E34 Lämmitysongelmia

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Muurahainen
    replied
    Originally posted by perkele View Post
    Löytyykö näistä karvalakkimallisista raitisilmansuodatinta ? Jostain luin ettei löytyisi, mutta kun mistään ei löydy varmaa tietoa ko. komponentin sijainnista nii hiukan hankala tsekata kuntoa.
    Ei se tosin sen takia yhtäkkiä lopeta lämmön tuottoa sisälle...

    Leave a comment:


  • rgaweer
    replied
    Originally posted by perkele View Post
    Löytyykö näistä karvalakkimallisista raitisilmansuodatinta ? Jostain luin ettei löytyisi, mutta kun mistään ei löydy varmaa tietoa ko. komponentin sijainnista nii hiukan hankala tsekata kuntoa.
    Raitisilmasuodattimen löytää apparin jalkatilan kautta. Purkaa hanskalokeron ja vähän eteenpäin pois niin sen löytää(jos siellä sellainen on, en muista minävuonna tuli kaikkiin malleihin) ikäänkuin keskikonsolista lähellä tulipeltiä. Googlaamallä pitäisi löytyä hyvät ohjeet, faq:ssakin saatto olla jotakin.

    Leave a comment:


  • perkele
    replied
    Löytyykö näistä karvalakkimallisista raitisilmansuodatinta ? Jostain luin ettei löytyisi, mutta kun mistään ei löydy varmaa tietoa ko. komponentin sijainnista nii hiukan hankala tsekata kuntoa.

    Leave a comment:


  • Kal.ju
    replied
    Originally posted by Muurahainen View Post
    Lisää pakkasnestettä tai sitten järjestelmässä ilmaa.
    Jep.

    Saattaa olla vuotava sisäkenno syyllinen.

    Leave a comment:


  • Muurahainen
    replied
    Lisää pakkasnestettä tai sitten järjestelmässä ilmaa.

    Leave a comment:


  • perkele
    started a topic E34 Lämmitysongelmia

    E34 Lämmitysongelmia

    Joo elikkäs olis tuossa tollanen '91 520, M50:llä ja ilman mitään lisävarusteita. Yhtäkkiä lakkas lämpimän ilman tulo tuossa uudenvuodenpäivänä. Tai oikeastaan hävis osittain, ensin kuskille tuli kyllä kunnolla, mutta repsikalle vain kylmää. No ajattelin tietysti legendaaristen vesiventtiilien olevan sökönä. Olen tässä samalla joutessani myös käynyt läpi vesiventtiilien ja lämmönsäätöpaneelien väliset johdot, kaikki skulaa.
    Eli siis, autosta virrat pääälle -> molemmat venttiilit naksahtaa, välillä.
    Kuskinpuolen lämpötilan säätää kuumemmalle kuin repsikan -> kuskin venttiili naksahtaa välillä.
    Kuskinpuolen lämpötilaa säätää ääriasennosta pienemmälle -> kuskin venttiili naksahtaa välillä.
    Jostain olin lukenut venttiilien "perus-asennon" olevan auki joten kokeilin ajella johdot irti ja kappas, molemmille puolille tulee lämmintä. Kunnes seuraavana päivänä alkoi tulemaan välillä kylmää ja välillä kuumaa.
    Mitä helvettiä.
Working...