suuttimet ei naksuta startatessa, eikä tule sinnekään kipinää. Veikkaa, että myöskään pumppu ei pyöri. Eli edelleen joko joku ajonestosysteemi tai kärähtänyt/virraton ECU tai sit se kammenkulma anturi. Kaik sulakkeet ehjiä konehuoneen molemmis rasioissa sekä takapenkin alla.

[Morkai]

Tätäkään en tiennyt että noi voisi vaikuttaa siihen että ei tule bensaa eikä kipinaa.

Onko molemmilla noista oma rele?

Toi rele siis sammuttaa auton eikä anna sen käynnistyä jos anturi antaa tiedon, että auto on katollaan. Nimimerkillä kuukauden seisoi E34 540iA pihassa ennenkuin hoksasin kokeilla tuon releen irrottamista. Lähti heti käyntiin.

Varsinainen vika löytyi sitten anturista. Löytyy kuskin puolelta takapenkin alta suoraan penkin kiinnitysklipsun kohdalta pellin alta taitteesta. Melko vaikea paikantaa. Monesti vika on kylläkin itse releessä. Tää tosiaan sammuttaa virrat moottorinohjaukselta, niin ei saa koneeseen edes vikadiagnostiikalla yhteyttä. Vain startti pyörii.

[Limited]

Eli toi rele on konehuoneessa siinä boxissa vai penkin alla? Ainoa mikä omasta mielestä voisi sensori olla niin samanlainen löytyy konehuoneesta sulakeboxin vierestä? Riittääkö että ottaa pelkästään releen irti niin voisi jo käynnistyä?

[Morkai]

Rele irti boksista, se on tuo N17 kuvassa. Sillä käynnistyy jos on käynnistyäkseen. Mikäli sulakerasia on erimallinen, niin tämän näköinen murkula vähän vuosimallista riippuen.

[Limited]

Eipä auttanu releen irroitus, aikaisemmin ei saanut autoon koneella yhteyttä, nyt sai ja näytti viallista akkua? Liian pieni jännite? mitäh helvettiä? Eihän se voi olla akku kun ei saa prkl kipinää eikä bensaa? Ja vaikka akku ois kuollu (niinkuin onkin) nii kyllähän pitäs jotain elonmerkkejä antaa kun apuvirtaa antaa? Noh uuen akun ostoon nyt ainaskin.. Voiko siinä olla menny päälle joku vikatila?

[Morkai]

Seuraava vikapaikka on sitten se paljon ehdotettu kampiakselin asennontunnistin. Et ole vielä maininnut pyöriikö bensapumppu?

[Limited]

Huomenna mitataan yleismittarilla kampiakselin asentotunnistin ja vaihdetaan akku, niistä nyt on hyvä lähteä. Bensapumpusta en tiedä pyöriikö mutta epäilys on että ei.

[Limited]

onko tässä autossa (e34 540iA vm 93) Ajonestoa? Veikkasivat autosalvassa että DWS boksi hajonnut?

[Morkai]

Ei pitäis olla

[Limited]

Milloinkohan on EWS boxit tullu noihin e34? Jotain löysin jostain että ESW 2 tullu 94-95 ja joihinkin 93 malleihin menny ESW 1?

[Osku]

Onko varmasti P-päällä ?

Tosin ei muistikuvani mukaan pitäs edes pyörittää konetta jos näin on..
Ja jos siellä joku ajonesto on niin löytynee ratin pahvin alta.

Mulla oli -94 540:ssa ajonesto(ews1) sellanen tikkumalli,purkasin kokonaan pois kun alko renaamaan,se kyl katkasee virrat niin että ei syty mittaristoon merkkivalotkaan.