E34 lämppäri

[Axum]

Hakua kokeilin mutta huonoin tuloksin :(

Eli kyseessä on E34 535 vuosimallia -91, ongelmana on että kabiinissa joutuu palelemaan moottorin lämpöjen ollessa normaalit jo parin asteen pakkasillakin, mutta kun ajaa mutkaan vauhdista riippumatta alkaa suuttimista tulemaan joskus lämpimämpää (toisinaan viileämpää) ilmaa.. mieleen tulisi ensimmäisenä ilmaaminen ja vesi-venttiileiden tarkistaminen mutta mikä muu tuon voisi aiheuttaa?

onko osa #3 ilmausruuvi?

[Mosse535i]

Ei vaan osa 9

[Luntti]

Puhaltaako suuttimista hyvin? Raitisilma suodatin tukossa.
Mulla tekee samaa, että tulee viileämpää kun kääntyy vasemmalle. Yleensä tuntee kädessä kun pitää kättä vaihdekepin päällä.
Aiheesta on keskusteltu aiemminkin, en vain löytänyt nyt topikkia.

[Axum]

Raitisilma-suodattimen vaihdoin viime kesänä ja puhaltaa suuttimista riittävän hyvin.. kuumaa ilmaa vaan ei tule millään :(

niin ja autosta löytyy kiertovesipumppu

[wiilllee]

magneetti venttiili paskana?

[Luntti]

No sitten on se kiertovesi pumppu. Saattaa surista, että toimis, mutta sieltä on lähtenyt siivet irti. Silloin ei mene lämmin vesi kunnolla lämppärin kennolle.

[Eepo]

niin ja autosta löytyy kiertovesipumppu

syötä siihen kiertovesi pumppuun suorat virran kokeile pyöriikö se, jos ei pyöri niin vaihda sinne hiilet (ainakin E39:sä onnistuu korjaus hiilien vaihdolla, ja taas ajetaan t-paita päällä)

[hai_le]

Hakua kokeilin mutta huonoin tuloksin :(

Eli kyseessä on E34 535 vuosimallia -91, ongelmana on että kabiinissa joutuu palelemaan moottorin lämpöjen ollessa normaalit jo parin asteen pakkasillakin, mutta kun ajaa mutkaan vauhdista riippumatta alkaa suuttimista tulemaan joskus lämpimämpää (toisinaan viileämpää) ilmaa.. mieleen tulisi ensimmäisenä ilmaaminen ja vesi-venttiileiden tarkistaminen mutta mikä muu tuon voisi aiheuttaa?

onko osa #3 ilmausruuvi?

tarkista onko ilma ja jos ei oo niin mangeettiventiilit ovat rikki . mulla on mennyt magneetti ventiilit rikki kerran nii ei tuu lämpö millä sitten ku vaihdoin uuteen nii kyl toimis..

[Leka]

Hakua kokeilin mutta huonoin tuloksin :(

Eli kyseessä on E34 535 vuosimallia -91, ongelmana on että kabiinissa joutuu palelemaan moottorin lämpöjen ollessa normaalit jo parin asteen pakkasillakin, mutta kun ajaa mutkaan vauhdista riippumatta alkaa suuttimista tulemaan joskus lämpimämpää (toisinaan viileämpää) ilmaa.. mieleen tulisi ensimmäisenä ilmaaminen ja vesi-venttiileiden tarkistaminen mutta mikä muu tuon voisi aiheuttaa?

onko osa #3 ilmausruuvi?

Voi sitä 3:sta raottaa jos viitsii ilmauksessa, mutta #9 on se varsinainen ilmausruuvi niinkuin jo todettiin.



Voi olla tosiaan kiertovesipumppukin, mutta vaikka se on rikki niin lämpöä pitäisi riittää kabiiniin kierroksilla, tyhjäkäynnillä saattaa tulla vilu...

[Bmw Master]

Kiertovesipumppu saattaa surista, mutta ei silti toimi koska veto tapahtuu magneetilla. Eli pumppu pyörii mutta siivet ei.

100% varmuudella ne vesiventtiilit rikki. Jostain löytyy mun topic asiasta missä yritin kaikkeni, mutta lopulta joutu ostaa uuden.

Edit:http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=48871

[Axum]

No niin.. otin vesiventtiileistä johdot irti ja lämpöä alkoi tulla riittävästi, onkos nuo "uudemmat" venttiilit purettavissa vai pitääkö mennä varaosa-kauppaan??

ilmaus-ruuvia en saanut auki kunnon työkaluillakaan

[Leka]

No niin.. otin vesiventtiileistä johdot irti ja lämpöä alkoi tulla riittävästi, onkos nuo "uudemmat" venttiilit purettavissa vai pitääkö mennä varaosa-kauppaan??

ilmaus-ruuvia en saanut auki kunnon työkaluillakaan

Kai ne uudemmatkin purettavissa on niinkuin kaikki muukin, mutta sitä en tiedä onnistuuko korjaus...

Noiden vesiventtiilien kunnostuksesta oli aikoinaan hyvä tarina yhdellä brittiläisellä E32-foorumilla jota ei ilmeisesti enää ole. Olis pitänyt ottaa juttu talteen, mutta ne kuvat on ja löytyvät tästä jos jollain on tarvetta.

Koitas vielä saada koputtelemalla ne venttiilit liikkeelle. Tässä tämä ikivanha juttu E32:n vesiventtiileistä jollei muka ollut jo tiedossa.

[Axum]

Kiitos Lekalle taas loistavista ohjeista , pitää puhdistaa venttiilit jos auttaisi.

[Bmw Master]

Itse kun purin niin siellä mun mielestä oli jotkut kumit vielä noitten kuvien lisäksi... Ainakin se oli oikein mekaanisesti rikki, joten ei saanut enää korjattua.