Auto : 525ia vm.91 (m50b25, jos joku nyt tuosta infosta kostuu
)
Vika : Vasen takajarrulevy kuluu välillä(?!) oudosti, levyssä oli pientä huulta syntynyt ulko- ja sisäreunaan. Nyt ne olakkeet on kulunut pois ja muuallakin levyn pinnassa on outoja "pyöriviä" naarmuja. Hiljaa ajellessa aina välillä (vaikka ei olisi painanut jarruja) alkaa takaa kuulua outoa rohinaa ja välillä se on todella kovaakin. Jarrujen painallus ei vaikuta asiaan. Kovempaa ajettaessa joskus kuuluu hirveä vihlova kiljaisu (ei vaimo) - joskus jatkuu pidempään, joskus se on vain "kiljaisu". Onko nyt niin, että satula jumittaa jostain syystä itsensä linkkuun? Mutta miksi näin käy/kävisi vaikka jarrua ei paineta/oltu painettu? Voi tämä johtaa laakerin kulumiseen - vai onko se mahdollisesti mennyt vain tuurilla samaan aikaan? Paloja tuossa katselin hiukan, ihan normaalia kulumista. Nyt odottelen jostain ilmestyvän uutta satulaa taakse... on vain todella vaikeeta saada
uuden sais kyllä metrolta mutta 213e 
jos tässä nyt kauan vielä noin huristelee niin mikä on "worst-case-scenario"?
edit: Tulipa vain mieleen, että kuuluuko se käsijarrukenkien säätöruuvin präkäysreikä olla kokonaan avoimena? Oliskohan huollossa laitettu jotenkin levy vinksalleen paikoilleen ja siitä johtua nämä?
-Antti
)Vika : Vasen takajarrulevy kuluu välillä(?!) oudosti, levyssä oli pientä huulta syntynyt ulko- ja sisäreunaan. Nyt ne olakkeet on kulunut pois ja muuallakin levyn pinnassa on outoja "pyöriviä" naarmuja. Hiljaa ajellessa aina välillä (vaikka ei olisi painanut jarruja) alkaa takaa kuulua outoa rohinaa ja välillä se on todella kovaakin. Jarrujen painallus ei vaikuta asiaan. Kovempaa ajettaessa joskus kuuluu hirveä vihlova kiljaisu (ei vaimo) - joskus jatkuu pidempään, joskus se on vain "kiljaisu". Onko nyt niin, että satula jumittaa jostain syystä itsensä linkkuun? Mutta miksi näin käy/kävisi vaikka jarrua ei paineta/oltu painettu? Voi tämä johtaa laakerin kulumiseen - vai onko se mahdollisesti mennyt vain tuurilla samaan aikaan? Paloja tuossa katselin hiukan, ihan normaalia kulumista. Nyt odottelen jostain ilmestyvän uutta satulaa taakse... on vain todella vaikeeta saada
uuden sais kyllä metrolta mutta 213e jos tässä nyt kauan vielä noin huristelee niin mikä on "worst-case-scenario"?edit: Tulipa vain mieleen, että kuuluuko se käsijarrukenkien säätöruuvin präkäysreikä olla kokonaan avoimena? Oliskohan huollossa laitettu jotenkin levy vinksalleen paikoilleen ja siitä johtua nämä?
-Antti
Comment