E34 TDS, mäntä irti!!!

[Viltzu]

Jooh elikkäs otsikon mukainen TDS meni pajalle ajoittaisten käyntihäröjen takia. Koneesta kuului pieni sivuääni 5-6 mukin kohdalta. Pakokaasu testin aikana koneesta kuului uusi outo ääni ja korjaaja epäili männän olevan halki tai juuri haljenneen... Auto trailerilla toiselle pajalle tarkempaan tutkimukseen eli koneen avaukseen ja sit ehjäykseen...yms.
Nyt kone on avattu sen verran, että kansi on irti... Kutos mäntä lähti ihan NOSTAMALLA IRTI!!! Oli männän tappi ehjä, mut männässä kiinnikkeet murtunu! Mistä moinen voisi johtua? Mäntään oli painunu vissiin pakoventtiilin kuva yms. mukavaa....
Niin ja autossa mittarilukema 208tkm, ja on kyllä huoltokirjat ja pelit, mut tiedä sitten... Muuten ei kyllä vaikuta mitenkää iha kauheesti ajetulta! Että VOIS pitää mittari paikkaansa... (ehkä vähä toiveajatteluakin pelissä...)

[jpeltoma]

Jos siinä kutosessa oli venttiilit ehjät, mutta männässä venttiilin kuvat, niin syynä on ilmeisesti väljät venttiilin ohjurit jotkaa päästää venttiilit keinumaan. Voi olla myös että jakoketju on venynyt tai jako hieman sekasi. Ja lopulta mäntä pettänyt. Sylinterinkansi on todennäköisesti myös halki, tarkista.

Jos ohjurit on väljät (helppo tarkistaa auki olevista venttiileistä heiluuko?) niin koneella on ajettu helposti + 50->100 tkm.

Kallis remontti. Kannattaa varmaan laskea tarkkaan mitä tekee nyt.Ja etsiä se maksaja ensin....Varsinkin jos sen teettää kokonaan.

[Viltzu]

Autoliike joutuu kyllä maksamaan laskun ainakin osittain! Olin jo yhtedessä kuluttaja-asiamieheen. (ostin auton lokakuussa)
Joo kaiken joudun kyllä teettämään korjaamolla, koska auto on tuolla reilun 400km päässä kotoa, jossa se siis meni huoltoon ja sinne myös jäi... eikä kyllä itellä muutenkaa oo tiloja / Taitoja alkaa tekee koneremppaa!
Nyt velipojan Chevyllä huristelen siihen asti ku Bimmeri on ehjä..
Kansi menee tsekkaukseen ja samoin venttiilit, jakoketju yms tarkistetaan... lopullisen irtoamisen jälkeen autolla ei kyllä ajettu, koska se siis taisi irrota siinä pakokaasutestissä. Ja sieltä siis trailerilla meni eteenpäin.
sylinterissä oli naarmuja, joten se menee kai hoonaukseen tai putken vaihtoon, en tiedä? (ei oo kokemuksia vastaavanlaisista tapauksista, varsinkaan autoista)
Saapa nähä mitä tapahtuu...

[ongelmalapsi]

joooooo

[jr66]

no eipä tuo pelkkä ohjurien vaihto ole iso/kallis homma, mutta jos koko kansi mennyt niin sitten tulee kallista:( koita pärjätä sen auton kanssa, ja ennen kaikkea joku muu maksumieheksi ;

Tota noin niin, sähän et olekkaan kun melkein VUODEN myöhässä...

[Dr_ink]

Kerran tän joku repi esille niin olis mielenkiintoista kuulla miten tässä tapauksessa lopulta kävi?Kuka maksoi ja mitä maksoi, mitä piti tehdä, joutuiko riitelemään jne jne