Announcement

Collapse
No announcement yet.

e34 tyhjäkäynti alko seilata rajusti!

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous template Next
  • mcpain
    Newbiemmer
    • Jul 2005
    • 21
    #1

    e34 tyhjäkäynti alko seilata rajusti!

    Jep..Ajelin kauppaan ja toimi loistavasti niikun on aina ennenkin tehny.
    Vaan eipä toiminu enää lähtiessä.. Tyhjäkäynti soutaa rajusti aina 2000 asti! Ilmavuotoja en ole huomannu,koitin toista lisä-ilmaria eikä käynti muuttunu miksikään,ilmamassamittari toimii(ainakin jotenkin)vaikkakin se on vähän liikaa auki.(eli ihan kun se haistelis että ois jossain vuoto..?) Vähän kun sormella varovasti käännät sitä pienemmälle tyhjis tasaantuu. Voiko/onko jollain menny toi lisäilmarin ohjain paskaks vai missähän vika piilee...?
    Tags: None
  • Mikkomies84
    Bimmer Enthusiast
    • Feb 2005
    • 1055
    • Siilinjärvi
    #2
    Mulla on muutaman kerran tehny samanlaista. Sitten kun sammuttaa ja käynnistää niin voi toimiakin normaalisti. Millä koneella tuo on?

    Comment

    • mcpain
      Newbiemmer
      • Jul 2005
      • 21
      #3
      Originally posted by Mikkomies84
      Mulla on muutaman kerran tehny samanlaista. Sitten kun sammuttaa ja käynnistää niin voi toimiakin normaalisti. Millä koneella tuo on?

      2,0 tuolla pellinalla "pauhaa"!! (nyt tosin vähän sanomista..)

      Comment

      • Rossifumi
        Bimmer Enthusiast
        • Aug 2004
        • 1030
        • Hamina
        #4
        ja koneen malli on M20 vai M50?

        jos e tietoa niin auton vuosimallikin auttaa paljon ton arpomisessa.
        Maailma on erilainen nelikko kuskin silmin.

        On todennäköistä, että epätodennäköinen toteutuu.

        Comment

        • Touring
          Bimmer Enthusiast
          • Dec 2002
          • 1310
          • Järvenpää
          #5
          Mulla syy löytyi lambdasta.
          Since 1997: 318i -85, 325ix taxi -89, 325i -87, 316i touring -88, 320i taxi -87, 316i -88, 323i touring -96, Alpina B6 -92, 325i coupe -92, 320i -91, 520i touring -92, 315 -83, 320 -81, 728i -85, 323i -81, 316i -90, 325i touring -89, 320d -99, 528ia touring -97, 323i -82, 730ia -91, 320d touring -00, 325 taxi -89, 120d -05, 320i touring -95, 520i touring -98, 325i cab -01.
          Garage: Z3 coupe, 318d touring-08 & 320d touring -04

          Comment

          • Hevimies
            Bimmer Enthusiast
            • May 2004
            • 1456
            • Savonlinna
            #6
            Jos on katillinen e34 niin satavarmasti lambdassa vikaa. Boshin tarvikeosa noin 100€

            Comment

            • mcpain
              Newbiemmer
              • Jul 2005
              • 21
              #7
              Originally posted by Rossifumi
              ja koneen malli on M20 vai M50?

              jos e tietoa niin auton vuosimallikin auttaa paljon ton arpomisessa.

              Sorry!! 1988 ja m20! Ei tarvii arpoa muuta ku vikaa
              Täytyy lähteä koittaan oisko yönaikana korjaantunu itestään.....niin kai...

              Comment

              • alspe
                Bimmer Enthusiast
                • Jul 2004
                • 3402
                • Tre
                #8
                Onkos muuten lambdalle johtoa/liitintä jossain muualla kuin pakosarjassa josta voisi irti myppäämällä koittaa mitä tekee?
                G30 520d xDrive
                EX: F10 520d, Passat 3BG, E34 520i -91

                Comment

                Previous template Next
                Working...
                X
                😀
                🥰
                🤢
                😎
                😡
                👍
                👎