e34 m5 jäähdytysnesteen vaihto

[Samee]

Searchilla ei asiasta oikein mitään löytynyt joten..

Tarkoituksena siis kasata threadi koskien e34 m5 3.6(ja 3.8?) moottorin jäähdytysnesteen vaihtoa koskevista asioista/huomioitavista seikoista. Ehkäpä siitä voisi jollekin muullekin apuja olla.


Ajattelin tuossa joulun välipäivinä omaan autoon(e34 m5 3.6 ´90) moisen "projektin" toteuttaa. Tarkoituksena vaihtaa jäähdytysnesteet ja termostaatti(+luonnollisesti tiiviste). Onko ko. moottorissa jotain niksejä/hyvätietää asioita ilmauksen suhteen? Esimerkkinä vaikka m20 ilmaus, joka onnistuu huomattavasti kivuttomammin kun nokka on selkeesti perää ylempänä. Ilmausruuvihan lienee tämä KUVAN osanumero 7 ? Vanhat nesteet pihalle alavesiletkusta ja ilmeisesti lohkon kyljessä olevasta vesipropusta?

Pistäkääpä vinkkejä tulemaan!

[tepabmw]

saksan maalla omasta petti vesipumppu,joka vaihdettiin Bonnin Bmw:n parkkipaikalla,ilmauksessa ei ainakaan ollut mtn ongelmia,ilmausruuvi auki ja nestettä sisään...

[awwwshit]

Lainaan nyt tätä topiccia ku en löytänyt aiheesta oikeen mitään. Eli omaan M5 -89 olen vaihamassa syyläriä ku vanha hajos kesken katsastusta :( Vanha syyläri irti ja uutta tilalle. Siinä oli alapuolella kiinni vissiin öljylauhdutin, tuleeko tai meneekö se paikalleen ihan liu'uttamalla sivuttain vai oks siihen joku oma kikka? Mites tuo ilmaus, ilmausruuviko löytyy tuosta http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...tat_housing/#7 nr0 7 kuvastako?

Mitä muuta kannattaa ottaa huomioon s38b36 ilmaamisessa?