Moro!
Stooria:
Aluksi hommasin MAN:in "tuplaturbon" 210hv koneesta joka olisi ollut kaikin puolin mainio ahdin tuohon projektiin, mutta sitten tuli mieleen katsastus... Eihän tuota saa mitenkään fiksusti tuonne ilman katsastusmiesten suurempia kyselyjä. Noh eipä siinä mitään, kyseessä on tosiaan päivittäinen käyttöauto. Päätin siis fiksuna jättää tuon erittäin "kauniin" mutkaviritelmän tuonne hyllyyn katseltavaksi ja hommasin Garretin GT2052V ahtimen suoraan vakion tilalle.
No sitten tämä "basic" kysymys... Miten VNT siipien ohajaus onnistuisi helpointen/fiksuiten?!? Ahtimenahan tuo on "fiksumpi" tähän tarkoitukseen painekello ohjauksen takia kun tuo 530d:n ahdin joka toimii sähköservolla... Opettakaa nuijaa!!! Tietenkin kaipaan monia eri näkemyksia asiasta/asennuksesta/vaihtoehdoista... Mutta pysytään nyt aluksi siinä että laitetaan tuo VNT sinne ja jos on aivan saiche niin laitetaan tuo tupla KKK sitten sinne!
Mitäs muuta?! Alla 3" putki yhdellä vaimentimella, iso cooleri odottaa asennusta ja kaiken jälkeen olisi tarkoitus käydä säätämässä auto penkissä... Tehotavoitteet on se mitä sieltä sitten tulee
eli toivottavasti yli 143 heposta 
Stooria:
Aluksi hommasin MAN:in "tuplaturbon" 210hv koneesta joka olisi ollut kaikin puolin mainio ahdin tuohon projektiin, mutta sitten tuli mieleen katsastus... Eihän tuota saa mitenkään fiksusti tuonne ilman katsastusmiesten suurempia kyselyjä. Noh eipä siinä mitään, kyseessä on tosiaan päivittäinen käyttöauto. Päätin siis fiksuna jättää tuon erittäin "kauniin" mutkaviritelmän tuonne hyllyyn katseltavaksi ja hommasin Garretin GT2052V ahtimen suoraan vakion tilalle.
No sitten tämä "basic" kysymys... Miten VNT siipien ohajaus onnistuisi helpointen/fiksuiten?!? Ahtimenahan tuo on "fiksumpi" tähän tarkoitukseen painekello ohjauksen takia kun tuo 530d:n ahdin joka toimii sähköservolla... Opettakaa nuijaa!!! Tietenkin kaipaan monia eri näkemyksia asiasta/asennuksesta/vaihtoehdoista... Mutta pysytään nyt aluksi siinä että laitetaan tuo VNT sinne ja jos on aivan saiche niin laitetaan tuo tupla KKK sitten sinne!
Mitäs muuta?! Alla 3" putki yhdellä vaimentimella, iso cooleri odottaa asennusta ja kaiken jälkeen olisi tarkoitus käydä säätämässä auto penkissä... Tehotavoitteet on se mitä sieltä sitten tulee
eli toivottavasti yli 143 heposta