Kävin hieromassa kauppoja tästä kaarasta, ja tuli aikas omituinen ilmiö vastaan: konepellistä oli isot kuprut iskareitten kohdalla. Niitä oli kai vähän vasaroitu takaisin ja paikkamaalailtu, mutta aika ruma oli.
Onko valistuneita arvauksia, mitä vehkeessä oli tapahtunut? Hypätty ja mätä kori antanut periksi? Autossa ei näkynyt ruostetta laisinkaan missään, joten hankala uskoa... Vai olisiko lyöty konepelti voimalla kiinni iskarirempan aikana? Toinen iskari oli jotenkin hassusti kohollaan, ehkä seitsemän senttiä varsinaisesta kiinnityskohdasta, musta muovikuppi ei mahtunut paikalleen.
Auto kulki tasaisesti ja näytti olevan tasapainossa, ja tuntui muuten priimalta. Mutta mitähän tossa on tapahtunut, kun myyjä ei 'tiennyt' asiasta mitään...
Kiitokset kommenteista!
Onko valistuneita arvauksia, mitä vehkeessä oli tapahtunut? Hypätty ja mätä kori antanut periksi? Autossa ei näkynyt ruostetta laisinkaan missään, joten hankala uskoa... Vai olisiko lyöty konepelti voimalla kiinni iskarirempan aikana? Toinen iskari oli jotenkin hassusti kohollaan, ehkä seitsemän senttiä varsinaisesta kiinnityskohdasta, musta muovikuppi ei mahtunut paikalleen.
Auto kulki tasaisesti ja näytti olevan tasapainossa, ja tuntui muuten priimalta. Mutta mitähän tossa on tapahtunut, kun myyjä ei 'tiennyt' asiasta mitään...
Kiitokset kommenteista!
Comment