e34 535 kolina

[vicmackey]

Juuh, elikä ongelmana omituinen kolina jostain alustan suunnilta liikkelleelähdöissä sekä välillä myös ajossa. Taitaa vaatia sen että veto on päällä, ja kolina on samaa luokkaa kuin joku moukaroisi auton pohjaa. Kaasun voi heittää vaikka pohjaan eikä välttämättä kolise yhtään, tuntuukin pintakaasulla ajaessa kolisevan huomattavasti useammin. Kytkintä kun vähän luisuttaa niin yleensä kolinat jää myös paljon vähäisemmiksi.

Kardaania ja perää olen ite epäillyt, mutta perä alkaa olla jo aika poissuljettu vaihtoehto... anyone?

[Kv1984]

Apurungon puslat?

[vicmackey]

Apurungon puslat?

Joutuukohan paljonkin purkaamaan, että noihin pääsee käsiksi tai edes näkee ne jostain? Onko helppo huomata jos ovat rikki? Ja onnistuuko noiden vaihto kuinka helposti itse, vai kannattaako viedä suoraan johonkin nyrkkipajaan?

Auto muuten on aina kolissut talvella samalla tavalla jos on jäänyt paikoilleen sutimaan... en tiedä onko samaa vikaa, mutta täysin samalla tavalla tuo kolina on myöskin silloin ilmennyt. Nyt sitä on vaan alkanut esiintymään kuivillakin teillä ilman mitään sutimisia, ja yleistynyt muutenkin.

[juha_s]

Mites se kardaanin keskilaakeri/tuki se jos on väljä niin kardaani pääsee kolisemaan pohjaan/ pakoputken suojiin.

[Kv1984]

Joutuukohan paljonkin purkaamaan, että noihin pääsee käsiksi tai edes näkee ne jostain? Onko helppo huomata jos ovat rikki? Ja onnistuuko noiden vaihto kuinka helposti itse, vai kannattaako viedä suoraan johonkin nyrkkipajaan?

Auto muuten on aina kolissut talvella samalla tavalla jos on jäänyt paikoilleen sutimaan... en tiedä onko samaa vikaa, mutta täysin samalla tavalla tuo kolina on myöskin silloin ilmennyt. Nyt sitä on vaan alkanut esiintymään kuivillakin teillä ilman mitään sutimisia, ja yleistynyt muutenkin.

Jos on oikeenlaiset työkalut ja edes suurinpiirtein tieto siitä mitä on tekemässä, niin onnistuu aika helposti, tosin työtä se teettää jonkin verran. Puslat maksaa viitisenkymppiä, eli jotain 25 €/kpl. Niiden kunnon voi testata kun auto on nosturilla niin heiluttelee sitä puslaa vaikka rengasraudalla ja kattoo onko siellä väljää.

Tossa hyvä ohje täältä foorumilta: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=74182

Tuo apurungon puslien loppuunkuluminen ilmenee juurikin vaakasuuntaisessa liikkeessä, eli liikkeelle lähtiessä, kiihdyttäessä ja jarruttaessa.

[vicmackey]

Eipä tuo niin monimutkaiselta vaikuttaisi, mutta aikamoisia pilipali ulosvetäjiä omistuksessa ainoastaan. Paljonkohan mahtaisivat veloittaa työstä jossain korjaamolla?

[Kv1984]

Paljonkohan mahtaisivat veloittaa työstä jossain korjaamolla?

Työmäärään verrattuna voisin sanoa että menee useampi satanen.

[vicmackey]

Työmäärään verrattuna voisin sanoa että menee useampi satanen.

Nojoo, ehkä sitten tulle vaan kannattavamaksi ostaa/lainata kunnon ulosvetäjä jostain...

[Kv1984]

Nojoo, ehkä sitten tulle vaan kannattavamaksi ostaa/lainata kunnon ulosvetäjä jostain...

Kuulemma täällä foorumillakin on joskus ollut noita vetotyökaluja myynnissä. Puslat on sen verran hankalan muotoiset ja omituisessa paikassa, että työkalun pitää olla just sopiva, että homma on helppo. Muuten se on yhtä helvettiä. Puhun kokemuksen syvällä rintaäänellä...

[Roisto]

Ja jos ei jaksa kikkailla työntäjän tai pullotunkin kans uusia paikoilleen laittaessa ni ostaa Powerflexit, menee ihan käsin.

[Bansku]

Kyllä ne vaihtuvat todella vaivattomasti ilman ulosvetäjääkin, koristaan vaan laskee pukkien varaan ja tunkillä painelee palkkia, puristaa ensin vanhan pois ja sitten uusi vain tilalle, helppo ja nopea homma
Yliarvostettuja tollaset oikeat työkalut.

[Kv1984]

Ei onnistunu mun auton kohdalla toi koria vasten painaminen. Meinas vaan auto tippua nosturilta.

[Bansku]

lämpö on ystävä niissä, yhdetkään ei ole jäänyt vaihtamatta. Taktiikkana aina ollut tuollainen, eri nostureilla erona ollut vain välineet millä palkkia nosteltu, nelipilarilla joko keventimellä tai tunkilla, 2 pilarilla sitten palkkia nosteltu vaihdelaatikko keventimellä ja kenttä olosuhteissa pukit ja tunkki, ilman lämpöä oli vähän jäykät lähtemään mutta lopulta lähtivät vaikka auto jo lähti pukeilta nousemaan. Väkivalta usein auttaa myös