E34 TDS Lastu/Vastusvirityksestä..

[jones69]

Luuleeko Eepo 3v. etten osaa käyttää "söörtsiä"..

Kokeilin tuossa "söörtiä" ja löysin postauksen jonka luettuasi varmaan kannat kortesi kekoon ettei vitsin pahanen pääse käymään toteen:

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=1045535&postcount=8

Ja kyllä, olen lukenut TDS-aiheiset topicit läpi mutta kaipaamani kysymyksen vastaus ei ole sattunut silmään..

Taidan varmuuden vuoksi avata boksin ja katsoa haukansilmällä että onko siellä se lastu vaiko ei..

Äkkiä se tämänkin topicin aihe näyttää ihmisiltä unohtuvan..

Kiitoksia vastanneille

1,1bar on alkuperäinen ahtopaine. Tuo evrymod lastu taas toimii sillain että nappia painettaessa lisää syöttöjä, joten jos autossasi ei ole mitään ylimääräisiä nappuloita asennettu mitkä tuo hirvittävän tehonlisäyksen niin autossasi on tod. näk. ihan aito lastu! Itseäni hirvittäisi tuon koneen virittäminen vakio ahtimella oli sitten tapa mikä hyvänsä! Kun syöttöjä nostetaan (lastutetaan) ---> Nousee pakopaineet (vakiona jo 2,5bar) ---> Nousee pakolämmöt (pilleri hehkuu punasena) ---> Halkeaa kansi (Monia vaihtanut...) ---> Suuri vitutus! Eli tästä syystä ei kannata ruveta pelleilemään vakio mutkan kanssa johtuen sen pienen pienestä pakopesästä!

Tämä siis vaan faktaa ja minun mielipiteeni/kokemuksen 4:n kannen vaihdon jälkeen!

[Eepo]

Luuleeko Eepo 3v. etten osaa käyttää "söörtsiä"..

elä nyt hyvä mies hermostu!!

mutta mielestäni tuo antaa kaikkeen vastauksen mitä kysyit!

jatketaan privassa jos on vielä jotain...