E34 checkcontrol varoitti kuluneista jarrupaloista (Brake linings) takapalat oli loppu ja ne vaihdettiin uusiin. Vika ilmoitus ei poistunu vieläkin herja että palat olis loppu. Pitääkö nuo "nollata" samoin kun inspection ja oilservice ilmoitukset?
-
Ei oo pemaria enää...
-
Yleensä tuo on pelkkä virheilmoitus, itsellä herjannut tuota alusta asti vaikka jarrut pelaa ihan ok. Anturi mennyt jostain kulmasta, sen takia ei ole teksti vielä kadonnut.ex: BMW E38 735iA -97
ex: MB W211 E200CDI -03
ex: BMW E39 530d ///M-Sport -99
ex: BMW E39 528iA -96
ex: MB W126 300SE -89
ex: BMW E34 525iAT -95
ex: BMW E36 316iA -91 -
Tarkistitko jarrupalojen kulumisesta ilmoittavan anturin?Originally posted by Viirus View Post
Oliko se ehkä tai oliko sitä siellä ollenkaan?
Johtunee todnäk siitä tuo ilmoitus.
BMW varaosat, tuning & styling!
E92 335i -06
ex E46 330Ci -02
ex E46 328i Coupe -99
ex E36 325i Coupe -92
Comment
-
Vasen etu- ja oikee takajarrut on mistä tuo kuluneisuuden anturi löytyy. Anturi pitää vaihtaa uuteen palojen vaihdon yhteydessä, jotta ilmoitus häviää.E34 525i Touring -96 "Iris"
E39 540ia Touring individual -97 "Lara"
E39 530da Touring -03 "Lisbeth"
E46 328ia Sedan -98 "HOI"
E61 530d Touring -04
ex. E39 520ia Touring -98
ex. E28 524td -86 "sponsored by... Oma"
ex. E30 320i -82/86 "scitso edition"
ex. E28 520i -82Comment
-
Vaihtoivat korjaamolla nuo palat, täytyy kysellä tekivätkö kulumisanturille mitään.Ei oo pemaria enää...
Comment
-
taitaa olla aika yleistä et napsastaan tuo anturi pois palojen vaihdon yhteydessä . näin ainakin kahdessa viimeisessä omassani, ja useamman kaverin autossa. ilmoitus haviää kun liittää nuo kaksi anturille tulevaa johtoa toisiinsa. luulee et on palat ok, eikä hälytä enää.
ps. kyselin itsekkin vaihdon yhteydessä uusia antureita, väittivät varaosa liikkeessä et ei heidän kataloogit tunne tuollaista osaa...pää kumarassa kohti uusia vastoinkäymisiä...Comment
-
Ite ostin omaani motonetistä kaikkien muiden jarruosien kanssa, et pitäs kyl löytyy kaikilta katalogeista.E34 525i Touring -96 "Iris"
E39 540ia Touring individual -97 "Lara"
E39 530da Touring -03 "Lisbeth"
E46 328ia Sedan -98 "HOI"
E61 530d Touring -04
ex. E39 520ia Touring -98
ex. E28 524td -86 "sponsored by... Oma"
ex. E30 320i -82/86 "scitso edition"
ex. E28 520i -82Comment
-
Melkein jokaisesta nuo on kylmästi yhdistetty vain. Kova säästö tuo 5€, kun ei raskita vaihtaa sitä anturia samalla. Ja se anturi kyllä pitäs löytyä melkein mistä varaosapuljusta vaan.
Tosin täytyy myöntää, etten ole jaksanut omaani hakea, kun takana johdot lyönyt edellinen omistaja yhteen.
Comment
-
Siis elikkä se lopettaa jarrupaloista herjaamisen sillä että vetää ne kaks johtoa mitkä sinne jarrupalalle menee vaan kylmästi yhteen? Mielenkiintoista...
...vaan miten tuon inspection valon saa nollattua?
-- Tietämätön tuore e34 omistaja
I've got a need... a need for speed...
e34 5xxi *virn* Barbie-bemu
e34 5xxi (touring)
Volvo 850 T-5 STW "Sporttractor"
Saab 9000 CSE "What can you say?"Comment
-
Searchia kehiin vaan. Huoltovalojen nollauksesta on puhuttu lukuisissa keskusteluissa. Tässä yks linkki ohjeisiin, ovat E36:een mutta passaa kyllä E34.
Tämä on kyllä loistava foorumi. Mulla on vuoden ajan ollut biimeri, ja siitä on ollut karkeasti arvioiden 100 kysymystä. Niistä noin 98:aan on löytyny vastaus tämän foorumin keskusteluita selaamalla. Jos on E34sen kanssa joku ongelma, niin se erittäin todennäköisesti on ollut jollakulla jo aiemmin.
E34 525Comment
-
Tuoreen E34:n omistajan kannattaa lukea FAQ:n E34-osio, ehkäpä sieltä löytyy apu moniin ongelmiinOriginally posted by kastemato View PostSiis elikkä se lopettaa jarrupaloista herjaamisen sillä että vetää ne kaks johtoa mitkä sinne jarrupalalle menee vaan kylmästi yhteen? Mielenkiintoista...
...vaan miten tuon inspection valon saa nollattua?
-- Tietämätön tuore e34 omistaja
Comment
Comment