E34 535i päästöt DBilas 276 nokalla

[Rockwell]

Nokan tiedot:

Duration
276

Peak timing
112

Valve lift
11,2

Lift at TDC
1,4


Eli ongelmana tyhjäkäynnillä HC-arvot. Ei auta isot venttiilin välykset. Onko ainoa mahdollisuus käyttää auto Karalalla säädettävänä että sen saa päästöistä läpi? Kaikesta avusta olisin kiitollinen.

[fraatti]

tankki tyhjäks ja jäänestoa sitten muutama litra.. ja isot välykset niin kyllä luulisi menevän läpi..

[Rockwell]

Ei auta. HC-arvot jotain 300-400...

[jeemu]

Säädettävä nokka pyörä?

[Rockwell]

Sekin on. Eli auto on Nummelan nurkilla säädettävänä ja sieltä tullut tyly tuomio että vain Karala saisi sen säädettyä. Tyhjäkäyntiä pitäisi saada laihemmalle.

Onko tyytyminen tähän :(

Toki auto viedään Karalalle sillä nyt siitä oli irronnut vain 219 laskennalliset konetehot. Vaikka on tuo nokka ja kansi tehty kansisetillä.
Virityshän on onnistunut kun tehot eivät ole laskeneet

[Alpina E34]

Mulla on Cat Camsin nokka;

Duration
266

Peak timing
117

Valve lift
11,4

Lift at TDC
1,65/1,55


Mulla meni päästöistä kirkkaasti, kun säädin tyhjäkäynnin tasan 1000 rpm ja melkeen kuivaan tankkiin litra jäänestoa. Pelkällä bensalla ja normaalilla tyhjäkäynnillä päästöt olikin sitten aivan jotain muuta.

Edit: ja välykset oli normaalit 0,3

[Cell]

Eikö ilmamäärämittarissa pitäisi olla tyhjäkäyntiseosta varten ruuvi kyljessä? Vai oliko tuo vain jossain vanhemmissa tai m20 koneisissa?

Milläs sääsit tyhjäkäyntiä? Ohjelmallisesti se pitäisi säätää, jos jotain kaasuläppää ruuvasit niin... :P

[mcly]

Eikö ilmamäärämittarissa pitäisi olla tyhjäkäyntiseosta varten ruuvi kyljessä? Vai oliko tuo vain jossain vanhemmissa tai m20 koneisissa?

Milläs sääsit tyhjäkäyntiä? Ohjelmallisesti se pitäisi säätää, jos jotain kaasuläppää ruuvasit niin... :P

Ainakin tuo ruuvi on M20 koneessa ei enään ainakaan M50..

[mukko]

Kyllä M30:stäkin ko ruuvi ilmamäärämittarista pitäisi löytyä, siitä saa kyllä tyhjäkäynti seokset hyvinkin laihalle.

[Cell]

Ainakin tuo ruuvi on M20 koneessa ei enään ainakaan M50..

M50 koneessa ei ole edes ilmamäärämittaria, joten siinä ei ainakaan semmosta ole. Mutta kuten muggo totesi, säätämään siitä ruuvista sitten vaan jos ja kun sellainen pitäisi olla.

[Alpina E34]

Eikö ilmamäärämittarissa pitäisi olla tyhjäkäyntiseosta varten ruuvi kyljessä? Vai oliko tuo vain jossain vanhemmissa tai m20 koneisissa?

Milläs sääsit tyhjäkäyntiä? Ohjelmallisesti se pitäisi säätää, jos jotain kaasuläppää ruuvasit niin... :P

Joo kyllä siinä ilmamäärämittarissa on seosruuvi. Säädin sen tyhjäkäynnin konttorin pihalla siitä kaasuläpästä ja lähtiessä takaisin. Sen seosruuvin ruuvasin siihen arvoon, joka on stanssattu sen mittarin kylkeen. Ja lisäksi hain vielä jousen jännityksen korvakuulolla kohilleen

[Leka]

Kyllä M30:stäkin ko ruuvi ilmamäärämittarista pitäisi löytyä, siitä saa kyllä tyhjäkäynti seokset hyvinkin laihalle.

IMM ylösalaisin niin löytyy:

[Rockwell]

Pitääkin huomenna soittaa pajalle ja valaista heitä... Toivottavasti he näillä neuvoilla saisivat HC-arvot kuriin.

Kiitos avusta.

[Rockwell]

Ei prkl auttanu. Nyt kiikastaa lambda arvosta. Haen auton pois tuolta pajalta kun ei ne siellä osaa.

Vien sen Karalalle. Karala oikein ihmetteli miten eivät ole saaneet säätöihin.