Lähteekö ks.motski helpoiten irti, kun irroittaa koko säiliön, vai kannaattaako mennä sorkkimaan pyöräkotelon kautta?
-
-
täh!? ei mitään ihmeellisyyksiä siinä ole. Ne kaikki (teho-, yleis- ja valopesuripumppu) irtoaa ihan pituus suunnassa irti vetämällä. -
Originally posted by eskoasko
JUU PÖNTTÖ KYSYMYS KYLLÄ.
eli kannattaa siis irroittaa eka toi säiliö?
Koska ei se ainaskaan suoraan näy se moottori.Comment
-
Siis tarkotitko varmaan sitä pyyhkimienmoottoria, et niitä nestepumppuja... Sori, siitä en tiiäComment
-
Jos nyt pissapojan pumppua tarkoitat niin ei se tankin irroittaminen ole välttämätöntä, mutta helpottaa hieman hommaa. Jos jättää tankin paikoilleen, niin pitää irroittaa se ajovaloja suojaava muovinen taustaläpyskä, joka on siitä päältä kahdella muovisella "90-asteen" tapilla kiinni. Ja se pissapojan pumppuhan lähtee irti ihan ylöspäin vetämällä. Toivottavasti tästä oli jotain apua...
Harraste: TYE e28 518i 11/84 Alpinweiß 146, e28 520i 10/84 Platanengruen, e85 Z4 3.0si Nachtblau metallic
Käyttis: e61 530xd 11/07, Volvo V70 1,6d -11Comment
-
Ja se pumpun tiiviste kannattaa uusia samalla...Comment
-
Originally posted by Leka
Juu ei tullu vaihettuu tiivistettä tälläkertaa.
Moottorin vaihdoin, vaikka vika ei siinä ollut, vaan noissa BMW:n käyttämissä paukkulangoissa, jotaka oli mennyt katki (hapettunut poikki).
Ilmeisesti autonmoottoria pesty liian monta kertaa tai jotain...Comment
Comment