e34 525 24v. "porrastettu" kiihtyminen

[Bavaria!]

Mistäköhän voisi johtua ongelma, jonka huomasin moottoritiellä kiihdyttäessä. Eli kun kaasua painaa reippaasti esim. ylämäkeen kiihdyttäessä, niin teho lisääntyy ikäänkuin porrastaen. Kun vaihdelaatikon kierrokset alkaa vastaamaan moottorin kierroksia, niin moottorin kierrokset nousevat hieman ja taas kun automaatti päässyt mukaan kirrosvauhtiin, niin moottorin kierrokset nousevat taas porrastaen hieman. Eli tehon anti eli ole jatkuvaa ja kauniisti nousevaa.

Taisi olla hieman epäselvästi kuvattu, mutta tämä ilmiö siis vain suuren rasituksen aikana esim. kiihdytys juuri ylämäkeen.
Onkohan siis tehon porraskäyttäytymisen syy moottori vai automaatti?

[mailman]

Itsellä pikkaisen samaa ongelmaa(??), ei kyllä välttämättä huomaa ihan jokainen edes tuota, niin pieni se porrastus on. Mut selkeä kuitenkin.
En ole päätäni koskaan oikein rapsuttanut et onko tuo nyt vika vaiko ominaisuus.

[Tommy T]

Millon vaihdettu bensasuodatin? Oli meinaan samaa vikaa, johtui nähtävästi suodattimesta...

[mailman]

Mulla ainakin vaihdettu viime syksynä...

[tmth]

Mullakin tuntuu olevan sama vika tai ominaisuus. Ei sitä kyllä kovin helposti huomaa, mutta kuitenkin. Bensansuodatin on ainakin uudehkon näköinen.

[Bavaria!]

Millon vaihdettu bensasuodatin? Oli meinaan samaa vikaa, johtui nähtävästi suodattimesta...

Hyvä tietää, että muillakin sama vika/ominaisuus.

Suodattimesta tuskin on kyse, kun on melko uusi niin kuin muillakin. Ilmiö tosiaan melko huomaamaton eli voi olla yleinenkin. (???)

Veikkaan itse, että homma liittyisi ennemmin automaattiin kuin moottoriin. Viisaat kertokoot miten..?

[Hevimies]

Kyllä oma manuaali tekee ihan samaa. Siis jos tässä keskustellaan siitä että veto ei tasakaasulla kiihdyttäessä ole tasaista vaan välillä tuntuu että kiihtyy mainiosti ja välillä taas ei.

[zewiz]

Omassani (m40b18) myös samaa vikaa ja sen huomaa selvästi. Imuvuotojen paikkaaminen auttoi jonkin verran, mutta portaallisesti kiihtyy edelleen. Lambda?

[-kiki-]

Vanos tekee omat nykäyksensä tuohon täyskaasulla kiihdytykseen... vetää paremmin vetää huonommin ja taas vetää paremmin...

[Hevimies]

Omassani (m40b18) myös samaa vikaa ja sen huomaa selvästi. Imuvuotojen paikkaaminen auttoi jonkin verran, mutta portaallisesti kiihtyy edelleen. Lambda?

Omassa lambda vasta vaihdettu, ei merkittävää parannusta tähän ongelmaan ja imupuolikin pitäisi olla tiivis. (haitarikumi vaihdettu vuosi sitten) Joku aiemmin veikkaili puolavikaa tai ilmamäärämittaria (vai liekö ilmamassa?) mutta tiedä näistä sitten? Autossani (M50B25) ei ole vanosta.

[fraatti]

kaverilla samaa tautia ja ei ole vanosta. Lambda ja koneenlämpöanturi vaihdettu.. puolat ja ilmamäärämittari on seuravaksi vaihtolistalla.. nykkii myös kylmänä..

[Bavaria!]

kaverilla samaa tautia ja ei ole vanosta. Lambda ja koneenlämpöanturi vaihdettu.. puolat ja ilmamäärämittari on seuravaksi vaihtolistalla.. nykkii myös kylmänä..

Kyllä tulee kalliiksi tuo vianetsintä! Eikös kukaan ole löytänyt reseptiä ongelmaan? Laitas postia, jos puolat tai ilmamäärämittari ovat olleet ongelma.

[mailman]

Kyllä tulee kalliiksi tuo vianetsintä! Eikös kukaan ole löytänyt reseptiä ongelmaan? Laitas postia, jos puolat tai ilmamäärämittari ovat olleet ongelma.

Eiku pistä tähän topicciin vaan

[nut]

Kannattaa nitä puolia kokeilla vaihtaa, itsellä ainakin johtui loppuaikoina aivan helvetillinen nykiminen yhdestä puolasta ku oli paskana. Ostaa yhden puolan ja sillä kokeilee, itse ainakin jo kuuli tyhjäkäynnistä kun vaihtoi viallisen puolan. Hintaahan noilla on uutena ~40-50 eur/kpl.

[Bavaria!]

Kannattaa nitä puolia kokeilla vaihtaa, itsellä ainakin johtui loppuaikoina aivan helvetillinen nykiminen yhdestä puolasta ku oli paskana. Ostaa yhden puolan ja sillä kokeilee, itse ainakin jo kuuli tyhjäkäynnistä kun vaihtoi viallisen puolan. Hintaahan noilla on uutena ~40-50 eur/kpl.

Niin, ei ehkä ole nykimisestä aivan kyse vaan tehokäyrän porrasluonteesta. Luulisi, että jos puola sökö, niin oireet olisivat selvemmät. Nyt ei normaalikiihdytyksessä ole mitään nykimisiä.