E34 sähköongelmia

[tmth]

Elikkä auto on -90 535i.
Mikääs vaivaa, kun ajotietokone ei osaa näyttää että bensaa olisi alle 10 litraa, siis kun katsoo sieltä piilovalikosta. Tästä johtuu myös, ettei range osaa näyttää koskaan juuri alle 100km. Myöskään bensavalo ei syty, muulloin kun laittaessa virrat päälle. Sinänsähän tuo ei niinkään haittaa, kun asian tiedostaa. Huomasin asian, kun ajelin päivän, ja range oli kokoajan siinä 97-100km, tankille menin niin 77 litraa mahtui
Sitten sumuvaloista, miksei niitä saa päälle muutakuin ajovalojen kanssa yhtä aikaa, siis parkit ja sumari yhdistelmä ei toimi. Ei tääkään mikää suuresti haittaava ongelma ole, mutten ole vastaavaa muissa bmw:ssäni koskaan huomannut.
Sitten vielä yksi. Asentelin viimeinkin noi xenonit, jotkut mallia made in Hongkong Ne kun räväyttää päälle, niin ratio alkaa kuulumaan huonommin. Antenniksi on joku sakemanni asentanu Bosch sähköantennin, eli takalasiantenni ei ole käytössä. Tämä on näistä ärsyttävin ominaisuus, voiskohan tuolle tehdä muuta kuin ottaa xenonit pois?

[Leka]

Elikkä auto on -90 535i.
Mikääs vaivaa, kun ajotietokone ei osaa näyttää että bensaa olisi alle 10 litraa, siis kun katsoo sieltä piilovalikosta. Tästä johtuu myös, ettei range osaa näyttää koskaan juuri alle 100km. Myöskään bensavalo ei syty, muulloin kun laittaessa virrat päälle. Sinänsähän tuo ei niinkään haittaa, kun asian tiedostaa. Huomasin asian, kun ajelin päivän, ja range oli kokoajan siinä 97-100km, tankille menin niin 77 litraa mahtui

Tankin anturi jumissa?

[masi300]

Vedä antennijohto erireittä. johtuu siitä, se signaalin heikkenevyys kun sulla menee xenoneiden johdoissa niin paljon virtaa...ja liian lähellä antennijohtoa joka otta häiriötä siitä. Mitä enemmän virta liikkuu ja sen seurauksena sen suurempi magneettikenttä, ja radioaallot ottaa häirötä.

Siis toho antennni juttuun toi....

[tmth]

Tankin anturi jumissa?

Tosiaan, tuota täytyy tutkia tarkemmin.

Vedä antennijohto erireittä. johtuu siitä, se signaalin heikkenevyys kun sulla menee xenoneiden johdoissa niin paljon virtaa...ja liian lähellä antennijohtoa joka otta häiriötä siitä. Mitä enemmän virta liikkuu ja sen seurauksena sen suurempi magneettikenttä, ja radioaallot ottaa häirötä.

Siis toho antennni juttuun toi....

Enpä tiedä, xenonit on nokalla ja antenni takana. Syöttö xenoneille on otettu suoraan auton omien valojen johdoista.

[masi300]

Periaatteettet ja eriatteet...ne valojan johdot voi kiertää yhtälailla mutkien kautta kuin antenni....jos ilma xenoneit ei ollut tota ongelmaa niin itse melkee kattelisin vähän johtoja ja melkeen vetäisin oman/eripaikasta antenni johdon. Ei nimittän ollenkaan harvinaista näissä vähän iäkäimmissä autoissa että radio "häviää" kun laittaa jonku lisä laitteen päälle...ja juurikin tuon takia että se magneettikenttä, joka on erittäin pieni juitenkin, syrjäyttäää/ sekoittaa radioaallot. Joku radioamatööri avautuu varmaan kohta....mutta tämä mit minä tiedän,t tai ainakin tuntuu siltä että tiedän

[bmw e34]

yksi halpa & helppo konsti yrittää parantaa tuota radion kuuluvuutta on suorittaa parikierto noille xenonien toisio puolen eli suurjännite johdoille (ne jotka menevät polttimoille). eli yksinkertaisesti vain " letität " ne johdot toistensa ympäri. parikierretyt johdot kun ei vastaanota eikä lähetä sähkömagneettista säteilyä ympäristöönsä koska ne parikierretyt johdot kumoavat toistensa sm-säteilyn. eipähän siinä kokeilemalla mitään ainakaan menetä.

[tmth]

yksi halpa & helppo konsti yrittää parantaa tuota radion kuuluvuutta on suorittaa parikierto noille xenonien toisio puolen eli suurjännite johdoille (ne jotka menevät polttimoille). eli yksinkertaisesti vain " letität " ne johdot toistensa ympäri. parikierretyt johdot kun ei vastaanota eikä lähetä sähkömagneettista säteilyä ympäristöönsä koska ne parikierretyt johdot kumoavat toistensa sm-säteilyn. eipähän siinä kokeilemalla mitään ainakaan menetä.

Vähän hankala niitäkin on letitellä, kun ne menee paksun eristeen sisässä.