e34 540i Takakummit ei pysy tiessä =)

[Tomp_pa]

Elikkä kesärenkaitten vaihdon yhteydessä alko kihdyttäessä (ykkösellä)
renkaat "pomppimaan" ku alkaa pito häviämään ni ei ala sutimaan vaan välillä pomppimaan... Tyypillistä? Just käytetty katsastuksessa ja ei ollu mitää valittamista. iskarit sahcsin sportit ja näytti olleen kunnossa . .
Saisko jollain pois tuon "vian"? ? ?

[Haukkis]

mun käsittääkseen tollanen pomppiminen on ihan yleistä, jos kiihyttää just sillee, että rengas on sutimisen ja pidon välimaissa... en oo kyllä ihan varma mutta ainaki vanha auto teki aina tollee ku ei jaksannu kunnolla polttaa ja väkisin yritti

[Tomp_pa]

jep jep...
tuosa kyl löylyä on ja tänää oli viel vesikeli ja kova kuus lovinen loota...
ku vaihtaa kakkosta ni perä irtoo suoral ja sit vaan jauhaa, mut ykkösel tö tö tö tö tö tötötö. .. . .=) ja ihan vaa ku yrittää kovasti suoriutua valoista erkaantumaan,,,, ei niinku poltto mieles =)

[reddewil]

Kyllä tuo viittaisi vahvasti siihen että iskari on mennyt särki. Itsellä hajos naps, ja sen jälkeen lähti laukkaamaan aina pienessäkin kiihdytyksessä! En olisi uskonut, mutta niin vaan oli henki kadonnu sassista...

[joni_wt]

Kyllä tuo viittaisi vahvasti siihen että iskari on mennyt särki. Itsellä hajos naps, ja sen jälkeen lähti laukkaamaan aina pienessäkin kiihdytyksessä! En olisi uskonut, mutta niin vaan oli henki kadonnu sassista...

Mun mielestä taas takakelkan puslat saattaa olla jo vähä elähtäneet, tekee nimittäin myös juurikin tuota pomputtamista ja rymistämistä...

[Heguli 31]

Minun M3:ssa oli hieman samaa ongelmaa viime kesänä.Iskarit tuntui normiajossa olevan kunnossa,mutta mutta...
Kun sitten kyllästyin tuohon hypyttämiseen, ja siihen ettei kaasua voinut polkaista reilummin kiihdytyksessä,niin päätin iskarien vaihtoa kokeilla.Sillähän se tuli kuntoon.
Vikaahan voi löytyä vähän tietysti useammasta paikasta ja niiden summa voi ongelman aiheuttaa.Löysähkö iskunvaimennus lisättynä pienillä välyksillä siellä täällä.

[bimmerE34]

Itsellänikin ja muistaakseni Touniksilla tekee samaa. Alla tosin molemmilla 535i. Meille juolahti mieleen, kun toisen renkaan alla oli asfalttia ja toisen alla lunta ettei lukkoperä tekisi tätä. Tosin enemmän minä puslia kyllä epäilen. Takaiskaritkin ovat mielessä käyneet, ja kun takarenkaat meinaavat hieman kaaren sisässä olla, niin josko ovat iskarit kuoleentuneet. Pitää aloittaa iskareiden vaihdolla ja sen jälkeen puslia

[mizter]

Itsellänikin ja muistaakseni Touniksilla tekee samaa. Alla tosin molemmilla 535i. Meille juolahti mieleen, kun toisen renkaan alla oli asfalttia ja toisen alla lunta ettei lukkoperä tekisi tätä. Tosin enemmän minä puslia kyllä epäilen. Takaiskaritkin ovat mielessä käyneet, ja kun takarenkaat meinaavat hieman kaaren sisässä olla, niin josko ovat iskarit kuoleentuneet. Pitää aloittaa iskareiden vaihdolla ja sen jälkeen puslia

jos perä alkaa roikkumaan niin eikös silloin ole jouset löystyneet/kuoleentuneet..

itsellä sama pomputtaminen kun ykkösellä kaasua polkasee. varsinkin märällä tiellä. tosin takakumeissa taitaa olla pientä selkäheittoa kun alkaa hypyttämään aivan perkeleesti yli 90 nopeuksissa

[zener]

Itsellänikin ja muistaakseni Touniksilla tekee samaa. Alla tosin molemmilla 535i. Meille juolahti mieleen, kun toisen renkaan alla oli asfalttia ja toisen alla lunta ettei lukkoperä tekisi tätä. Tosin enemmän minä puslia kyllä epäilen. Takaiskaritkin ovat mielessä käyneet, ja kun takarenkaat meinaavat hieman kaaren sisässä olla, niin josko ovat iskarit kuoleentuneet. Pitää aloittaa iskareiden vaihdolla ja sen jälkeen puslia

Oma teki viime kesänä samaa... Lopulta apurungon puslat repes. Nyt on takaiskarit ja apurungon puslat uusittu, mutta en oo kokeillu reippaammin antaa hönkää, että vieläkö vähän pompottaa.

[tmth]

Itsellänikin ja muistaakseni Touniksilla tekee samaa. Alla tosin molemmilla 535i. Meille juolahti mieleen, kun toisen renkaan alla oli asfalttia ja toisen alla lunta ettei lukkoperä tekisi tätä. Tosin enemmän minä puslia kyllä epäilen. Takaiskaritkin ovat mielessä käyneet, ja kun takarenkaat meinaavat hieman kaaren sisässä olla, niin josko ovat iskarit kuoleentuneet. Pitää aloittaa iskareiden vaihdolla ja sen jälkeen puslia

Ja samaa vikaa täällä. En ole tarkemmin jaksanut tutkia vielä.

[Rikke]

Kuten täälläkin. takapään isot pystyt puslat taitaa olla aika loppu, sormella kun kokeilee ja heiluttaa rengasta niin tuntuu selvää liikettä.

[osilpi]

Itsellänikin ja muistaakseni Touniksilla tekee samaa. Alla tosin molemmilla 535i. Meille juolahti mieleen, kun toisen renkaan alla oli asfalttia ja toisen alla lunta ettei lukkoperä tekisi tätä. Tosin enemmän minä puslia kyllä epäilen. Takaiskaritkin ovat mielessä käyneet, ja kun takarenkaat meinaavat hieman kaaren sisässä olla, niin josko ovat iskarit kuoleentuneet. Pitää aloittaa iskareiden vaihdolla ja sen jälkeen puslia

Jos alusta tuntuu kuoleentuneelta, niin vaihda nyt ihmeessä jouset myös. Iskareiden tehtävä EI ole kantaa kuormaa, vaan pitää pyörä tiessä ja vaimentaa liiallinen liike.

t iskaritestaaja

[Tomp_pa]

jeppajee . . .

kävin viimeviikol katsastukses, ja testi näytti kumpaankiin puoleen iskareissa tasan 70%. . . Luulis ees vähän heittoo jos on rikki. On aivan kuivat nuo iskarit, Ja PUNAISET, ei ruostetta ei likaa. Vaikuttaa uudehkoilta.
Eli alan puslista ettimään. eikä tuo peräkään niin hirveesti "roiku" .. ..

kuvas myös uus, etupuskuri. made by me. . .

[osilpi]

Testilaitteitakin on niin monenlaisia... pelkällä prosenttiarvolla ei käytännössä tee yhtään mitään (siitä voi ehkä nähdä aivan loppu olevat iskarit, muttei välttämättä niitäkään).
Vasta laitteen piirtämästä käppyrästä voi jotain arvioida, mutta lisäksi tarvitaan ammattitaitoa ja kokemusta laitteen käytöstä (jota konttoreilla useimmiten ei ole). Lisäksi iskareiden tulisi olla noin +15-25 c lämpimät (kylmässä tulee liian hyviä tuloksia), ja renkaiden ilmanpaineiden ja ominaisuuksien sopivat.

[Rikke]

OT: Nätti tuo puskuri OT ohi.