auto 540 -93. Laatikko pelaa kuin unelma, paitsi "2" asennolla ikäänkuin jumittaisi jollaintapaa voimansiirtoa. Auto kyllä lähtee liikkeelle, muttaa raskaasti vaatien voimakkaampaa kaasujalkaa. Mikähän syynä moiseen? (vaihteisto tyyppi A5S 560Z "lifetime oil filing")
-
-
Eikö se lähde kakkosella liikkeelle silloin. Vaatii kai se enemmän kaasua kun pidempi välitys. -
Tapahtuuko jumittamista muulla vaihdevalitseminen asennolla (esim 'D':llä). Jos annat auton käydä tyhjäkäynnillä jonkun minuutin 'N':llä alkaako auto liikkumaan taaksepäin. Onko pakin kytkeytymisessä havaittavissa rysähdyksiä tai muuten voimakkaalta tuntuvia vaihtoja varsinkin kytkettäessä pakki nopeasti eteenpäin ajon jälkeen 'D':ltä. Nämä kaikki omassa autossa (e34 540, eli sama laatikko) johtui kuluneista muovikuulista vaihteiston venttiilikoneistossa. Kuulien vaihdon jälkeen kaikki oireet katosivatComment
-
Koeajoin erästä e34 525ia:ta. Muuten vaihteisto (5-vaiht.) toimi hyvin, mutta kickdownilla kuului ja tuntui julmettu jysähdys pienemmän vaihteen kytkeytyessä, kaksi kertaa uskalsin kokeilla. Voisiko tämäkin johtua noista kuulista?
Ei sillä että kyseistä yksilöä enää sen suuremmin havittelisin, mutta olisi kiva tietää kuinka vakavasta asiasta oli kyse.Comment
-
kuten mainitsin, automaatti toimii hyvin, vaihtaa pehmeästi, ei ylim. ääniä tai jumittamisia. "vain" tuo 2:n aiheuttaa kyseisen jumitilan, eli kun kytken sen päälle ja painan hiemankin kaasua, tuntuu kuin jokin painaisi samalla jarrua!, jonka johdosta kaasua pitää painaa reippaasti jotta liikkeelle lähtö tapahtuisi.Comment
-
Originally posted by 535bmw
mulla on presiis sama vika,välillä lähtee liikkeelle ja heittää transprogrammia jonka johdosta kytkee 3 vaihteen päälle,toisinaan auto ei liiku kuin muutaman metrin ja jässähtää paikoilleen,tämä siis vaan tapahtuu pakko 2:sella.Vika ei oo selvinny mut ei se ajoo haittaa paitsi sudittelua
540 vm93
Comment
Comment