E34 Ajotietokone & öljyn määrä

[Chd]

Pysähdyin tuossa tankkaamaan ja ajotietokone huusi samalla että oelstraende motor ja kehotti kattomaan ohjekirjaa.

Katoin ne öljyt ja näytti olevan yli puolivälin tikku, ilmoittaakos toi kuinka aikasin että sitä öljyä tarvisi lisätä vai sekoiliko tietokone muutenvaan pakkasessa kun seuraavalla käynnistyksellä olikin sitten ihan hiljaa.

Eihän tuolla sinänsä väliä kun sitä öljyä kerran on, alkoi vaan ihmetyttämään.

[armageddon]

Pysähdyin tuossa tankkaamaan ja ajotietokone huusi samalla että oelstraende motor ja kehotti kattomaan ohjekirjaa.

Katoin ne öljyt ja näytti olevan yli puolivälin tikku, ilmoittaakos toi kuinka aikasin että sitä öljyä tarvisi lisätä vai sekoiliko tietokone muutenvaan pakkasessa kun seuraavalla käynnistyksellä olikin sitten ihan hiljaa.

Eihän tuolla sinänsä väliä kun sitä öljyä kerran on, alkoi vaan ihmetyttämään.

mulla ainakin e34 525 ilmoittaa kans aika ajoissa

[Sasha]

Joo sama juttu täälläkin.. mut se ilmoittaa joka kerta kun käynnistän autoa.

[Ravermeister]

Öljyjalan tiiviste luultavasti vuotaa, ja kun auto seisoo vähän pitemmän ajan suodatin valuu hiljalleen tyhjäksi. Kun auton sitten lyö käymään, kestää hetken ennen kuin öljyt ehtii ylös asti anturille, ja tällöin ajotietokone ehtii jo herjaamaan asiasta. Eli ei niin kauhean "vaarallinen" vika, ja aika yleinen M30 ja S38-koneissa...

[tmth]

Öljyjalan tiiviste luultavasti vuotaa, ja kun auto seisoo vähän pitemmän ajan suodatin valuu hiljalleen tyhjäksi. Kun auton sitten lyö käymään, kestää hetken ennen kuin öljyt ehtii ylös asti anturille, ja tällöin ajotietokone ehtii jo herjaamaan asiasta. Eli ei niin kauhean "vaarallinen" vika, ja aika yleinen M30 ja S38-koneissa...

Eikös tuo vaan hidasta öljypaineiden nousua? Öljymäärän anturi lienee kuitenkin öljypohjassa, joten tuo suodattimen tyhjentyminen ei siihen vaikuta.

[Ravermeister]

Eikös tuo vaan hidasta öljypaineiden nousua? Öljymäärän anturi lienee kuitenkin öljypohjassa, joten tuo suodattimen tyhjentyminen ei siihen vaikuta.

Totta puhut, mulla meni vähän puurot ja vellit nyt sekaisin... Jos kyse olisi tuosta aikaisemmin mainitsemastani viasta CC sanoisi tietenkin Oeldruck Motor, eli liian pieni öljynpaine eikä Oelstand Motor niinkuin ekassa viestissä ilmeisesti yritettiin sanoa.