Jälleen ongelmaa pyyhkijöiden, keskuslukon, sähköikkunoiden ja kattoluukun kanssa.

[ronaslak]

Nostan aiheen taas esiin.

eli e34 535 bmw vm 91.

Lakkas toimimasta sähköikkunat, kattoluukku, sisätilanvalojen ovikytkimet, keskuslukitus, ja tuulilasin pyyhkijät toimii vain täysillä. Oon täältä selannut threadeja, eikä oo vastausta löytynyt.
Pääsulake katottu, takapenkin alla olevat boxit vaihettu, liittimet puhistettu, sulakkeet katsottu koko autosta, eikä toimi. Mistä lähteä vikaa etsimään?
Kuskin oven sisällä on ohjausta keskuslukolle sähköikkunoille tms. Kulkeeko noiden kaikkien sähköt sieltä, voisiko vika olla siellä?

Tunteeko joku takapenkin esimerkiksi general modulen toimintaa. Tuleeko sinne jatkuva virta jostain? Mittailin kaikki läpi, eikä ainakaan mulla tule. Oisko vika sitten ennen niitä boxeja? Please help.

[Klasu-]

Onko pääsulake katsottu ihan ottamalla sulake käteen?

Se voi helposti hämätä, ellei pura sitä metallista johdinliuskaa käteen sieltä.

[ronaslak]

jep! Otin sen irti sieltä ja ihan ehjä näyttäs olevan.

[ronaslak]

Tietäiskö joku mistä virta tulee penkkien alle? esim juuri general modulelle? Tuleeko suoraan pääsulakkeelta akulta, vai onko välissä jotain?

[KimmoK]

Tutki kaikki johtoniput takapenkin etureunasta lattiamaton alta kuskin puolelta. Sieltä yleisimmin hapettuu ainakin keskuslukon johtonippu, joka aiheuttaa nuo ongelmat. Osa johtonipuista menee myös läpiviennin kautta takapenkin alle.

[ronaslak]

Tutki kaikki johtoniput takapenkin etureunasta lattiamaton alta kuskin puolelta. Sieltä yleisimmin hapettuu ainakin keskuslukon johtonippu, joka aiheuttaa nuo ongelmat. Osa johtonipuista menee myös läpiviennin kautta takapenkin alle.

Mistä piuhat tulevat tonne takapenkin ja lattiamaton alle?

[KimmoK]

Mistä piuhat tulevat tonne takapenkin ja lattiamaton alle?

Kynnyskoteloita pitkin ja siitä takapenkin etureunaa pitkin. Siellä on peukalon paksuisia johtonippuja, jotka koostuu samanvärisistä johdoista. Ota teipit päältä pois ja tarkastele onko jokin liitoksista muuttunut vihreäksi tomuksi, ei vissiinkään kovinkaan harvinaista varsinkaan, jos lattialle on päässyt joskus kosteutta.

[ronaslak]

pitääpi katella nuo sitten läpi ! Muistakko ulkoa missä kohti vois liitoksia olla noissa johoissa? Tietäs vähän suunnistaa suoraan jo.

[Incarnated]

Katsoitko myös takapenkin alle, siellä voi olla toinen pääsulake apparin puolella paksuimmassa johdossa....

[ronaslak]

Tossa on akku takana, joten ainut pääsulake jonka löysin oli nimenomaan apparin puolella akun luona olevas plussa kaapelis. Onko noissa, missä akku takana, jossain muuallakin pääsulake?

[KimmoK]

pitääpi katella nuo sitten läpi ! Muistakko ulkoa missä kohti vois liitoksia olla noissa johoissa? Tietäs vähän suunnistaa suoraan jo.

Liitokset on siis peukalon paksuisia. Nippu johtoja on liitetty yhteen muistaakseni jonkinlaisen metallipannan avulla. Jos löydät hapettuneen liitoksen, tinaat vaikka ne kaikki johdot yhteen niin alkaa taas toimimaan. Takajalkatilasta lattiamatto ylös ja johtoniput löytyy kuskin puolelta kynnyskotelon vierestä, osa menee takapenkin alle ja osa jää jalkatilan puolelle. Vedä kaikki johdot näkyville, ne tulee sieltä jalkatilan puolelle vaikka aika jäykkiä ovatkin nippujen paksuudesta johtuen.

EDIT: Punavihreiden johtojen nippu kannattaa ainakin sieltä etsiä, ne on keskuslukituksen johdot ja jatkuva virta tulee. Tuossa vielä vanha postaukseni emännän auton vian korjauksesta: Linkki

[Yyz]

Yhdessä 520:ssä oli sulake piilotettu ovelasti akulta lähtevään johtoon ja peitetty mustalla kutistussukalla, sulake oli litteä ja melko huomaamaton. Sammutti ainakin pyyhkijät. Siinä oli tosin akku edessä.

[N-asentaja]

Takakontin liitokset!

Itellä oli sama homma viimesyksynä. Eli siis kato se piuhanippu mikä menee takakontin luukkuun sumareille ja pakkivalolle piuhat katkeilee aina saranan vierestä. Toinen paikka on molemmat takaosan kynnyskotelot. Eli siis matto ylös ja sieltä ne muovit edestä jotka ovat kiinni siinä kynnyskotelossa sisäpuolella. Niput esiin onko ja jokainen piuha yksitellen läpi. Onko autoa hitsattu sisäkoteloista meinaan palaa aika helposti vaikka olisi pelkkiä helmahommia tehty siitä takaovien kohdalta. Itse jouduin sillon tekee joka johtoo kuskinpuolelle 20cm uutta kun oli meinannut koko auto palaa.

[ronaslak]

Kiitos vastailuista, pitää tossa loppuviikosta käyä läpi noi johtoniput! Eipä oo onneks tarvinnu vielä hitsailla! Epäilen just noita takapenkin luona olevia liitoksia, koska auto tosiaan koki jonkin vesivahingon ja takapenkin/lattiamattojen alla oli sitten aika _reilusti_ vettä. Jospa vielä lähtis toimimaan!

[ronaslak]

noniin elikkäs, Kolmesta johtonipusta oli johdot ja liittimet nimenomaan "pölyä" ei ihme ettei toimi.. No nyt kolvailtu uudet liittimet ja laitettu pakettiin uudestaa, ja arvatkaa, kaikki pelaa ! Kiitosta vastaajille, mieli on hyvä !!