laakerin kiristäminen?

[AssE]

Voikohan e34:ssa 520i -89:ssä mahdollista kiristää yhtään takalaakeria vai onko laakerin vaihto edessä?? Ja jos voi kiristää, niin miten se tapahtuu?

[pete81]

onhan siinnä se kiristysmutteri!

[Leka]

Re: laakerin kiristäminen?

Voikohan e34:ssa 520i -89:ssä mahdollista kiristää yhtään takalaakeria vai onko laakerin vaihto edessä?? Ja jos voi kiristää, niin miten se tapahtuu?

Ulompi vetarin laippa auki ja vetari sivuun. Mutterin kiristysmomentti 250 Nm. Jos klappia tuntuu kun heiluttelet pyörät ilmassa renkaasta laakeri menee kyllä vaihtoon.

[Hemi]

Ei kiristy kiristämällä.

[Tom1s]

Ja vaihtaminen on tuskaista ilman kunnon työkaluja mikäli samanlainen ratkaisu kuin e30 korissa.
Eli kannattaa hakea romikselta putkenpätkä johon laakeri menee sisälle paksua kierretankoa ja muut tarpeet. Näistä saa kasattua ulosvetäjän jolla laakerin vaihto sujuu huomattavasti paremmin.

[AssE]

ei kellään sattuis oleen tota ulosvetäjää täällä tampereen seudulla?

Vai onko kellään kokemusta paljon ottaa jos vie auton takalaakereiden vaihtoon?

[Hemi]

Tämä "projekti" pitäisi olla hinnoiteltu liikkeessä kuin liikkeessä n.tunnin työksi. Kun tuntiveloitukset pyörivät 50-70egen haarukassa, voi tästä päätellä jotain loppulaskusta. Eli käy kysymässä liikkeestä jossa tällainen työ on joskus tehty ja ota kiinteä ennakko työstä.

[Tom1s]

Eräs nyrkkipaja ei suostunut vaihtamaan noita kun alustavasti kyselin kauan sitten.
Ei kuulemma käy leiville ilman oikeaa työkalua :wink:
Noh ite repien tuli halvemmaksi

[Sami]

Re: laakerin kiristäminen?

Voikohan e34:ssa 520i -89:ssä mahdollista kiristää yhtään takalaakeria vai onko laakerin vaihto edessä?? Ja jos voi kiristää, niin miten se tapahtuu?

Ei ole iso homma vaihtaa kotipihassa jos omistaa yhtään työkaluja...Vetari pois vaan ja lyömällä vaan sopivilla hylsyillä pois....Paikalleen laitossa oltava tarkkana ettei pullauta laakeria pilalle vaan vaikka joku kaveriksi pitelemään tukea jollain...