E34 525i Touringin perän tasonsäädön poistaminen

[Tatsga]

Tulipa tuossa todettua, että o putki paskana tuolta tasonsäädöstä ja näyttää olevan muutkin putket sen näköisiä, että mitta on tulossa täyteen pikkuhiljaa. Auto siis tunkee ohjaustehostimen nesteet hyvin nopealla kierrolla ulos peräpäästä.

Paikannettiin vuoto toiseen pumpulta tulevaan letkuun tai sitten säätöventtilin liitokseen(suihkuaa ylöpäin siitä venttiilin kohdalta). Koska nuo osat tuohon säätöön tunnetusti ei ole halpoja, niin ajattelin ottaa koko tuon säätösysteemin irti ja laittaa tilalle alustasarjan, kun on madallus ollu suunnitelmissa muutenkin.

Mikähän olisi tässä tapauksessa paras tapa poistaa säätö autosta? Paras tapahan olisi tietenkin varmaan pumpulta asti jotenki muuttaa kierto sellaiseksi, ettei mene ölpät perään asti, josta ne menee vaan maahan. Kellään kokemuksia aiheesta? Google ei osannu antaa ohjeita kysyiseen toimenpiteeseen...

[525tds]

Helpoin kun hommaat normi pumpun tilalle,koska et voi tukkia pumpulta lähteviä linjoja juuri mitenkään ettei pumppu halkeaisi.Ainoa konsti että pistät sinne linjaan sen tasosäätöventiilin väliin niin kun pitää ja jumitat sen mihin se tanko tulee jollain.

[okko]

miten se tasonsäädön anturi, mikä herjaa perän korkeutta. Saako sen jumitettua jotenkin, kun poistaa kaikki muun tasonsäätöön liittyvän.

[<JiiKoo>]

Mahtaisko kellään löytyä Kyseisestä projektista kuvia/ mitään listaa tarvittavista osista?
Kerenny olla tollasen 525i touringin omistajana vasta n.3kk ja jonkin verran ihmetelly tuota tasonsäätö hässäkkää..
mut nyt selvis kuitenki se että mihin tehostajan öljyt karkaa.