E34 520i -91 mittaristo ei toimi

[Laakeri]

Elikkäs, tuli tommonen 520i ostettua, uudemmalla M50b20 moottorilla. Sitä nyt vaivaa sellanen vika, ettei mittaristo toimi. Valot toimivat kyllä ja se digitaalinen matkamittarisysteemi myös, mutta nopeus, kierros, lämpö eikä bensamittari toimi. Searchilla löysin juttua, että vika olisi jossain akuissa tai kondensaattoreissa, purin sitten mittariston, enkä sieltä akkuja löytänyt. Piirilevy oli muoviin jotenkin mallailtu siten, ettei sitä ilman voimaa taideta irroittaa, jotta sen takaa vois löytää jotain. (voisin pistää myöhemmin kuvaa) Osaisko joku sanoa, että missä mahtaisi vika olla?
Tutkiskelin johtoja tuosta, löysin sieltä moottorinohjausboksin muovilootan alta samanlaisen johdon ja liittimen, kuin mittaristossa oli (samanvärinenkin ja kokoinen) Kuuluuko sen olla irrallaan siellä vai pitäiskö sen mennä jonnekkin? En löytänyt sieltä sille paikkaa.
Tämmönen ongelma nyt sitten vaivaa.

btw. http://koti.mbnet.fi/hiltunee/bemu tuolta löytyy pari kuvajaista omasta biilistä.

[KFZ-Koenig]

Kato tän linkin: http://www.btcf.fi/forum/showthread....ondensaattorit
vika kirjotus, jossa on pari jatkolinkkiä. Siellä oli jotain noista kondensaattoreista ja niiden paikoista piirilevyllä.

Enempää en osaa auttaa, sorry.

[jani73]

Tutkiskelin johtoja tuosta, löysin sieltä moottorinohjausboksin muovilootan alta samanlaisen johdon ja liittimen, kuin mittaristossa oli (samanvärinenkin ja kokoinen) Kuuluuko sen olla irrallaan siellä vai pitäiskö sen mennä jonnekkin? En löytänyt sieltä sille paikkaa.

Jos se oli sininen liitin, niin se on tarkoitettu vakionopeudensäätimen boksiin liitettäväksi. Itseltäkin löytyy samanlainen irrallaan oleva piuha.

http://www.bmwe34.net/e34main/maintenance/electrical/capacitors.htm

[Laakeri]

Kato tän linkin: http://www.btcf.fi/forum/showthread....ondensaattorit
vika kirjotus, jossa on pari jatkolinkkiä. Siellä oli jotain noista kondensaattoreista ja niiden paikoista piirilevyllä.

Enempää en osaa auttaa, sorry.

Juuh, noihin linkkeihin törmäilin jo usemapaan otteeseen, kun etsin tuota vian syytä. Mulla ei ole samanlainen mittaristo, mikä noissa linkeissä on. Mulla on se digitaalinen näyttö tuon nopeusmittarin alla, samalla myös se piirilevy on erilainen. http://koti.mbnet.fi/hiltunee/bemu/mittaristo.jpg En ole kehdannut repiä tuota tuosta irti, kun on jotenkin muovitapeilla tai jollain kiinni, ettei tuu särettyä piirilevyä.

[Laakeri]

Niin, osaako joku sanoa, et onko ne konkat/akut tuon piirin takana, et pitääkö tuo repiä irti tuosta? Pitäs saada tuo mittaristo pelittään, ei raaskis uutta ostaa, purkaamoillakin maksaa parisataa euroa.

Jos jollain tuohon on ylimääränen käypä ja toimiva mittaristo, niin ota yhteyttä.

[Laakeri]

Onko jossain vaiheessa noissa muuttunut mittaristo? Just tutkailin tuota mittaristoa ja huomasin, et lapussa lukee Jahr 96 ja mun koslahan on -91. Myös toisessa kohtaan mittaristoa on leima, että 10.4.96. Vikaa ei ole vielä löytynyt, pitää lähteä irroittelemaan mankkaa ja tutkimaan, onko johot siellä päin persettä.

[tihuovin]

Todennäköisesti siihen on mittaristo uusittu matkan varrella, ja samalla laitettu viimeisimmän speksin mukainen mittaristo (ko. ajanhetkellä). Mittaristoviat tuntuvat vaivaamaan luvattoman usein näitä uudempia bemareita, omassa E23:ssa on selvinnyt pelkillä akkujen (2 x AA kokoluokan NiCD akkua) vaihdoilla, muuten pelittänyt hyvin.

Tai jaa, onhan siihen sittenkin nopeusmittari vaihdettu, 600 000km kohdalla alkoi matkamittari reistaamaan, nopeusmittari toimi kyllä edelleenkin. Mutta piirilevyt sun muut on olleet OK kokoajan.

Timo

[Laakeri]

Niin taitaa olla, että se on uusittu. En ainakaan usko, että tuo lukema mitä se näyttää hirveästi heittäisi, kun kunto vastaa aika hyvin sitä. Tutkin tuota mittaristoa, et jos siellä olis ollu ne akut, mutta mokomia en sieltä löytänyt. Ainakaan sieltä, missä niiden ohjeiden mukaan pitäisi olla.

Tänään kyselin liikkeestä, mistä sen ostin, että onko se ennemmin toiminut, totesivat, että on. Huoltomies, joka ties tuosta autosta paljon, sano, et jossain on todennäkösesti maadotusvika tai kosketushäiriö muuten. Tänään käyttelin liittimet irti mittariston alhaalta, konehuoneesta ja takapenkin alta, eikä auttanut vikaan. Autohan on seissyt melkeempä koko viime vuoden, sillä on ainoastaan joku 300kilsaa ajettu sen aikana, joten se selittäs, et ois liittimiä hapettunut. Osaisko joku sanoa, mitä liittimiä/maadotuspaikkoja vielä kannattas putsata, jotka siis vaikuttaa mittariston toimintaan?

Vai olisko kenties sieltä jotain särki? Tuohan oli autoliikkeen pihassa ollut ja jotain tunareita oli yrittänyt murtautua siihen. Ensin lukkoja yritetty särkeä, mutta eivät olleet onnistuneet, sitten vaan pari ikkunaa paskaksi. Siinä vaiheessa olikin alkanut häly huutaan ja varkaat tainneet luikkia karkuun, ainakin takapenkillä ollut rengas sai olla rauhassa. Kaikkiaan vorot siis särki kuskioven ikkunan ja lukon, sitten vasemman takaoven kolmioikkunan ja peräkontinlukon.

Btw. Onko tuo takaoven kolmioikkuna liimalla kiinni vai ihan vain tiivisteellä? Hajoittamolla käytiin tänään kyseleen lasia, olis ollu, mutta se äijä ei saanut sitä irti ovesta. Itse kattelin tänään, ettei näyttänyt ainakaan olevan liimattu. Se kolmioikkuna kyllä löytyi toiselta hajoittamolta lukkojen kera.