E34 m50b20 tyhjäkäyntiongelma

[kivari83]

Joo tosiaan auto on e34 520i -90.. Ja kylmänä kun starttaa niin vähän aikaa sitten rupes tekemään sellasta että käynti on todella epätasaista, niin kun välillä kävis vaan viidellä pytyllä. Ja vaikka pitää kaasupolkimella kierroksia jossain pikkusen päälle tonnin paikkeilla, niin silti meinaa tasaisin välein hyytyä--> ja taas hetken päästä nousee oikealle tasolle. Jos ei pidä polkimella kierroksia ylhäällä niin käynti on tasaisin välein todella rankkaa --> koko auto heiluu käynnin tahdissa..

Mutta mutta, mistäs tällaseen kannattaa lähteä hakemaan ratkaisua??

E: Ja tekee tosiaan joskus lämpöisenäkin käynnistettäessä tätä samaa.. ja helpottaa heti ku käyttää kierrokset n 4000:n paikkeilla.

[alspe]

Joo tosiaan auto on e34 520i -90.. Ja kylmänä kun starttaa niin vähän aikaa sitten rupes tekemään sellasta että käynti on todella epätasaista, niin kun välillä kävis vaan viidellä pytyllä. Ja vaikka pitää kaasupolkimella kierroksia jossain pikkusen päälle tonnin paikkeilla, niin silti meinaa tasaisin välein hyytyä--> ja taas hetken päästä nousee oikealle tasolle. Jos ei pidä polkimella kierroksia ylhäällä niin käynti on tasaisin välein todella rankkaa --> koko auto heiluu käynnin tahdissa..

Mutta mutta, mistäs tällaseen kannattaa lähteä hakemaan ratkaisua??

Vain kylmänä? ---> lämpötila-anturi

Imuvuodot

Vikakoodit

[kivari83]

Vain kylmänä? ---> lämpötila-anturi

Imuvuodot

Vikakoodit

Joo ja sellanen huomio vielä että, ei meinaa ajossakaan käynti tasaantua ennenkun pikkusen polkasee... Jos on siis alkanu tyhjäkäynnillä jo v*ttuilemaan..

[pmtk]

Öljy tulpanrei'issä, yksi tai useampi viallinen puola tai hapero tulpanhattu voi aiheuttaa nykimistä ja röpöttelyä tyhjäkaynnillä ja matalilla kierroksilla. En tiiä, sopiko noi kuvaukset nyt sitten tähän.

[hamann]

Joo tosiaan auto on e34 520i -90.. Ja kylmänä kun starttaa niin vähän aikaa sitten rupes tekemään sellasta että käynti on todella epätasaista, niin kun välillä kävis vaan viidellä pytyllä. Ja vaikka pitää kaasupolkimella kierroksia jossain pikkusen päälle tonnin paikkeilla, niin silti meinaa tasaisin välein hyytyä--> ja taas hetken päästä nousee oikealle tasolle. Jos ei pidä polkimella kierroksia ylhäällä niin käynti on tasaisin välein todella rankkaa --> koko auto heiluu käynnin tahdissa..

Mutta mutta, mistäs tällaseen kannattaa lähteä hakemaan ratkaisua??

imuvuoto tai ilmamassamäärämittari paskana. itsellä teki tuota samaa joskus edellisessä autossa...

[kivari83]

Öljy tulpanrei'issä, yksi tai useampi viallinen puola tai hapero tulpanhattu voi aiheuttaa nykimistä ja röpöttelyä tyhjäkaynnillä ja matalilla kierroksilla. En tiiä, sopiko noi kuvaukset nyt sitten tähän.

Tota öljyä oli yhessä(5) tulpanreijässä aika paljon ja toisessa(6) ihan vähän joku aika sitte, mut nyt on ne tiivisteet vaihdettu.. Oisko voinu rikkoa puolan? Milläs sellanen vika todetaan?

[pmtk]

Tota öljyä oli yhessä(5) tulpanreijässä aika paljon ja toisessa(6) ihan vähän joku aika sitte, mut nyt on ne tiivisteet vaihdettu.. Oisko voinu rikkoa puolan? Milläs sellanen vika todetaan?

Hakua kun koettelet, niin jotain ohjeita puolien mittaamisesta löytyy. Tietty, jos joltain sais puolan lainaan ja kokeilis. Itse ostin yhden uuden (n 90 €) ja testasin. Viitoseen vaihdettua kyyti parani paljon ja pätkiminen loppu.

[kivari83]

Hakua kun koettelet, niin jotain ohjeita puolien mittaamisesta löytyy. Tietty, jos joltain sais puolan lainaan ja kokeilis. Itse ostin yhden uuden (n 90 €) ja testasin. Viitoseen vaihdettua kyyti parani paljon ja pätkiminen loppu.

Oolrait joo.. Täytyy nyt käydä ne puolat läpi kuhan jostain löytys yks ehjä.