miten vaihdetaa e34 bensasuodatin??

[ruissi]

eli missä se oikee on ja miten vaihdetaa..?? en oo vielä ehtiny perehtyy asiaa... mut vois helpottaaet lähtis pakkasilla paremmi käyntii... e34 520 -89..

[VK982]

Siellähän se takana pohjalla,tankin etupuolella..
Itse olen tehnyt niin että vetänyt aina tankin tyhjäksi imemällä ja sit auto ylös tunkkien avulla ja ryöminyt alle ja irroitellut suodattimen..

[NCmotorsport]

Siellähän se takana pohjalla,tankin etupuolella..
Itse olen tehnyt niin että vetänyt aina tankin tyhjäksi imemällä ja sit auto ylös tunkkien avulla ja ryöminyt alle ja irroitellut suodattimen..

Juurikin näin, mutta miksi tyhjentää tankkia??

[VK982]

En mä tiedä.. arvelin että saattaa kusta silmille... Pitää varmaan poistaa paineet järjestelmästä kanssa..

[ruissi]

ok, kiitti vinkeistä..täytyy koittaa joku päivä.. kun vaa ehtis... siis viittis..

[Mötörhead]

laittaa vaan lukkopihdet sekä tuloon että lähtöön vaihdon ajaksi, ei kuse kun pienet tipat vaan.. hommaa helpottaa myös jos omistaa pienen räikkäsatsin pitkällä jatkolla, pidätinpannan pultti taitaa olla 10mm...

[insp]

Itse en laittanut edes putkipihtejä, koska päättelin/pelkäsin että vanhat ja kovat letkut hajoaa kun niitä alkaa puristelemaan. Otin vain rankasti irti ja tungin letkun sisään sopivan pultin joka tukki 99%:sti vuodot.. vähän sitä bensaa nyt tuli mutta ei se maata kaada.

Luonnollisesti putsarin vaihto menee normi korjausoppaan malliin eli, "irroita vanha ja laita uusi tilalle käänteisessä järjestyksessä"

[Mötörhead]

vanhat/kovat letkut kannattaa vaihtaa..tai sitte varmistaa että on palovakuutus..!!!

[insp]

vanhat/kovat letkut kannattaa vaihtaa..tai sitte varmistaa että on palovakuutus..!!!

On vain semmoinen muistikuva että kyseiset letkut on jo uusina kovia päältä, mutta ei ollut letkut hajalla, enkä niitä hajalle haluakkaan turhalla runnomisella/puristamisella.
Tietenkin se on mulle sama että mitenkä joku kyseisen putsarin vaihtaa, vaikka ottaa tankin samalla alas ja vaihtaa senkin niinkuin vain varmuuden vuoksi.

[dws]

joo kyllähän nuo letkut ovat jo valmiiksi 'kovia' eli ei niitä kannata ruveta pahemmin taittelemaan. Jonkun verran ne tietenkin kestävät vääntelyä, niitä pitää itse asiassa vähän vääntääkin että saa suodattimen pois.

Itse kun vaihdoin suodattimen nin en tehnyt muita toimenpiteitä kuin otin tuohon liittyvän sulakkeen toki pois ennen vaihtotyötä.Ja akunkengät irti naturligtvis. Ämpäri kädessä sitten irroitin letkunpäät suodattimesta. Ei sielä paljoakaan tule tuota bensaa, desi-pari ehkä. Huomattavasti vähemmän kuitenkin mitä etukäteen odotin.

[Leka]

Juurikin näin, mutta miksi tyhjentää tankkia??

Aivan... Aapparinpuolen takarenkaan poisottaminen helpottaa asiaa myös kummasti jollei ole nosturia käytössä.
Lyhyet ohjeet:

Fuel filter

• Screw driver
• 2 x needle nose vise-grip or hose pinchers.
• WD 40.
• 10mm socket + ratchet wrench
• Rugs

1. Lift the rear of the car. Spray WD 40 on the hose clamps and 10mm bolt.
2. Loosen the hose clamps.
3. Remove the 10mm bolt.
4. Place the two needle nose vise-grip or hose pinchers near the two hose clamps.
5. Remove the two hose clamps and change the fuel filter.
6. Installation is reverse of removal.

Always install the new filter in the same direction that it was before.