E34 Helmapellit, korvata kuidulla?

[LouCCu]

Eli tuossa juuri ostamassani bimmerissä tuli sitten pikku kosketuksesta reikä etulokarin kohdassa olevaan helmapeltiin reikä, siis kunnon reikä ja näyttivät muutenkin olevan vähän heikossa hapessa.

Etsiskelin foorumiltakin apuja ja selvisi ettei noita korjauspaloja ole ja uudet helmat maksaa luultavasti hunajaa.

Muistelisin törmänneeni joskus tälläisiin helmoihin netissä: E34 Helmat, ja mietin että voiko noilla periaatteessa korvata pellihelmat? Kun katsastus jannu kuitenkin vinkuu kun helmat on puhkin

Kertokaa jos tiedätte jotain...

[reddewil]

No jos katsastusinssi ei huomaa että sulta puuttuu peltiset helmat tai ne on niin mädät mutta peitetty "koristehelmoilla" niin voi mennä läpi. Mutta nuo on kantavaa rakennetta (paitsi se lokarin pätkä) eli jos helma mätänee irti, korin jäykkyys heikkenee ja auto voi "katketa", kolarissa voi tehdä kipeetä ym. Parashan olisi vaihdattaa se helma ihan kuten kuluu...
Edit:jos lokarin alareuna on mätä, siihen auttaa etulokarien vaihto.

[Spetke]

hölpön pölppöö, pakkelia sikakittiä ja massaa vaan päälle ja avot. Mitäs noita sen ihmeellisemmin kannattaa korjailla. sijoittaa nekin rahat ennemmin vaikka subwoofferiin ja boosteriin

[LouCCu]

Ihan sillä mielellä että noi kylläkin tuntuu aika hepposilta noi pellihelmat että ne ei kovin kantavaa rakennetta olisi mutta kai se on vaan paikkailtava pellillä, että saa kunnolla tehtyä.

Kiitokset.

Ja Spetke:lle tiedoksi että kori tehdään kunnolla ja sitten joskus mietitään äänentoistoa, ei mitään himo-mega-super-über-subbareita autoon laiteta ulkonäön kustannuksella.

[Peltsii]

Yhtä jäykän siitä saa myös pellistä tehtyä, nimim. osa helmaa ite tehtynä pellistä pokkauksen kohalta ja ympäriltä ja kestää nostaa tunkilla painumatta sisään!

[Axum]

Ja Spetke:lle tiedoksi että kori tehdään kunnolla ja sitten joskus mietitään äänentoistoa, ei mitään himo-mega-super-über-subbareita autoon laiteta ulkonäön kustannuksella.

Spetken aikaisemmat postaukset huomioiden ei jannu tainnut olla tosissaan.

Taitaa olla vähän huuumoriveikkoja.

[LouCCu]

Spetken aikaisemmat postaukset huomioiden ei jannu tainnut olla tosissaan.

Taitaa olla vähän huuumoriveikkoja.

Huomasin tämän kans... ei vaan leikannu polla tarpeeksi aikaisin

[Spetke]

Täytyyhän sitä olla hiukan huumoria jo tähän väliin viikkoa
Ei muuta kuin hitsaa paikan pälle.

[LouCCu]

Täytyyhän sitä olla hiukan huumoria jo tähän väliin viikkoa
Ei muuta kuin hitsaa paikan pälle.

Pitää pitää. Kai sitä sitten hitsaillaan vaan siihen päin.

[Hemi]

Ne helmat ovat todellakin kantavat ja siis alakotelorakenteen ulkokuori.
Siis aivan olennainen osa rakennetta joka ottaa vastaan mm.törmäysvoimia a ja b-pilarien välissä. Ratti siis kohtaa penkin selkänojan ilman ko.rakennetta itse asiassa hyvinkin pienessä osatörmäyksessä ilman ko.rakennetta. Se että siinä on mm.mätäreikiä, ei muuta kierto ja törmäysjäykkyyttä lähellekkään niin paljon kuin mikäli ko.ulkokuorta ei olisi.

[Juubi]

Ei muuta kuin hitsaa paikan pälle.

Eikä taaskaan kannata ottaa kirjaimellisesti. NS. "ratsupaikoilla" ei petä ketään muuta niin pahasti kuin itseä. Eli ei lappua vanhan mädän päälle, vaan sahataan mätä siististi pois ja tilalle uutta peltiä. (Tuskin Spetke oikeasti tuota päälle hitsaamista tarkoittikaan )

[LouCCu]

Eikä taaskaan kannata ottaa kirjaimellisesti. NS. "ratsupaikoilla" ei petä ketään muuta niin pahasti kuin itse. Eli ei lappua vanhan mädän päälle, vaan sahataan mätä siististi pois ja tilalle uutta peltiä. (Tuskin Spetke oikeasti tuota päälle hitsaamista tarkoittikaan )

Juu en ihan mädän päälle ajatellutkaan hitsailla

[Spetke]

-xxx-

[schwarze]

On noista joskus mätääkin löytyny, minä kanttautin tuossa paikallisella "läkkärillä" mallin mukaan sopivaa profiilia 1mm pellistä ja sitä sitten menikin helman takapäihin metri puolelleen, tämä tehtiin -89 suomibemuun aikoinaan...M-Techiä sitten päälle.

[pohjanpoika]

Hitsailtavaa löytyis molemmista helmoista takaovien kohdalta. Nyt vaan epäilyttää, että onko siellä sisäpuolella kuinka paljon kuumenemisarkaa tavaraa, johtoja tms. jota pitäis purkaa ennen työhön ryhtymistä? Auto siis 525i-93