E34 mittariston plugi

[aae30]

Oon mielestäni jo pätkinyt mittariston johtosarjat siihen kuntoon, että pitäis vastata manuaalia suht pitkälle, tai jopa täysin.
Atm., ainoastaan "S" tulee näkyviin kun virrat kytkee, ja katoaa 10-15sek kuluttua.

Mulla ois tuossa e34m60b30 manuaalin mittaristo, niin pääsisinkös minä tuosta ässästä sen plugilla ilman mitn sivuvaikutuksia:think?

[ooopeee]

Oon mielestäni jo pätkinyt mittariston johtosarjat siihen kuntoon, että pitäis vastata manuaalia suht pitkälle, tai jopa täysin.
Atm., ainoastaan "S" tulee näkyviin kun virrat kytkee, ja katoaa 10-15sek kuluttua.

Mulla ois tuossa e34m60b30 manuaalin mittaristo, niin pääsisinkös minä tuosta ässästä sen plugilla ilman mitn sivuvaikutuksia:think?

Kokeile. Kyllä se pitäs olla sillä selvä

[aae30]

Yep, täytyy siis testata. Kiitokset patistuksesta/rohkaisusta.

Mittariston sinisen takakannen tuossa joutuu näköjään rikkomaan,
tai en ainakaan itse keksinyt miten sen muuten pois sais/vaihdettua.

[aae30]

snif, no such thing as luck. S katos, mut tuli sielt jtn about 80tkm lisää kilsojakin.

Täytyis varmaa hankkii kolmas plugi purettavaks, jos se ois vaik korvattavis oleva muisti,
ja löytäisin tarpeelliset bitit:think.

[ooopeee]

Kilsat kulkee plugien mukana. Pystyn muokkaamaan plugin kilsat mikäli tarvetta on.

[aae30]

Nääh, bongasin jo jostain et plugilla ois perän välityksetkin,
ni eiköhä se o ny fiksuinta etsiä se/ne bitit joilla automaatin plugin saa manuaalia vastaamaan,
ja korjata alkup. plugi manuaaliksi b30 plugin kilsojen sijaan.

Luulen, että itseltäkin löytyy jokune usb-kikkare kiinast eeprom:ien lukuun/kirjoittamiseen:think.

Ja nyt kun oon netistä nähny, et näihin ois päivitettävissä tuo nopeusmittarikin ämmäst 300km/h
tai e32 750 280km/h vakio 260km/h tilalle, ni entistä enemmän vaa haluan noita bittejä päästä sörkkimään.

[ekkoo1]

Nääh, bongasin jo jostain et plugilla ois perän välityksetkin,
ni eiköhä se o ny fiksuinta etsiä se/ne bitit joilla automaatin plugin saa manuaalia vastaamaan,
ja korjata alkup. plugi manuaaliksi b30 plugin kilsojen sijaan.

Luulen, että itseltäkin löytyy jokune usb-kikkare kiinast eeprom:ien lukuun/kirjoittamiseen:think.

Ja nyt kun oon netistä nähny, et näihin ois päivitettävissä tuo nopeusmittarikin ämmäst 300km/h
tai e32 750 280km/h vakio 260km/h tilalle, ni entistä enemmän vaa haluan noita bittejä päästä sörkkimään.

Mihinköhän se sitä välityksen tietoa tarvitsee, kulutuksen laskemiseen OBC:lle tms? Mietin vain kun kierrokset tulee DME:ltä ja nopeusmittari on perämurikassa jolloin sen pitäisi suoraan saada takapyörän kierroksia.

Itsekin koitin hetken aikaa etsiä e34 m5 mittaristoja ja luovutin pienen kaivelun jälkeen

[ooopeee]

Nääh, bongasin jo jostain et plugilla ois perän välityksetkin.

Ei pidä paikkaansa.

[ooopeee]

Mihinköhän se sitä välityksen tietoa tarvitsee, kulutuksen laskemiseen OBC:lle tms? Mietin vain kun kierrokset tulee DME:ltä ja nopeusmittari on perämurikassa jolloin sen pitäisi suoraan saada takapyörän kierroksia.

Itsekin koitin hetken aikaa etsiä e34 m5 mittaristoja ja luovutin pienen kaivelun jälkeen

Obc:n kulutustietojakin voi muistaakseni calibroida uudelleen.

[aae30]

Mihinköhän se sitä välityksen tietoa tarvitsee, kulutuksen laskemiseen OBC:lle tms? Mietin vain kun kierrokset tulee DME:ltä ja nopeusmittari on perämurikassa jolloin sen pitäisi suoraan saada takapyörän kierroksia.

Itsekin koitin hetken aikaa etsiä e34 m5 mittaristoja ja luovutin pienen kaivelun jälkeen

Jaa-a, tarkemmin tuota listaa lukiessa, niin eihän se siellä välttämättä suoranaisesti ole.
No mutta E32 750i mittaristoja vielä luulis löytyvän:think. Sais silläkin 20km/h lisää mittariin.

Ei pidä paikkaansa.

Njoo, kait se on tuohon speedometerin scaling factoriin sisällytetty sitten,
mutta noin niinkuin yleisesti foorumit on hyödyllisempiä vain lukevillekin,
kun heittää vähän jotain faktanoloista perustelua tuommoisten mukaan.

The code plug is essentially an EEPROM that contains information such as
- scaling factor for the speedometer (including the rear differential ratio)
- scaling factor for the tachometer
- scaling factor for the fuel gauge
- number of engine cylinders (4,6,8,12)
- data about fuel consumption
- info if econometer or oil temperature gauge
- km vs miles
- fuel tank size (80,81,90)
- data about service interval
- odometer
- chassis number
- code plug number
- BMW specific number
- software version

ja yllä oleva nyt ei ole mitään faktaa. ilmeisesti vain jonkun ruotsalaisen hahmotelmia asiasta.

[jani73]

Obc:n kulutustietojakin voi muistaakseni calibroida uudelleen.

Hämärästi muistan että olisin tällaista tehnyt. Joidenkin netistä löytyneiden OBC-ohjeiden mukaan, jossa oli kaikkea muutakin ”salavalikosta”.

Piti kerran marmorilta tila plugi, kun mulla pieni/low(?) mittaristo ja asensin ison OBC:n. OBC oli tarkoitettu näihin ”isompiin” mittaristoihin, eikä sisältänyt plugille paikkaa/reikää. Piirilevyllä oli valmiit reiät, johon juotin sellaiset holkin, joihin taas sain työnnettyä plugin ja OBC:n kotelo kiinni.

[peeämwee]

En kyllä mene varmaksi sanomaan futaako 12syl mittari v8.. ooopeee koodasi itselle oikeat kilsat pilkkahintaan. Erittäin tyytyväinen tulokseen.

[aae30]

Miksei sais? ihan on yksvitunyksinkertaine eeprom kysees. ei tarvi poppamiestä tämä operaatio.
Siellä on erikseen tieto sylinterien määrästä, ja siitä mihin mittaristo riittää.

Täällä tais olla vaivauduttu selvittämään miten ne kilometrit on tallennettu, että tyhmemmänkin luulis tajuavan.

Itse raudalle(=muistille) taitaa löytyä datasheetitkin,
ettei nyt "iha ikioma" lukijan/kirjoittimen vääntö nollistakaan esim. bluepill:il(stm32) ois mikn ylipääsemätön homma,
mut laiskaltahan se paljon vaatii ja ku valmiita saa alle kympil kiinast...

Mua tökkii ku ilmasel tiedol koitetaa köyhää rahastaa.