E34 Lämmityslaitteen puhallin? kumpi?

[mikkiz]

On ruvennut tuo lämppärin puhallin valittamaan aika kova äänisesti ja uusiminen olisi edessä. Motonetistä saisi suht edukkaasti uuden moottorin, mutta siellä on kahta tyyppiä. Omassa autossa on ilmastointi ja malli 3/93, kumpihan tuohon kävisi? Valeo vai bosch?
Realoem näytää jopa samaa nroa sekä ilmastoituun, että ei ilmastoituun, tosin ei ilmastoituun on kahta varaosanroa. Eli onko ilmastoiduissa aina jompikumpi?

[alspe]

radion takaa löytyy ehkä lämppärin merkki, siitä voi olla hyötyä katsoa se.

[mikkiz]

Sieltä tosiaan voisi vihia saada. Lämppärin kennon kun aikoinaan vaihdoin, niin behr.n kenno oli. Tiedä sitten onko sillä merkitystä?

[larmatin]

On ruvennut tuo lämppärin puhallin valittamaan aika kova äänisesti ja uusiminen olisi edessä. Motonetistä saisi suht edukkaasti uuden moottorin, mutta siellä on kahta tyyppiä. Omassa autossa on ilmastointi ja malli 3/93, kumpihan tuohon kävisi? Valeo vai bosch?
Realoem näytää jopa samaa nroa sekä ilmastoituun, että ei ilmastoituun, tosin ei ilmastoituun on kahta varaosanroa. Eli onko ilmastoiduissa aina jompikumpi?

mulla oli bosch moottori puhaltimessa.vm88
kai tiedät mitä kautta se puretaan?

[mikkiz]

Tuttuun BMW-tyyliin näyttää tulipellissä olevan luukku josta löytyy. On vaan TDS.ssä paisuntasäiliö yms. romua edessä, ei viitsisi purkaa vain tarkastamisen ilosta. Boschia kyllä itsekkin hieman epäilen...
Vuosimalleissahan voi tietysti myös olla eroa.

Itseasiassa aikoinaan olen luukun alle kurkannutkin kun pyyhkijöiden välyksiä tutkin, mutta ei jäänyt mieleen minkämerkkinen fööni on.
Näyttikö sun "Larmatin" puhallin tältä? http://www.nmia.com/~dgnrg/page_15.htm omassa muistin mukaan tuollainen

[mikkiz]

Tulipa jumpattua puhallin esiin ja BOSCH siellä oli. Hiilet aivan loppu ja kollektorikin oikein kunnolla kulunut. Uutta tilaukseen, case closed...

[arska84]

löytyipäs tästäkin vaan aihe. Eli kaverilla pitää kovaa ääntä kans lämppärin moottori. Mistä toi saadaan esiin? Konehuoneen puoleltako? Autona siis E34 520 -88

[-JMV-]

löytyipäs tästäkin vaan aihe. Eli kaverilla pitää kovaa ääntä kans lämppärin moottori. Mistä toi saadaan esiin? Konehuoneen puoleltako? Autona siis E34 520 -88

Eikös tuossa ylempänä ole linkki ohjeista

[arska84]

no niinpä näytti olevan En vaan huomannu noita kuvia ensin..

[arska84]

No niin,nyt on moottori irti ja käyty kysymässä uusia hiiliä. Väittivät merkkiliikkeessä ja tavallisessa varaosaliikkeessä että hiiliä ei pysty vaihtamaan. Kyseessä siis bosch:n moottori. Kaveri tilas sitte uuden moottorin hintaan 118€

[Leka]

No niin,nyt on moottori irti ja käyty kysymässä uusia hiiliä. Väittivät merkkiliikkeessä ja tavallisessa varaosaliikkeessä että hiiliä ei pysty vaihtamaan. Kyseessä siis bosch:n moottori. Kaveri tilas sitte uuden moottorin hintaan 118€

Tottakai ne noin sanoo jotta saavat varaosamyyntiä edistettyä. Itse vaihdoin viime syksynä Behrin puhaltimeen hiilet joiden koko on n.10x8x18mm, tuon kokoisia hiiliä ei löytynyt hyllystä joten laitoin sinne 8x8mm:n hiilet ja toimii edelleen hyvin.

Tuskin se Bosch on sen kummempi ja tuossa yksi tarina puhaltimenmoottorin hiilien vaihdosta.

[arska84]

Tottakai ne noin sanoo jotta saavat varaosamyyntiä edistettyä. Itse vaihdoin viime syksynä Behrin puhaltimeen hiilet joiden koko on n.10x8x18mm, tuon kokoisia hiiliä ei löytynyt hyllystä joten laitoin sinne 8x8mm:n hiilet ja toimii edelleen hyvin.

Tuskin se Bosch on sen kummempi ja tuossa yksi tarina puhaltimenmoottorin hiilien vaihdosta.

Juu,mutta me ei ite saatu ainakaan selville että kuinka ne hiilet saa sieltä irti kun moottoria ei saanu purettua yhtään. En kyllä ite olisi ostanu uutta moottoria,mutta eipä mua toi haittaa ku ei oo oma auto. Tänään pitäis jo uuden moottorin tulla eli se laitetaan kiinni. Jos joku tarvii vanhaa moottoria jossa on hiilet loppu niin multa voi kysellä privana.