Mitähän kylmä ainetta toi manuaali-ilmastointi mahtais käyttää ku auton myyjä väitti et samaa ku jääkaapit ja on kuulemma paljon halvempaa kun mitä normaalisti autois käytetää? Ja sit, pystyykö ihan kotikonstein kokeilee jotenki et onko mahd. vuotoja järjestelmäs ku täl hetkel ei oo paineita eikä vissii nestettäkää? Ois vähän turhaa laittaa nesteet sisää jos ne sattuu samantien tulee pihalle jostai.
-
-
Kyllä tuon ikäisessä tehtaalta lähtiessä aivan varmasti on ollu R12. Nykyään sinne voidaan laittaa korvaavina joko rs-24 tai isceon 49 ja tietty jos jostain saa niin R12 käy myös. Kotikonstein vuotoa voi paikallistaa esim. silmämääräisesti. Jos esimerkiksi nokalla olevassa lauhduttajassa on nyrkin kokoinen reikä niin silloin varmaan vuotaa sieltä. -
Voihan olla että järjestelmä on joskus konvertoitu käyttämään nykyaikasempaa R134a kylmäainetta.J.Tuomi
www.ac-carsystems.fiComment
-
Ja sen myötä liittimet on erillaiset kuin vanhaa R12:a käyttävissä. -89 535:ssa käytettiin tosiaan kylmäaineena R12:a ja sen korvaava kylmäaine on R413A (Isecon 49) jonka täyttömäärä n. 10-20 % pienempi kuin R-12:lla.Originally posted by AC-CarsystemsComment
Comment