Elikkäs omassa autossa olis nyt tuo nahkainen 4 puolainen bägillinen ratti paikallaan ja olen vähän ajatellut että joskus laittais sellaisen salmiakkimallisen ratin bägillisenä tietty. Mahtaakos kaikki e34 bägi ratit sopia keskenään paikalleen ilman häiriöitä? Onko jotain vuosimalli eroja missä olis erillainen. Lähinnä aattelin että kannattaako haudata ajatus tuosta salmiakki (kolme puolaisesta) ratista kokonaan. Oma autohan on 520i 24v -93 touring. Eihän näissä ole malli kohtaisia eroja ollenkaan eli voin hyvin katsella esim 525,530,540 ratteja myös?
-
-
Salmiakki-ratti tuli ainakin E34 M5:een faceliftin yhteydessä 9/94 ja tällöin muuttui myös se booritus. Näissä facelift-yksilöissä on sama booritus kuin E36:ssa eli sen ratit käyvät suoraan näihin viimeisiin E34:iin. Vanhemmissa E34:ssa ei tietääkseni ole mitään eroja rattien kiinnityksien välillä. Se ratin booritus on kuitenkin tietääkseni mahdollinen vaihtaa siitä toistesta ratista eli ei pitäisi olla mitään ongelmaa saada vaikka toi salmiakki-ratti vanhempaan E34:een.
Tulikohan nyt vähän epäselvästi
-
eli siis minkä ikäinen vaan e34 ratti sopii (jotku boorin vaihdolla ja jotkut ilman) ? Onkos mahdollisuutta sitten vaihtaa tuosta 4 puolaisesta perus bägi ratista sitä booria tohon salmiakki rattiin? Airbäkin piuhat ja kaikki rinkulat on vastaavat kaiken ikäisissä? Mites tuo boorituksen vaihto tapahtuu? onkos siellä sellainen keskiö vaan pultattuna tuohon ratin kehäosaan vai miten. Kuva olis kiva jos jollakin on tuollainen pöydälläBMW e36 316i Turbo CompactComment
-
EPDM vaihtoi muistaakseni omaan M5:eensa aikoinaan noi booritukset ratin vaihdon yhteydessä.Originally posted by Vilikki View PostComment
-
Nostetaas tätä hiukan ku on itselläkin kysyttävää tähän liittyen.... Mites e39:stä sopiiko salmiakkiratti E34:seen?? Ja auto on toi sigussakin mainittu 540iA vm 93
Pikainen vastaus olis mukavata
Skoda Octavia RS 2016
EX:3xE30, 8xE34, 2xE39, 2xE36, 1xE46Comment
Comment