E34 M5 s38b36 jakoketjun kiristin vaihto?

[sovpow]

Onko kukaan koskaan kuullut tästä:(sivu latautuu hitaasti)

http://bmwe34m5.com/node/224

Lyhyesti: Ehdotetaan käyttämään s50b32 moottorin kiristintä alkuperäisen tilalla.

Muutenkin pientä kevät huoltoa teen tässä ja samallahan tuo menisi..
Kaikki kokemukset tervetulleita.

[jani]

S50 moottorin kiristin on erittäin hyvä päivitys S14 & S38 moottoreihin

Huvittava tuo ohjeessa mainittu 2½tunnin asennus aika... n. 10min todellisuudessa

[Erich]

Nyt kun otitte puheeksi... Tuossa sen vanhemman väitetty yhteensopivuus ja tässä uudemman, josta kaiketi on puhe.

Ensinnäkin, onko tuo vanhempi malli tosiaan noissa kaikissa sama? Ainakin vanhemmissa S38 koneissa on päässä vielä se kalvo, tämän mukaan myös M88/3 koneissa, mutta ei S14. Joissain uudemmissa S50 koneissa -782 kiristintä käyttävissä moottoreissa väitetään olevan umpiperä, ei saa mitään kalvoa edes kiinni?

Onko tuo -081 säädin niin ylivoimaisen hyvä, että homma kannattaa?

[jannmann]

---------------

[Bmw Master]

http://www.m5board.com/vbulletin/e34-m5-discussion/128111-s50b32-chain-tensioner-upgrade-s38b36-s38b38.html

Onko kokemuksia tuon vaihdosta? Auttoiko mihinkään, jääkö tuo kalvo systeemi kokonaan tarpeettomaksi?

[duuk]

http://www.m5board.com/vbulletin/e34...36-s38b38.html

Onko kokemuksia tuon vaihdosta? Auttoiko mihinkään, jääkö tuo kalvo systeemi kokonaan tarpeettomaksi?

Vanha pois ja uusi tilalle, ei erikoisuuksia. Pitkällä hylsyllä jota piti laikkakoneella ohentaa että mahtui.

En tiedä auttoiko "mihinkään" koska paikalla olikin jo S50B32 kiristin.

[Jucke]

Yläkauttako pääsi helposti tekemään enempiä purkamatta? Itsellä edessä sama operaatio.

[duuk]

Yläkauttako pääsi helposti tekemään enempiä purkamatta? Itsellä edessä sama operaatio.

Juu, paisari sivuun ja mahdollisesti pissapojan pesunestesäiliö+ tehopesusäiliö sivuun.

Tosissaan pitkä hylsy ulkomuistista kokoa 32mm ja siitä laikkakoneella tarpeen mukaan ohentaa ulkoapäin että mahtuu.

[Jucke]

Ok, kiitokset, eiköhän tuo näillä eväillä onnistu. Täytyis samalla nakata Zimmermanin levyt eteen, tsekata venttiilien välykset ja vaihtaa venakopan tiiviste kun tihkuu jo aika reilusti. Mut tää menee jo offtopikin puolelle.

[Ziggis]

Tosiaan helppo homma... kuumalla koneella saattaa vartti mennä ku joutuu välillä puhaltelee sormiin

150e oli kiristin metro-auton kautta tilattuna... 250e muistaakseni auto-keskukses...
pitkä hylsy tais maksaa baut 8e...

[Tonton]

Tosiaan helppo homma... kuumalla koneella saattaa vartti mennä ku joutuu välillä puhaltelee sormiin

150e oli kiristin metro-auton kautta tilattuna... 250e muistaakseni auto-keskukses...
pitkä hylsy tais maksaa baut 8e...

Suunnilleen 70e+alvi pielmeieriltä

[duuk]

Suunnilleen 70e+alvi pielmeieriltä

Juu muistikuvien mukaan maksoi 8X€ kun tuli silloin sieltä.

No ei kuitenkaan mikään kallis homma.

TWS:ää 12l + 2X oem suodattimet oli sen 170€ saksasta ostettuna.

Eipä näiden perus huolto mitään arvokasta ole.

[Jucke]

Pielmeieriltä 113e alvin kanssa, hinta vissiin nousee vuosi vuodelta. Oli muutakin tilattavaa niin tuli siinä näppärästi. Jos viikonloppuna tekis alta pois.

[Tonton]

Pielmeieriltä 113e alvin kanssa Oli muutakin tilattavaa niin tuli siinä näppärästi. Jos viikonloppuna tekis alta pois.

Ilmeisesti hinta pompsahtanut vuoden vaihteessa tai sit et huomioinu alennuksia

[Jucke]

Ilmeisesti hinta pompsahtanut vuoden vaihteessa tai sit et huomioinu alennuksia

Joo voi olla, halpaa kuitenkin vielä suomen hintoihin verrattuna. KL pyysi 207e samasta palikasta.