535i vm 92 pintakaasunykiminen

[Antti O]

Kattelin searchilla ja suht samoja oireita on muillakin ollut, pintakaasulla ajettaessa auto nyhtää vähäsen, tämä oire on joka vaihteella.
Pikkasen kun antaa kaasua ja vetoa niin heti nyhtäminen häviää.
Muuten kone pyörii nätisti ja kulkee hienosti, bensakulutus on suht kohtuullista myös 3.5l moottoriksi.

Imuvuotoja en ole vielä pahemmin hakenut, seokset näyttivät lapussa ainaskin olevan kohdallaan mikä tossa Saksasta mukana tuli hanskalokerossa.

Ja tosiaan vielä tarkempi kuvas eli kun ajaa aivan pintakaasulla hissunkissun niin se alkaa nykimään, esmerkiksi maantievauhdissa sitä ei huomaa, mutta jotain 60kmh vaikka kolmosella köröttelee 1500-2000rpm olisko niin vähän nyhtää tasasesti.

Oma entinen auto teki aivan samaa kun kartasta yhdeltä kohdalta pääs pikkasen laihalla tietyllä kuormalla käymään (megasquirt)

Vaihdoin tulpat ja putsasin virranjakajan kannen + pyörijän tänään. Vaihdoin ilman ja bensansuodattimet, ei tuntunut vaikuttavan vaivaan mitenkään.

Joku ehotti tossa että lambdassa voisi olla vika?



Sitten ideoita peliin?

[Leka]

Tarkista ensimmäisenä ne imuvuodot ja varsinkin se ilmamäärämittarin ja kaasuläpän välinen haitariputki, uusi maksoi n.17€ orkkisosana joten et joudu konkurssiin vaikka ostatkin uuden. Seuraavaksi voit säätää ilmamäärämittaria löysemmälle, omassa riitti 2 pykälää. Ohjeita ilmamäärämittarin säädöstä mm. tuosta. Imuvuotojen tukkiminen ja ilmamäärämittarin säätö omassa 535:ssa lopetti tuon ärsyttävän nykimisen pintakaasun tuntumassa ja samalla kulutus väheni hieman.

[Antti O]

Kiitoksia vinkistä, joskus oli mi16 pösössä vähän samanlaista hommaa kaverilla että piti pelata sen ilmamäärämittarin jousen kanssa sitä seosta kohalleen.

Voisin huomenna kokeilla vaikka että merkkaan sen orkkispaikan ja ottaa naksun kerrallaan löysemmälle ja koittaa muuttuuko.
Eihän toi sellain menoa haittaa mutta tekee vähä halpaa fiilistä kun nyvittää

[Luntti]

Entäs M50 kone? Ongelmat samat mutta erilainen ilmamäärämittari.

[Leka]

Entäs M50 kone? Ongelmat samat mutta erilainen ilmamäärämittari.

M50:ssä on ilmamassamittari jonka peukalointi ei taida onnistua samoin kun ilmamäärämittarin. Eli mahdollisten imuvuotojen etsintää vaan.

[Antti O]

Ilmamäärämittarin säätö ei tuottanut haluttua lopputulosta, joten jatkamme imuvuotojen etsintää.

[Antti O]

Imuvuotoja ei ainaskaan brake cleanerin suihkuttelulla löytynyt.
Huomenna boschin testerin perään.

[jopeh]

Joskus ilmastointi voi aiheuttaa pientä nykimistä.

[Antti O]

Nykiminen säilyy oli sitten ilmastointi päällä tai pois.
Tänään kävi testerissä ja muistissa ei kyllä vikakoodeja näkynyt ja muutenkin tuntui kaikkien anturien arvot olevan linjassaan ja lambdakin näytti ihan järkeviä arvoja.

Ideat alkavat loppumaan.

[mrek]

Nykiminen säilyy oli sitten ilmastointi päällä tai pois.
Tänään kävi testerissä ja muistissa ei kyllä vikakoodeja näkynyt ja muutenkin tuntui kaikkien anturien arvot olevan linjassaan ja lambdakin näytti ihan järkeviä arvoja.

Ideat alkavat loppumaan.

Tarkasta sytytys. Ainakin omassa aiheutti pintakaasulla nykymistä, kun sytytys oli niin pielessä, että 3-sylinteri oli melkein pois pelistä.

[Cell]

Kannattaa tsekata imusarjan alta lähtevät kaksi pientä letkua, toinen tulee bensanpaineensäätimelle ja toinen venttiilikopan huohotinputken keskivaiheille. Itsellä tuo bensanpaineensäätimen letku oli hinkkautunut pahasti ja täynnä murtumia, vähänkin kun sitä väänsi se napsahti poikki. Eikä muuten näkynyt ollenkaan päällepäin. Toinen letku ei ollut pahemmin hinkkautunut, mutta samalla tavoin sekin katkesi vääntämällä, kovettunut siis. Nuo pikkuletkut ovat piilossa, joten niistä ei vikaa välttämättä löydä ilman että irroittaa. Vaikka ne vielä yhtenä kappaleena olisivatkin, kannattaa pistää vaihtoon mikäli ovat kovettuneet, eipä maksa paljoa kun metritavarana vastaavaa hakee.

[Antti O]

Juu täytyy huomenna vähän tutkiskella, ainaskaan brake cleanerin suihkuttelu imusarjaan ja muihin letkujen liitoksiin ei tuottanut havaittavaa imuvuotoa.