e34 kosteutta sisällä.

[Rolle]

Otsakkeesta huolimatta kyydissä ei ole pissiksiä

Eli kaasupolkimen ympäriltä on lattiamatto tosi kostee, vaikka autolla ei ole ajettu 2vkoon. Pohjassa ei ole mitään reikää, ainaankaan vielä. Ilmeisesti vesi tulee ylähäältä, mutta mistä? Kertokkee onko muilla samanlaisia tapauksia.

[Laud]

Arvaus: lämmityslaitteen kenno vuotaa.

[Rossifumi]

Arvaus: lämmityslaitteen kenno vuotaa.

Samaa veikkaisin.

Surullisen kuuluisa ongelma.

[alspe]

näin o

[Rolle]

näin o

No voihan giggelson.
Onko miten paha rasti korjata, mitä kaikkee tarvii repii irti?

[Leka]

No voihan giggelson.
Onko miten paha rasti korjata, mitä kaikkee tarvii repii irti?

Jos se vuotaa kennon putkien o-renkaista niinkuin yleensä niin se ei ole kallista... Joutuuhan siinä hieman konsolia purkamaan, kuitenkin aika simppeli homma. Tuossa yhdet purkuohjeet E32:een millä saat lämppärinkennon esille, älä kuitenkaan koko kojelautaa pura niinkuin noissa ohjeissa...

Tuossa vielä kuva miltä tuo näyttää ja ne yleensä vuotavat putkiliitokset tuossa etualalla.

[alspe]

No voihan giggelson.
Onko miten paha rasti korjata, mitä kaikkee tarvii repii irti?

Uudet o-renkaat muutaman euron.

Näin 520 -91 ei ilmastointia, lämmityslaite Siemens:

Ei tarvi purkaa kuin keskikonsolin takaosan taakse päin, kuskipuolelta jalkatilasta ylämuovi irti, soitin ym irti, keskikonsolia ala osastaan irti ja hieman taakse päin. Kuskin jalkatilasta lähtee kenno tulemaan. Muista irrottaa putkien muovinen kiinnityspanta, ettei mikään hajoile kun yrität kennoa saada pois.

Kannattaa samalla ottaa se kenno pois vaikka pakko ei ilmeisesti olisikaan, koska voit päälisin puolin varovasti(ettei vanha riku ) pestä sen ja vaikka putsata kotelon jossa kenno on.

[larmatin]

Otsakkeesta huolimatta kyydissä ei ole pissiksiä

Eli kaasupolkimen ympäriltä on lattiamatto tosi kostee, vaikka autolla ei ole ajettu 2vkoon. Pohjassa ei ole mitään reikää, ainaankaan vielä. Ilmeisesti vesi tulee ylähäältä, mutta mistä? Kertokkee onko muilla samanlaisia tapauksia.

kannattaa nyt ensin tarkistaa mitä nestettä se on.
vaihtoehtoina tulisi mieleleen.
-pakkasneste ( silloin pitää myös säiliöstä vähentyä)
-sadevesi (tuulilasi vuotaa)
-ilmastoinnin kondenssivesi ( poistoletku tukossa)

[Kentsu]

Joss kenno vuotaa niin luonnollisesti myös jäähdytysnestettä katoaa, että ehkä kandee tarkkailla sitä ennen kojelaudan purkua.
Yksi oma huomio mikä liittyy vanhempien eekolmenelosten veden sisään tuloon: Etulokasuojat kerää huonohkon rakenteensa vuoksi paskaa sisällensä helmaosan takapäähän. Konepellin takareunan ja tuulilasin välissä olevat vedenpoistokourut johtavat myös tuonne etulokasuojan sisälle, ja jos lokasuoja on tukkeutunut mömmöstä, ei vesi pääse mistään ulos -> ajan mittaan vetinen mömmö syövyttää pellin jalkatilan ja etulokasuojan välistä -> vettä tulee sisään lattialle vaikka ei ajaiskaan ja pohjasta ei löydy reikiä sekä lokasuojatkin saattaa näyttää vielä ihan ok.

[Rolle]

Joss kenno vuotaa niin luonnollisesti myös jäähdytysnestettä katoaa, että ehkä kandee tarkkailla sitä ennen kojelaudan purkua.
Yksi oma huomio mikä liittyy vanhempien eekolmenelosten veden sisään tuloon: Etulokasuojat kerää huonohkon rakenteensa vuoksi paskaa sisällensä helmaosan takapäähän. Konepellin takareunan ja tuulilasin välissä olevat vedenpoistokourut johtavat myös tuonne etulokasuojan sisälle, ja jos lokasuoja on tukkeutunut mömmöstä, ei vesi pääse mistään ulos -> ajan mittaan vetinen mömmö syövyttää pellin jalkatilan ja etulokasuojan välistä -> vettä tulee sisään lattialle vaikka ei ajaiskaan ja pohjasta ei löydy reikiä sekä lokasuojatkin saattaa näyttää vielä ihan ok.

Juu p-nesteet katottu, ja lisäystä alle ~1dl samoilla nesteillä nytten ajettu 20tkm.

Sen verran olen kattonut, että tuossa tuulilasin edessä olevista tuuletusventtiileissä on aikaspaljon havunneulasia. Oiskohan ne tukkinut jonkun kriittisen poistoreijän. Mene ja tiedä.

Voisko pois sulkea kennon vuoto mahdollisuuden, jos laittais painetesterin jäähyttimeen, ja kattois katoaako paineet minnekkään?

[jani73]

Voisko pois sulkea kennon vuoto mahdollisuuden, jos laittais painetesterin jäähyttimeen, ja kattois katoaako paineet minnekkään?

Glykolihan maistuu makealta-siinä yksi keino todeta onko se vettä vai jäähdytysnestettä.

[Rolle]

Glykolihan maistuu makealta-siinä yksi keino todeta onko se vettä vai jäähdytysnestettä.

(y) aika kinkkistä puuhaa mennä nuolemaan autonmattoa, ja todeta siitä makuvivahteita. "lievästi tanniinen ja hedelmäinen maku..."

[Jeff]

(y) aika kinkkistä puuhaa mennä nuolemaan autonmattoa, ja todeta siitä makuvivahteita. "lievästi tanniinen ja hedelmäinen maku..."

Kyllä se makuvivahde-ero on sen verran suuri, että sen huomaa, kun nuolaisee matossa kostutettua sormenpäätä. (Huom. MATOSSA kostutettua )
-Jeff

[janson]

Joskus korjasin ooppelin vuotavan kennon syylärisementillä, semmoisella kiinteällä mällillä joka pantiin syyläriin. Hyvä tuli. En tiedä onko nykyään olemassa muuta kuin nestemäisiä vastaavia. Tuossa tapauksessa vuoto näkyi limaisena huuruna tuulilasissa.

[Lanttu]

Takuulla huomaa tuoksusta, jos jäähdytysnestettä vuotaa kabiiniin! Ei tarvitse mennä lipomaan mattoja... Tupakoitsijalla hajuaisti(kin) on heikentynyt, mutta jos näin on, pyytää savutonta kaveria sniffaamaan.