olisiko jollakin ollut sama ongelma,etupäästä hantin puolelta kolinaa kun ajaa pieneenkin kuoppaan... kallistuksenvakaajan välitangot vaihdettu...
-
-
Vaihtoehtoja on aika monta, mut tarkista ainakin seuraavien osien kunto kolisevalta puolelta:
- Pyöränlaakeri
-pallonivelet
-puslat
-perssonin yläpään laakeri/kumiWith jap crap, life sucks and then you die -
Tarkista myös se helpoin ja halvin vaihtoehto, eli rattiakselin 32mm mutterin kireys ohjaamon puolelta. Itse onnistuin pääsemään kuoppakolinasta näin vähällä vielä.ex-535iA E34Comment
-
iskari
BMW M535iA -86
Volvo V90 -18Comment
-
Ohjausvaihdekin kolisee jos väljää. Raidetangot, simpukka...G30 520d xDrive
EX: F10 520d, Passat 3BG, E34 520i -91Comment
-
Mulla on tällä hetkellä sama ongelma. Eli mulla kolisee kuopissa, ei ohjatessa tai jarruttaessa. Ei myöskään tärisytä ohjausta missään ajotilanteessa.
Näillä oireilla Tapiolan Essolla syyksi arvelivat tukivarren alapalloniveltä. Vielä en vaan ole saanut tarpeeksi intoa viedä autoa huoltoon.
Nykyiset: Melbournerot F31 320d M-Sport ja Saab 9-3 Aero Cabriolet '01
Ex. E91 325i '06, E39 530dA touring facelift, Saab 9-5 2.3t Wagon, E34 525iComment
-
Jos ei alapallonivel niin sitten se "koiranluu"F26 xDrive20d TwinPower
EX:E60 535DA -06 ///M-Sport "-Individual: Moonstone metalllic+MerinoPlatinum+PianoBlack-"
Automaattivaihteisto remontit ammattitaidolla www.siekkinen.netComment
-
Joo eiköhän tämä ole ylivoimaisesti yleisin "kolistaja", mutta ne mainittiin ensimmäisessä postissa jo vaihdetuiksi.Originally posted by 540iAV8G30 520d xDrive
EX: F10 520d, Passat 3BG, E34 520i -91Comment
-
Ite kattelin kaikki maholliset etupään ja ohjauksen osat, kun kolahti aina terävään monttuun ajaessa...loppujen lopuksi vikana oli paskaksi menny etuiskari. Nyt ei kolise eikä kalise.
Vikahan voi tosin olla missä vaan etupään tai ohjauksen osassa.Comment
Comment