Eli näin pääsi käymään, että lukkoa ja kahvaa reunustava muovinen kehys halkesi. Vanhan kehyksen jämät sai pienellä voimankäytöllä irti. Nyt uutta kehystä asentaessa on kuitenkin ongelma: Uusi kehys ei lukitu paikalleen kirveelläkään. Alapuolella olevat kiinnikkeet tuntuisi menevän ihan jees, mutta yläreunan kiinnikkeet eivät lukitu, ei millään. Ihan kuin olisivat liian lyhyet. Onko tähän jotain kikkaa? Pitäisikö ovipahvi irrottaa ja vastakappaletta kenties työntää käsin lähemmäksi, jotta lukitus tapahtuisi?
-
-
Mä en nyt aivan varma ole, mutta ovessa B-pilarin puolella on aukko josta sellaisella työnnettävällä salvalla lukitaan kehys paikalleen. Jos me edes puhutaan samasta asiasta
G30 520d xDrive
EX: F10 520d, Passat 3BG, E34 520i -91 -
noniin, pitänee siis tutkia asiaa vielä... :PComment
-
Jos tosiaan kyse on siitä oven kahvan kupista ja sen lukituksesta ja E34:n kahvat on suunnilleen samoin lukitettu kuin E38:ssa, niin tuon alspen mainitseman salvan toimintaperiaatteen näkee kun kahva/kuppi on irti ja kattoo peilillä sinne oven sisään. Jos irrotuksessa on käytetty väkivaltaa, niin se salpa voi olla sen verran solmussa, ettei se liiku enää vaakatasossa niin kuin insinöörit sen on tarkoittanut liikkuvan. Tällöin voi olla helpompi irrottaa ovipahvi ja avittaa salpaa esim. ruuvarilla tai kahdella, jotta saa sen liikkumaan oikein.Autossa pitää olla erikoismaalaus motiiveilla, kromatut köykämiinivanteet, säädettävä maavara, sähkölelut, DVD:t, 6 kW poppikoneet ja nahkasisusta. Samaan autoon pitää sitten saada twinturbo ilokaasukone, elämää suuremmat levikkeet ja spoilerit, kisanumerot kylkeen ja 9" varvikello, alupolkimet ja imukuppikiinnitteiset turvakaaret.Comment
-
Comment
Comment