e34 525tds SAA orgasmeja

[erektuz]

aina välillä nopeuden ollessa jonkun 100 lähimaastossa yleensä hiukan yli saa autoni ihmeellisiä horkkakohtauksia, mikään ei tunnu auttavan muu kuin se että pysähtyy ja lähtee uudelleen liikkeelle silloin yleensä ongelma häviää.. jonka jälkeen voi mennä 10 000 kilometriä ilman mitään sitten taas sama saakelin orgasmi.. meinaa paikat lähtee hampaista kun alkaa oikeen vatkaamaan.. alusta on laitettu vimpan päälle, nivelet on kaikki kunnossa. pyörät on suunnattu.. jarrut herkistelty. ainut mitä itse epäilen vois olla kierot jarrulevyt.. en tiedä voisko jarrunesteiden kiehuminen yhdessä kieron jarrulevyn kanssa aiheuttaa moista?

[pmv]

Oisko kyseessä kumminkin taemman alatukivarren pusla? Se on siinä korin päässä kiinni. Ainakin oma e34:ni kärsi tästä ongelmasta.

[erektuz]

ei se kyllä siitä pitäis johtua, kaikki alustan heepelit on tarkastettu.. ja auto on just katsastettu.. jos se johtuis taas jostain kardaanin tukilaakerista niin sehän täristäis koko ajan.. nyt se tosiaan saa vaan sellaisen ihme horkan yhtäkkiä.. yleensä niin on käyny silloin kun on jarrutellut hiukan voimakkaammin. eli sillä epäilisin että se johtuu jarruista.. ensimmäisen kerran jälkeen koulutin etujarrusatulat kun ne oli ihan jumissa.. se tuntui auttavan mutta nyt ongelma on tullu takaisin.. vaan jarrutkin palauttaa.. toinen etujarrulevy on kyllä sen verta saaneen näköinen että sitä olen epäilly

[rei7pir8]

Itellä oli täysin vastaava onkelma E34:ssa ja se johtui ruostuneesta etujarrusatulan männästä.
Vika hävis välillä ja palasi sitten uudestaan.
Sen jälkeen kun hioin hiekkapaperilla ruosteet männästä ja sylinteristä pois niin on pelannut jo kauan!
Se mäntä hirttää jarrua kiinni ja siitä johtuu ravistus!

[pmv]

No ei sitä puslan heikkoa kuntoa välttämättä päälle päin näe. En sano etteikö se nyt voisi johtua levyistä tai satuloista, mutta nuo puslat on ollut todella monessa tapauksessa ongelman alku ja juuri. E34:ssä näitä etupään tärinöitä ja vapinoita on kyllä todella paljon ja niillä on useampia lähteitä. Renkaat pitää olla just tasapainossa, itsellä tärinät väheni kun löin uuden setin alle, vaikka vanhaakin oli tasapainotettu vasta.

[erektuz]

nyt selvis se vika, kyllä se vaan jarruista johtuu.. tänään iloisena ajaessani tuusulan motoripaanaa alko taas hirvittävä ravistus. pysähtyessäni valoihin jarru selvästi hirtti taas kiinni. vannekki oli nii kuuma et melkein poltin käteni. ei muuta ko auki vaa satula ym, jos ne jarrunesteekki vaihtas ettei ruostu kun on varmaan jo vettä niidenki seassa. ei ehjää päivää tunnu olevan tolla bemarilla. polttoaineenki kulutus varmaan pienenee kun kouluttelee noi jarrut. :lol: