540i laatikko onkelma (e34)

[albertto]

eli liikkeelle lähdettäessä on joku todella suuri vaihde päällä, mutta kun auto on liikkunut n.3 metriä,niin laatikko löytää pienemmät vaihteet ja toimii täysin normaalisti, kunnes taas pysähdytään, niin taas on joku iso vaihde päällä??????

muuten laatikko tuntuu toimivan normaalisti esim pakki ja vapaa toimivat ihan normaalisti

kaveri veikkaili jotain alipaine kalvoa??

apuva joku asiasta tietävä?????

[Jarkko S]

Testeriin kannattaa viedä ekana.

[albertto]

Testeriin kannattaa viedä ekana.

mistä tällasen testerin löytäisi??

[Huoppi]

mistä tällasen testerin löytäisi??

eli siis merkki korjaamolle piuhan päähän

[Jarkko S]

Tai sitten paikallinen pikkukorjaamo jossa asiallinen testeri. Mulla on Autocomin lärpyke jolla pääsee Bemariin aika kivasti, ei ole tullut vielä päiviteltyä. Mutta et liene Kuopion lähistöltä?

Merkkihuollossa on ainakin kunnon laitteet jos ei muualla.

[hep]

eli liikkeelle lähdettäessä on joku todella suuri vaihde päällä, mutta kun auto on liikkunut n.3 metriä,niin laatikko löytää pienemmät vaihteet ja toimii täysin normaalisti, kunnes taas pysähdytään, niin taas on joku iso vaihde päällä??????

muuten laatikko tuntuu toimivan normaalisti esim pakki ja vapaa toimivat ihan normaalisti

kaveri veikkaili jotain alipaine kalvoa??

apuva joku asiasta tietävä?????

Varmistetaanpa, että kyse ei siis ole kuuluisasta kuulaviasta:
N:llä auto ei siis hetken käytyään tyhjäkäyntiä lähde ryömimään taaksepäin?

Myöskään ei ilmeisesti herjaa transmission safe modea (eli käytännössä 3 vaihde aina päällä D:llä)? Ajattelin, jos tyhjäkäynnillä latausjännite tippuu niin vosi heittää safe moden päälle. Itsellä e39 540 laturin hajottua heitti safe moden päälle kun akusta alkoi jännite laskemaan....