E34 M5 koneen äänimaailma

[Kiree äMMä]

Minkälaista ääntä pitää S38B36 kone jos vertaa esim. M50-myllyyn? Oman koneeni äänet tuntuvat aika vaivaisilta ja esim. venttiilikoneiston äänet ovat aika voimakkaat kun vertailukohteena on pihassa seisova pappamalline bensamersu tms. Alakertaan juuri vaihdettu kiertokangen laakerit joita erittäin varoen olen yrittänyt ajaa sisään. Ennen remppaa yksi laakeri oli tosi pahassa kunnossa ja silloin kyllä kuului kova "ploplotus" mutta jotenkin tuntuu että kone "ploplottaa" vieläkin hieman(vain erittäin tarkasti kuuntelemalla kuuluu); saattaa olla että olen vainoharhainen, mutta herää pelko että onkohan remppa mennyt ihan seelleen...Merkkiliike kyllä teki rempan

Jotenkin kone vaan tuntuu kovin vaivaisen kuuloiselta; käyntiäänet ovat kyllä tasaiset(ei selvästi erottuvia kilinöitä ja kolinoita) mutta aika voimakkaat ja jotenkin ajossakin tuntuu että konepellin alla on metallia pikemminkin rääkättävänä kuin iloisesti töissä...

Entä onko normaalia että kone pitää kylmänä startattaessa melko kovaakin kilinää ja kolinaa mutta äänet katoavat ja käynti tasaantuu lämpöjen noustessa?

[ana80]

Ookko käyny säädättämässä venttiileitä?
Kyllä noi s38-koneet taitaa vähän sellasia traktorikoneita olla, eli ei mitään niin kauniskäyntisiä kuin jotkut pienemmän viritysasteen kutoset...
Näissähän on mekaanisten osien välykset ilmeisesti suurempia kuin tavallisesti, johtuen siitä että ovat rakennettu raskaampaan käyttöön jolloin lämpötilat koneen sisällä on korkeemmat.
Eli lämpimäksi kone ja kuuntele uudestaan

[M_Power]

Myös palasäätöiset venttiilit saattavat kuulostaa tottumattoman korvaan oudon äänekkäiltä,
vaikka venttiilit olisi vasta säädettykkin. Toki moni on tuon säädön unohtanutkin.
Pitää kyllä esim. tyhjäkäynnillä kovempaa meteliä kuin M50-moottori.
Ketjunkiristimen vaihto auttaa monesti hiljentämään hieman äänekkäämmän S-sarjan moottorin "ylimääräisiä" ääniä.

[jani1632]

Melko "kovaäänisiähän" nuo ovat mutta konettasi vaikea arvioida kuuntelematta sitä...
Hyvin usein ketju/kiristys mekanismi ääntää,vaihteisto,venttiilikoneisto,vauhtipyörä... .yms..

[jvakeva]

eikä bemari kyllä pääse millään konemallillaan kehumaan, että olisi hiljanen. kaikkihan ne jotain meteliä pitää, ainakin vanhemmiten.

[Nilakulma]

eikä bemari kyllä pääse millään konemallillaan kehumaan, että olisi hiljanen. kaikkihan ne jotain meteliä pitää, ainakin vanhemmiten.

Hmm, pari päivää sitten kuuntelin 735:n (V8) ääntä ja täytyy sanoa että käynti oli todella siistiä.

Pertti.

[jvakeva]

Hmm, pari päivää sitten kuuntelin 735:n (V8) ääntä ja täytyy sanoa että käynti oli todella siistiä.

Pertti.

eli melko uusi, eikä ole todennäköisesti saanut tennaria..

OT: kuka on alottannu joulun? mä lipittelen jo tasavaltaviinaa ja kepardia. ehkä sunnuntaina voisi selvitä, että ie kannata ihmetellä, jos kohta alkaa tulemaan ihme juttua.

[samtheMan]

Kyllähän näissä S-sarjan koneissa on tuo äänimailma aika "raskas", jos noin voi sanoa. Venat säätöön vaan jos kuulostaa tosi pahalta.. aika pahalta se kuulostaa myös sen jälkeenkin. Mutta luulisin että ne äänet vaan kuulostaa sun korvaan pahalta, samoja tuntemuksia oli itelläkin aluksi.

[Kiree äMMä]

Hyvä tietää! Semmosen kautta huomasin myös hämmästeleväni asiaa, että vaikka ei ois kierroksia ku 1700 niin tekee mieli vaihtaa isompaa pykälää, jotenkin vaan korva sanoo niin...Kumma homma... Ei sen puoleen, kun tuo vehje vähän kierroksia saa niin kyllä sitten onkin miehiset saundit..

[Heguli 31]

On sitten sen verran tyyris pata,että jos epäilet koneessa ylimääräisiä ääniä,niin kannattaa tarkistuttaa/säädättää se jollain asiasta ymmärtävällä.
Ei kannata luottaa kaikkien äänien "kuuluvan" S-moottoriin,vaikka se ei mikään hiljainen olekkaan.

[Bm]V[^]V[3]

tiklitys

Joissaki "m-powerin" koneissa tiklitys johtuu ruiskutus rakenteista en ole vielä tavannut yhtään "e34" jonka venttiilit olisivat pitäneet "ääntä"
Tänään viimeksi korjailin M-coupen lukkoa, kun ajoin auton halliin sisälle kuulin tiklityksen joka tulee ruiskutusjärjestelmästä tietääkseni eli "uudetkin" m-powerin koneet pitävät ääntä >:(

[Cell]

Samanlainen ruisku niissä on kuin muissakin, ei siitä sen erikoisempaa ääntä siis ämmässä lähde kuin muissakaan. Jos et ole yhtään e34:sta tavannut jossa venttiilikoneisto ääntää et ole vain tunnistanut ääntä oikein.

[eeki]

Puhe taisi siis olla suuttimien tikityksestä, jonka voi toki sekoittaa venttiilien naksutteluun.

Tosin jos ei ole yhtään e34:ää kuunnellut missä olisi venttiilikoneisto ääntänyt, ei ole tavannut niitä kovin montaa.

[huru-ukko]

aivan se tiklitys

[Sami]

Minkälaista ääntä pitää S38B36 kone jos vertaa esim. M50-myllyyn? Oman koneeni äänet tuntuvat aika vaivaisilta ja esim. venttiilikoneiston äänet ovat aika voimakkaat kun vertailukohteena on pihassa seisova pappamalline bensamersu tms. Alakertaan juuri vaihdettu kiertokangen laakerit joita erittäin varoen olen yrittänyt ajaa sisään. Ennen remppaa yksi laakeri oli tosi pahassa kunnossa ja silloin kyllä kuului kova "ploplotus" mutta jotenkin tuntuu että kone "ploplottaa" vieläkin hieman(vain erittäin tarkasti kuuntelemalla kuuluu); saattaa olla että olen vainoharhainen, mutta herää pelko että onkohan remppa mennyt ihan seelleen...Merkkiliike kyllä teki rempan

Jotenkin kone vaan tuntuu kovin vaivaisen kuuloiselta; käyntiäänet ovat kyllä tasaiset(ei selvästi erottuvia kilinöitä ja kolinoita) mutta aika voimakkaat ja jotenkin ajossakin tuntuu että konepellin alla on metallia pikemminkin rääkättävänä kuin iloisesti töissä...

Entä onko normaalia että kone pitää kylmänä startattaessa melko kovaakin kilinää ja kolinaa mutta äänet katoavat ja käynti tasaantuu lämpöjen noustessa?

M5 myllyhän pitää tosi kovaa ääntä kylmänä käynnistettäessä eli tuntuu kun joku paikka tulisi katsomaan kohta ulos lohkosta...Lisäksi lisäilmapuhallin pörisee vähän aikaa ja kuullostaa kun pakoputkikin vuotaisi eli kuulostaa aika luonnolliselta toi kuvaus m koneen äänimaailmasta....lämpimänä ne pyörii suht hiljaisesti joskin ei kannata verrata m50 moottoreihin saati joihinkin japsi koneisiin...