525iA loota(?) sekoilu ja sammuminen?

[jonis93]

Elikkä -96 525iA Touring, välillä tekee niin että tyhjäkäynnillä humppaa kierrokset väliä ~300 - 900 etenki jos avaa vaikka ikkunan niin hiipuu kierrokset..

Ed omistaja kuulemma laturin vaihtanu.. Jotain menny vituiks? :think

Ja toinen robleena liittyen laatikkoon; muutaman kerran kun laittanut pakille niin on sammunut, ikään kuin heti dumppais? Yleensä pelaa heti ku uusiks käynnistää. Eilen teki saman tempun myös kun laitto "P.ltä" D.eelle ja oli ajamaan lähdössä.. Mikähän vlois oireilla? :o Voisko johtua laatikon öljyistä?

[Muurahainen]

Ennemmin tuo sammuilu johtuu käyntihäiriöstä.

Imuvuodot tsekattu?

[jonis93]

Ennemmin tuo sammuilu johtuu käyntihäiriöstä.

Imuvuodot tsekattu?

okeei. ei oo vielä mitään sen kummemmin katottu, jossain vois piuhassa kans käyttää :think
Lisätään tähän että kuivilla keleillä toimi hyvin mutta nyt kun vesikelejä / kosteat ilmat ollu niin oireilee enempi..


Ja tosiaan myös venttiilikopan tiiviste on kuulemma vaihdettu joten voikohan siinä olla joku menny ketuiks ja siitä syystä imuvuoto? :o

[juha_s]

Ja tosiaan myös venttiilikopan tiiviste on kuulemma vaihdettu joten voikohan siinä olla joku menny ketuiks ja siitä syystä imuvuoto? :o

Jos sieltä on jääny joku puola huonosti kiinni/löystyny niin vois aiheuttaa myös tota huonosti käymistä, ei oo iso homma tarkistaa ja kiristellä pultit niistä. Kato samalla onko liittimet kunnolla kiinni

[MPV]

Ja tosiaan myös venttiilikopan tiiviste on kuulemma vaihdettu joten voikohan siinä olla joku menny ketuiks ja siitä syystä imuvuoto? :o

Ehkä, mutta tarkista nyt ensiksi se haitariputki kaasuläpän ja ilmanputsarin väliltä. Nehän ne yleensä vanhuuttaan hapristuu ja aiheuttaa juuri kuvaillun kaltaisia oireita.

[jonis93]

Jos sieltä on jääny joku puola huonosti kiinni/löystyny niin vois aiheuttaa myös tota huonosti käymistä, ei oo iso homma tarkistaa ja kiristellä pultit niistä. Kato samalla onko liittimet kunnolla kiinni

Joo pitääpi vilkasta kunhan saa jostain katon pään päälle

Ehkä, mutta tarkista nyt ensiksi se haitariputki kaasuläpän ja ilmanputsarin väliltä. Nehän ne yleensä vanhuuttaan hapristuu ja aiheuttaa juuri kuvaillun kaltaisia oireita.

Jostain muistellu lukeneeni että jollain sprayllä(?) pystyisi tarkistamaan? Kannattaako ja mitä ainetta se on? Oletettavasti auto käynnissä silloin?
Ei varmaan silmämääräsesti välttämäti pysty havaitsemaan jos jotain pikku halkeemia :think

[jönsse22]

Otat sen haitariputken irti ja kääntelet sitä käsissäs niin näät kyllä halkeamat sun muut

[jonis93]

Tarkemman syynin jälkeen paljastu imuvuoto venttiilikopasta? Ed. omistaja laittanut tiivistemassaa tiivisteeks