eli autoa saa joskus vähän sahata ennenkö starttaa mutta taas joskus se lähtee heti ekalla käyntiin... mistä löytyy vika? tulpista en tiedä koska on vaihdettu mutta vaikuttaako se nuon?
-
Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor Cabriolet (A208) -99
Bayerische Motoren Werke 525i (e34) -89 -
Mulla tekee kanssa niin,että kun tulee ajosta ja antaa auton seistä jonkin aikaa, kuitenkin niin että kone ei ehdi kylmenemään kauheesti, sillon saa sahata jonkin aikaa, johtuu siitä että auto luulee ,että kone on vielä täysin lämmin eikä tarvitse rikastusta startatessa vaikka todellisuudessa tarttiskin. -
-
sitä en tiedä millä motilla auto on. mistä sen voi katsoa? en edes ole varma onko auto 12v vai 24v... näkeekö tuotakaan muutakuin avaamalla venttiilikopan kannen?Originally posted by Lajitoveri
Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor Cabriolet (A208) -99
Bayerische Motoren Werke 525i (e34) -89Comment
-
Jos konehuoneessa näkyy lähinnä muovia niin sitten se on m50, mutta näkyvissä on metallia ja letkuja niin sitten kyse on m20-padasta. Myös vuosimalli paljastaa totuuden...Originally posted by Oizositä en tiedä millä motilla auto on. mistä sen voi katsoa? en edes ole varma onko auto 12v vai 24v... näkeekö tuotakaan muutakuin avaamalla venttiilikopan kannen?E39 520iA -02Comment
-
jeps... näköjään se on sitten m20 mottiOriginally posted by alspe
pitääpäs tutkia nuota ruiskun suuttimia sittenMercedes-Benz CLK 230 Kompressor Cabriolet (A208) -99
Bayerische Motoren Werke 525i (e34) -89Comment
Comment