Tuulilasinpyyhkijöiden vivuston irroitus E34

[taipale]

Kuinkahan tuon pyyhkijöiden vivuston saa taiteiltua pois? Pitäköö koko vivusto purkaa siellä paikallaan, vai miten?

Ja jos sen nyt sieltä saan pois, niin vieläkö täällä joku niitä osia sorvailee, millä saa tuon "ominaisuuden" (välyksen) pois?

[mallat78]

Jos se pyyhkijä hankaa konepeltiin,niin nopein ja helpoin lääke on taivuttaa sitä aparin vivustontappia oikealle.

[.:miksu:.]

Omasta poistin kys. ominaisuuden ihan vaihtamalla mekanismit ehjään. Vanhan sai pois purkamatta mekanismia ja irroittamatta puhallinta, kun irrotti pyyhkimen moottorin siellä rintapellin sisällä. Tosi ahdas väli mutta kyllä se siitä tuli.

[taipale]

Jos se pyyhkijä hankaa konepeltiin,niin nopein ja helpoin lääke on taivuttaa sitä aparin vivustontappia oikealle.

Oikealle tarkoittaa kai apukuskin puolta?

Täytyy kai turvautua tähän konstiin, jos ei tuo moottori sitten irtoo suosiolla, ja sitäkautta koko vivusto. Ei vaan yleensä ole hyviä nämä menetelmät, joissa korjataan vain vika, ei vian aiheuttajaa.

[Cell]

Onko nivelissä väljää? Omaa tutkin aikani ja totesin että ainoastaan läpivienneissä ja osassa nro. 7 ( http://www.realoem.com/bmw/showparts...31&hg=61&fg=45 ) on väljää, läpivienneissä kuitenkin niin vähän verrattuna tangon niveliin, että tilasin uuden tuollaisen tangon. Katsotaan alkaisko pelittää sillä, ei ainakaan maksanu paljoa.

[taipale]

Omasta poistin kys. ominaisuuden ihan vaihtamalla mekanismit ehjään. Vanhan sai pois purkamatta mekanismia ja irroittamatta puhallinta, kun irrotti pyyhkimen moottorin siellä rintapellin sisällä. Tosi ahdas väli mutta kyllä se siitä tuli.

Jos vaan muistat kuinka nytkyttelit sen vivuston pois, niin kerro ihmeessä. Moottorin sain jo pois, mutta vivusto ei tule millään. Apukuskin puoleisesta pyyhkijän tapista se ahistaa.

En ainakaan oo huomannu, että olis isommin väljää nivelissä. En tosin tarkemmin ole tutkinut, ku yrittänyt saada sitä vivustoa pois sieltä..

[jani73]

Jossain alkuvuoden Total bMW-lehdessähän oli juttu E34 pyyhkijänvivuston korjaamisesta. Harmi kun sivusto ei aukea, niin ei näe, joko juttu on tullut pdf:nä sinne.

[.:miksu:.]

Jos vaan muistat kuinka nytkyttelit sen vivuston pois, niin kerro ihmeessä. Moottorin sain jo pois, mutta vivusto ei tule millään. Apukuskin puoleisesta pyyhkijän tapista se ahistaa.

En ainakaan oo huomannu, että olis isommin väljää nivelissä. En tosin tarkemmin ole tutkinut, ku yrittänyt saada sitä vivustoa pois sieltä..

Muistaakseni oikeanpuoleinen tappi on tosi jämpti, voimaa joutu käyttään, jos et jaksa tapella, taivuta hiukan siitä tapin vierestä pelliä.

[Wangel436]

Omaa pyyhin systeemiä kun rassasin niin otin sen lukkorenkaan irti siitä akselin varresta ja painoin sitä akselia sisään päin siitä pyyhinhässäkän rungosta(sillä lailla ainakin saa sen viimeisen sentin käyttyä hyödyksi)
Onko muilla ollu ongelmia että vivusto jumiutuu käytönpuutteesta? Täältä vaan on saanut lukea että väljää niihin vipuihin tulee...

[taipale]

Omaa pyyhin systeemiä kun rassasin niin otin sen lukkorenkaan irti siitä akselin varresta ja painoin sitä akselia sisään päin siitä pyyhinhässäkän rungosta(sillä lailla ainakin saa sen viimeisen sentin käyttyä hyödyksi)

Mutta kun ei sekään tunnu riittävän..
Vai mitä lukkorengasta tarkoitat?

[kole]

Minä en ainakaan saanut omasta irti ilman puhaltimen irroitusta, vaikka miten yritin.

[Harde2]

mulla hakkas e34 apparin pyyhkijänsulan varsi koneppellin reunaan jättäen loven siihen varteen.

ratkaisu:

-pyyhkijänsulan varret irti (apparin puolella yksi pultti auki, kuskin puolella yksi ruuvi)
-varret takaisin kiinni mutta aavistuksen kellonsuuntaan käännettyinä, ei hakkaa enään ja toimii kuin unelma

[jupiler]

Tämmöinen sivu tuli vastaan. Aika hyvät kuvat, kieli tosin Deutsch

http://www.b-rm.de/wischer.pdf